Oni sú; majstri; humor autobasu Evenimentul Zilei

Autor: AdamPopescu/Dátum uverejnenia: 27-03-2010 14:03

Humor pracovníkov v nerentabilných štátnych jednotkách neskrachuje. Vodiči Mat, Language, Driver a Albano potvrdzujú pravidlo.

Každý má v práci vtip, s dôvtipnejšími vtipmi, ktoré sa kolegom napriek zdravému humoru vysmievajú, akoby to malo „základný humor“ alebo „traktorový humor“. Sú naše a smejeme sa ich príbehom, žartom a vtipom, či už máme vysokoškolské vzdelanie, alebo sme iba maturanti.

Odtiaľ pochádza obrovský úspech reklamy so slávnou „Dorel“, klonom učňa, z ktorého si podvodníci v spoločnosti občas robia srandu, ale nikdy bez humoru. Zdá sa, že bublina je v klinickej smrti už niekoľko rokov.

Vtipy o problémoch, konkrétne slove „rozmanitosť“, „nerentabilný štátny podnik“, pribúdajú. Reklamné spoločnosti by ušetrili veľa peňazí, keby organizovali castingy na autobusových staniciach RATB, kde je „Dorel“ prirodzený a nestrácal by zamestnancov.

Najlepšie vtipy od spoločnosti Autobaza Nord

Keď získala prácu ako mechanička v ITB, súčasného RATB Stelica Tuderu, alias Maţe z Pipery, zachytil do očí predák „Piston“ z „Motoare“: Nasadím zátku na ložisko a začnem, keď hodí: „Áno, neter, dotiahni, až kým nezacvakne.“ A začínam to uťahovať. Rozbil som to na dve časti! Nemohol som urobiť ani jedného. Hovorím mu: „Nea Costica, jeden nepraskol!“. „Ako, ja, všetky si ich zlomil?“ Starec zožltol. „Sakra, kto ťa priniesol!“.

Pri stole v krčme Gil neďaleko severnej autobusovej základne vybuchli od smiechu ďalšie tri prítomné skrutkovače. Jedná sa o nea Vali Georgescu, nazývaného „Driver“, „Albano“, pomenovaných po Cristi Ştefănescu, a „Language“, Nelu Simion, ktorý hovorí, že má rok výroby '67. Mata má 45 rokov a od roku 1989 jazdí na autobusoch v Bukurešti.

Jazyk, ktorý je v zásade obrábacím centrom, alebo ako sa odporúča: „zviera zo zvierat“, je v priemysle mladší. Veteránmi sú Nea Vali (55) a Albano, o rok mladší, ktorí prišli na ITB dva roky po zemetrasení v roku 77.

Do osobného zoznamu sa zapisuje aj tučný muž Mata, ktorý vie vtipy: „Pracovali sme na čísle 282, bola tuhá zima a z butiku u Matky Božej vychádza babička. Nech ide hore, nevidím ju, pretože som mal zatvorené dvere a tučná stokilová vkĺzla pod stredné dvere. Išiel na kardan, k prevodovke, ledva som mu videl do hlavy. Jej šaty zachytila skrutka. Zle kričať! Jednu z auta vytiahnem a vystúpim. Potiahneme, ale jej sukňa je roztrhaná. Ako striptíz, “hovorí Maţe, znalec poľa. „Vychádza a chytí ma za krk ... pretože si za to môžem sám! Potom, keď ma uvidel: „Do čerta, dvakrát ti dám facku!“ Šok som s ňou mal rok! “: Mates je smutný.

Jazyk: "Prinútil som ich tlačiť na autobus!"

„Moja postava sa volá Gigel. Vzal som ho do skladu, aby som mu dal nejaké gumené opasky, a povedal som mu, aby ich išiel pomosadzovať. Hlavný inžinier mu nadával, že nezastavil! Že si z neho robí srandu! “, Zatrúbi Limba, jeden s hitlerovskými fúzmi. Tento, svojou povahou utláčateľskejší, prinútil niektorých ľudí tlačiť do jeho auta, na predmestskej linke Buftea, tak sakra. „Hovorím im, že už nemám batériu a Rómovia silno tlačili do auta ... Nadávali mi na všetky národy,“ facka.

