Poznámky k inštalácii nabíjacej stanice enviaM

Obsah

Ako by mala byť nainštalovaná nabíjacia stanica?
Správny prierez kábla pre inštaláciu wallboxu
Prečo enviaM predáva predinštalované meracie skrinky?
Ako by ste mali umiestniť wallbox na parkovacie miesto
Prepäťová ochrana pre váš wallbox doma
Aké typy konektorov existujú pre elektrické autá?

Dôležitá informácia pre domáce nabíjanie

Vo väčšine domácností alebo budov sú elektrické vozidlá a nabíjacie stanice kombináciou elektrických zariadení s najvyšším elektrickým výkonom a najväčšou spotrebou energie.

Odkedy 26.04.2019 Na pripojenie a prevádzku nabíjacích zariadení platia v celej krajine jednotné technické normy. Podľa technických podmienok pripojenia (podľa VDE-AR-4100) Nabíjacie stanice pre elektrické vozidlá od 3,6 kW do 12 kW vyžaduje sa registrácia - Takže hlásiť sa operátorovi siete. Pri nabíjacích zariadeniach väčších ako 12 kW je potrebné pred výstavbou získať súhlas prevádzkovateľa siete.

Ako by mala byť nainštalovaná nabíjacia stanica/wallbox?

Môžem si sám nainštalovať wallbox?

Nie, to nie je dovolené. To musí byť vždy a Špecializovaná spoločnosť prevziať. The elektrikár potom zodpovedá aj za odbornú inštaláciu.

Ak chcete, aby nabíjaciu stanicu nechala namontovať špecializovaná spoločnosť, existuje 2 varianty pripojenia v závislosti od kapacity nabíjania a jeden variant pripojenia pre solárne nabíjanie s FV systémom.

verzia 1

Nabíjacia stanica pre elektromobily (> 4,6 kW až 22 kW) so samostatným elektromerom (podľa §14a EnWG)

Minimálna doba nabíjania vďaka nepretržitému prúdovému pripojeniu nabíjacej stanice/wallboxu až do 22 kW
vyhovuje normám podľa VDE-AR-N 4100 (teda bez prevádzkového rizika)
Zdaniteľnosť podľa §14a EnWG
špecifická kontrola (napr. doby prepínania alebo prerušenia) na operátora siete/oblasť siete

Ako môžem prevádzkovať nabíjaciu stanicu ako ovládateľné spotrebiteľské zariadenie podľa §14 a EnWG?

Ak ty MOJA SILA VOZIDLA doma Ak chcete použiť na nabitie svojho elektromobilu až o 30% lacnejšie elektrinu z domácnosti, musíte svoju nabíjaciu stanicu pripojiť na pevnom mieste * a ako kontrolovateľné zariadenie na spotrebu.

To znamená, že okruh nabíjacej stanice je technicky dimenzovaný na nepretržitú prevádzku a pripojený tak, aby slúžil sieti (porovnateľné s tepelným čerpadlom), aby mohol príslušný prevádzkovateľ siete dočasne regulovať jej výkon. Pohodlie siete To neznamená nič iné, ako to, že váš systém prispieva k prechodu energie prostredníctvom stabilizácie siete.

To znamená, že vaša nabíjacia stanica je prevádzkovaná na samostatnom merači. Pretože sa spotreba elektriny v elektrickom vozidle meria oddelene od zvyšku elektriny v domácnosti, môžete si stále zvoliť svojho dodávateľa elektriny pre domácnosť.

* Nabíjacie stanice musia byť vždy pripojené natrvalo. Prevádzkovatelia sietí nerozpoznávajú mobilné nabíjacie stanice/nástenné skrinky.

Variant 2:

Nabíjacia stanica pre elektromobily do 4,6 kW za domovým elektromerom

Schéma pripojenia pre Plug-in hybridné vozidlá a elektromobily s jednofázovým nabíjaním do 4,6 kW 1

Kedy môžem nainštalovať nabíjaciu stanicu za elektromer v domácnosti?

Dôležité: Vďaka tejto schéme pripojenia nemôžete doma používať tarifu za elektrinu MEIN AUTOSTROM (pomocou ktorej môžete nabiť svoje e-auto až o 30% lacnejšie)!

