Španielska tlač hodnotí Daciu Duster sedem bielych a dve čierne guľky - Promoter

Najnovšia generácia Dacia Duster bola uvedená na trh v roku 2018, novinky priniesli konsolidáciu modelu v čoraz konkurenčnejšom segmente SUV.

tlač

Existuje veľa atribútov, vďaka ktorým je SUV Dacia Duster jednou z najlepších možností na trhu, ale sú tu aj niektoré chyby, ktoré mu bránia získať titul najlepší automobil vo svojom segmente. Španielska tlač ho analyzovala a zistila 7 vlastností a 2 chyby.

Biele gule

1. Je atraktívnejší ako jeho predchodca

Jeho dizajn, ktorý sa vyvíja v porovnaní s prvou generáciou, ho robí atraktívnejším ako jeho predchodca, vyspelejší a úspešnejší produkt. Zvýrazňuje tiež veľký skok v dizajnovej časti, ale aj vnímanú kvalitu kabíny.

2. Veľký batožinový priestor

Vďaka svojim rozmerom (dĺžka 4 341 mm, šírka 1 804 mm a výška 1 693 mm) spolu s rázvorom 2 674 mm má Duster v štandardnej konfigurácii kufor s objemom až 455 litrov, rozšíriteľný na 1 478 litrov po sklopení zadných sedadiel.

3. Silnejšie motory

Je k dispozícii so širokou škálou motorov zjednotených v rámci skupiny Renault, ako sú napríklad benzínové jednotky 1,0 TCe s výkonom 100 k a 1,3 TCe s výkonom 130 a 150 k. Zahŕňa tiež naftu 1,5 Blue dCi s výkonom 95 a 115 koní. Tieto motory sú spojené výhradne s päť- a šesťstupňovými manuálnymi prevodovkami.

4. LPG motor

Okrem týchto tradičných naftových a benzínových motorov je Duster k dispozícii aj s variantom LPG. Táto možnosť vychádza z rovnakého preplňovaného trojvalcového motora 1,0 TCe a 100 koní s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, jeho priemerná spotreba sa však zníži zo 6,1 litra na 100 km na 4,5 litra, toto na okrem jeho ekologických výhod.

5. Pohon všetkých kolies

Duster je k dispozícii vo verzii s pohonom 4WD. Táto kombinácia je výlučne spojená so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou 1,5 l dCi s výkonom 115 k a umožňuje vodičovi opustiť asfalt a preskúmať akúkoľvek cestu bez obáv, že nebude schopný prekonať prekážky.

6. Bezkonkurenčná cena

Jednou z jeho hlavných predností je nepochybne mať v segmente bezkonkurenčnú cenu. Na španielskom trhu je Dacia Duster k dispozícii iba od 11 600 eur, čo je cena, ktorá svojich súperov necháva ďaleko za sebou.

7. Špeciálna edícia Dacia Duster Limited Anniversary

Dacia Duster Limited Anniversary je špeciálna edícia dostupná v roku 2020, ktorá obsahuje niekoľko štandardných prvkov výbavy, ako sú snímače tlaku v pneumatikách, priľnavosť ISOFIX, výstražný systém predbiehania v mŕtvom uhle, navigácia, elektrické ovládanie zadných okien, automatická klimatizácia, výškovo nastaviteľné sedadlá, tónované okná, 17-palcové disky z ľahkej zliatiny, tempomat, asistent núdzového brzdenia, parkovacie senzory, spätná kamera, Apple CarPlay a Android Auto a kožený volant. Je spojený s 1,5-litrovým motorom dCi s objemom 115 k (4 × 2 a 4 × 4) a zážihovým motorom TCe s objemom 1,3 litra s objemom 1,3 litra. Ceny pre španielsky trh začínajú na 17 770 eurách.

Čierne gule

1. Kvalita niektorých materiálov

Pokiaľ ide o dve hlavné chyby, ktoré má Dacia Duster, Španieli ohŕňajú nos nad kvalitou niektorých interiérových materiálov, nekvalitných tvrdých plastov, ktoré môžu spôsobovať hluk a vibrácie. Je to kompromis, ktorý spoločnosť Dacia robí pri uvedení vozidla na trh za prijateľnú cenu.

2. Dostupné vybavenie (štandardné a voliteľné)

Na druhej strane dostupná výbava, štandardná aj príplatková, nebude najbohatšou na trhu. Jedným z dôvodov, prečo má Dacia také konkurenčné ceny, je to, že neinvestuje do vývoja nových technológií (tento prístup zodpovedá filozofii Renaultu, z ktorej ich Dacia dedí), preto sa jej modely nevyznačujú tým, že sú vybavené tým naj nové asistenčné systémy pre vodiča.