Mata: "Koľko si ich nechal na zemi, vzal som ich do úst!"

1. apríla 1996 Albano vyrazil na televízne výlety, pretože jeho auto bolo nefunkčné. Potom im povedal, že je deň bláznov. Niektorí sa zasmiali. Iní ho poslali k počiatkom. „Koľko si ich nechal na zemi, vzal som ich do úst! Pozri sa na predmešťanov! “, Smeje sa Limbă.

Cestujúci márne odchádzajúci boli predtým. Jeden z Pipery, ako ho Burebista nazval, v horúčave 40 stupňov C vonku a 55 v kabíne praskol. 135-ku na moste na Floreasca zastavil z dôvodu, že jeho motor vrel a potreboval vodu. Zliezol, okúpal sa a nevinne sa ospravedlnil, že vkĺzol do vody.

Strata prevodovky. Preč v prieskumoch

Nea Vali, nazývaná Vodič, sa cíti ignorovaná. „Mal som cigána. Škaredé s čertmi, baklažánovými perami, čierne, sploštený nos, stále príbory “. ten, keď vošiel, aby sa vydal na svoj „itinerár“, pozdravil: „Sakra, Cigáni, pretože ste tu už všetci boli.“ Bil prednostu stanice, lebo bol ešte cikán! A tváril sa, že nepočuje! O to hlasnejšie bolo, keď na konci linky povedal riadiacej jednotke, aby na ňu vyrazila svoju pečiatku rýchlejšie, že stratil prevodovku pri Victoriei a bude ju hľadať. Žena si ho dala, pretože nevedela, aký je rozdiel medzi vencom a volantom. ““.

„Čo to robíš, moja dlhá fáza?“

Vynikal aj Albano, aký bol nežný. „Áno, mali sme dvoch Rómov a nás, Benoneho a Miticu ... Ak ich pozdravíte otázkou„ Čo to robíš, Rómka? “.

Nea Vali nevrlo dodáva: „Keď vidím jedného po druhom, hovorím mu:, Čo to robíš, môj dlhý lúč, môj projektor? Ako dobre ťa chytilo slnko! “ Albano, prezývaný podľa rozhlasu, kde v kabíne počúval taliansku hudbu, uvádza ďalší: „Bol som v roku 331, okolo roku 96, na svahu v hoteli Parc, po Press House. Neodchádzame. Zrazu: BUF! Zostúpim, aby som získal jeho číslo. Kým sa tam nedostanem. BUF! BUF! Havarovali dvaja ďalší. Za dve minúty som ich narátal desať. ““.

Milicionár z tampónov sa prekrížil: „Počul som o jednom z desiatich.“ Ale nevidel som ani jedného nad desať! “ Chlapci si nerobia srandu zo svojho nerentabilného podniku. Odtiaľ čerpajú dovolenku.

„Ďakujem, že si ma dostal do kanála!“

„Kedysi, 667, ma tlačili ľudia. Áno, hovorím im, chcete podpisy? Pozerali a boli ticho. Keď sa dostanem na hlavu, idem do „salónu“ a čo vidím, „skunka“. Háj. „Sviečka“ (voňala - n.r.), aby si trvale epilovala nos ... „Škola“, hovorím, „že si zožltla v tvári ...“. Zosadne a pýta sa ma: „Kam idem?“ Tam ich ukážem. Cez dva metre vedie do otvoreného kanála. „Ďakujem, že si ma priviedol domov,“ hovorí a pustí sa do toho. Ako ich Boh vidí všetkých! “, Filozofuje RATB-ist jazyk. Nepil, pretože odchádzal do práce.

„Predák ma prinúti utiahnuť spojku. Nasadím zátku na ložisko a začnem, keď ma hodí: „Áno, neter, dotiahni, až kým nezacvakne.“ Rozbil som to na dve časti! Nemohol som urobiť ani jedného. Hovorím mu: „Nea Costica, jeden nepraskol!“. „Zlomil si ich všetky?“ Starý muž zožltol.,
STELICĂ TUDERA, RATB driver

Naše odporúčania

Prezentované situácie tiež spadajú do kategórie automobilových povolení s uplynutou platnosťou. Preto akty, z ktorých…

„Účastníci Líbyjského fóra o politickom dialógu sa dohodli na organizácii národných volieb dňa