Inštalácia vášho wallboxu paralelne so všetkými ostatnými domácimi spotrebičmi za domovým elektromerom bude - z dôvodu možnosti tepelného preťaženia priestoru meradla v meracej skrini - podľa národnej normy (VDE-AR-N-4100) neurčené.

Pri nízkych nabíjacích kapacitách (napr. Pri hybridných automobiloch typu plug-in a jednofázových nabíjacích elektrických vozidlách do 4,6 kW) je možné nabíjaciu stanicu inštalovať za elektromer v domácnosti. Celý elektrický systém však musí byť dposudzovať kvalifikovaný elektrikár.

1) 4,6 kW s prierezom kábla 10 mm² v priestore metra/11 kW s prierezom kábla 16 mm² v priestore metra

Variácia 3:

Nabíjacia stanica pre elektromobily na solárne nabíjanie za domovým elektromerom

* Optimalizuje tok energie/maximalizuje osobné využitie solárnej energie

Schéma zapojenia pre Plug-in hybridné vozidlá a Elektrické vozidlá (jednofázové do 4,6 kW1 alebo trojfázové do 11 kW¹) v súvislosti s fotovoltickým systémom a v prípade potreby so skladom energie v dome
Možné špecifické schémy zapojenia/koncepcie merania podľa operátora siete/oblasti siete
Systém riadenia energie optimalizuje tok energie a maximalizuje vlastnú spotrebu elektriny

Kedy môžem nabíjať svoju fotovoltaickú stanicu za elektromerom v domácnosti?

Ak je požiadavka na výkon 1 nízka, je možné nabíjaciu stanicu nainštalovať za obojsmerný elektromer pre domácnosť a na solárne nabíjanie môžete použiť váš vlastný fotovoltaický systém. Pri jednofázových striedačoch musí byť wallbox nainštalovaný tiež jednofázovo v rovnakom obvode.

Vzhľadom na rôzne schémy zapojenia a koncepcie merania musí celý elektrický systém posúdiť kvalifikovaný elektrikár.

1) 4,6 kW s prierezom kábla 10 mm² v priestore metra/11 kW s prierezom kábla 16 mm² v priestore metra

Správny prierez kábla pre inštaláciu wallboxu

Dimenzovanie napájacieho vedenia do wallboxu závisí okrem iného od spotreby energie a dĺžky vedenia. Čím je silnejší prierez napájacieho kábla wallbox, tým viac energie je pre nás k dispozícii v nabíjacej stanici.

Zdroj: DIN VDE 0100-520 dodatok 2 (DIN VDE 0100-520 dodatok 2) 2010-10

Prečo enviaM predáva predinštalované meracie skrinky?

Od nabíjacej kapacity 4,6 kW 2 musí byť vaša nabíjacia stanica prevádzkovaná za samostatným elektromerom. Pretože elektrické inštalácie - najmä elektromerové skrine - existujúcich nehnuteľností nie sú elektrotechnicky pripravené na dodatočné vybavenie nabíjacích zariadení, enviaM na dovybavenie existujúcich budov predinštalované elektromerové skrinky so schémou zapojenia a všetky elektrické komponenty dôležité z hľadiska bezpečnosti.

Predinštalovaná elektromerová skrinka pre nabíjacie zariadenie musí byť pripojená paralelne k meracej skrinke v domovej inštalácii, prevádzkovaná a v lepšom prípade namontovaná priamo vedľa existujúcej elektromerovej skrinky.

Naše predinštalované meracie skrinky:

sa používajú na dovybavenie nabíjacích zariadení/nástenných skriniek v existujúcich vlastnostiach
sú v súlade s normami (podľa VDE-AR-N 4100) a sú vybavené schémou zapojenia nabíjacej stanice ako regulovateľným spotrebičom na riadenie prevádzkovateľom siete (v súlade s §14a EnWG).
obsahovať všetky bezpečnostné komponenty dôležité pre bezpečnosť (vrátane prúdového chrániča)
sú pripravené na dodávku 22 kW nástenného boxu alebo dvoch 11 kW nástenných boxov s MEIN AUTOSTROM doma
zaručiť lacnú celkovú inštaláciu do existujúcich budov

Pri stavbe novej nehnuteľnosti by sa schéma zapojenia nabíjacej stanice mala realizovať ako kontrolovateľné spotrebiteľské zariadenie pre nabíjacie zariadenia v meracej skrinke budovy a od vopred nainštalovanej meracej skrinky by sa malo upustiť.

2) 4,6 kW s prierezom kábla 10 mm² v priestore metra/11 kW s prierezom kábla 16 mm² v priestore metra

Používajte MY AUTOSTROM doma s predinštalovanou elektromerovou skriňou

Aby bolo možné využívať výhody MEIN AUTOSTROM doma, musí byť ovládateľný prevádzkovateľom distribučnej siete (podľa §14a EnWG), čo sa dosahuje samostatnou schémou zapojenia s druhým elektromerom pre wallbox.

Ako by ste mali umiestniť wallbox na parkovacie miesto

Wallbox by mal byť na obvyklom parkovacom mieste byť namontované vo výške 1,60 m nad zemou. Pohodlná manipulácia s nabíjacím káblom je daná vo vzdialenosti 0,50 m - 1,50 m medzi vozidlom a wallboxom.

Wallbox sa odporúča umiestniť týmto spôsobom, že e-vozidlo možno ľahko pripojiť v najčastejšej parkovacej polohe. Pretože výrobcovia automobilov umiestňujú nabíjaciu zásuvku na elektromobile jednotlivo, musí sa poloha Wallboxu na parkovacom mieste určiť v závislosti od vozidla.

V prípade nástenných boxov s pevne namontovaným káblom dbajte na to, aby zástrčka nabíjacieho kábla neležala nekrytá na podlahe. Táto nepozornosť by výrazne urýchlila koróziu kontaktov v dôsledku vniknutia vody a prachu.

Pri inštalácii je potrebné dodržiavať nasledujúce technické údaje výrobcu wallboxu:

Ochrana pred priamym slnečným žiarením,
Ochrana pred vodou,
Ochrana pred tvorbou ľadu.

Prečo potrebujete prepäťovú ochranu pre wallbox doma?

Každý už počul o poškodení bleskom. Okrem úderov blesku sú príčinou poškodenia elektrických inštalácií alebo elektrických prístrojov aj prepätia z elektrickej siete, napríklad také, ktoré môžu vzniknúť pri núdzovom vypnutí veľkých systémov na výrobu energie.

Je väčšinou nejasné, kto reguluje škody spôsobené prepätím na elektrickom vozidle (najmä na akumulátore pohonu). Komplexné poistenie elektromobilu? Poistenie domácnosti? Alebo poistenie stavby? Alebo operátor siete? Takéto typy škôd ešte nie sú kryté štandardnou poistnou zmluvou.

Okrem dojednania efektívnych zmluvných ustanovení by mal vlastník elektronického automobilu venovať pozornosť aj účinným mechanizmom technickej ochrany v rámci svojej elektrickej inštalácie. Podľa VDE-AR-N 4100 je inštalácia prepäťovej ochrany typu 1 do hlavného napájacieho zdroja povinná. Na ochranu nákupu „elektrického vozidla“ spoločnosť enviaM odporúča inštalovať kombinované zariadenie typu 1 a typu 2 (bleskový prúd a zvodič prepätia) do meracej skrinky nabíjacej stanice. Ak je vzdialenosť medzi meracím rozvádzačom a wallboxom viac ako 10 m, spoločnosť enviaM tiež naliehavo odporúča inštalovať v blízkosti wallboxu ďalší zvodič prepätia typu 2.

Prepäťovú ochranu si môžete u nás objednať vo webovom obchode pre vašu novú nabíjaciu stanicu.

Krivka napätia v dôsledku úderu blesku je znázornená na obrázku nižšie:

Aké typy konektorov existujú pre elektrické autá?

Zástrčka typu 2 (norma EÚ)

Zástrčka typu 2 je navrhnutá pre trojfázové nabíjanie a v Európe je štandardom. Verejné nabíjacie stanice na striedavý prúd sú vybavené zásuvkami typu 2 s výkonom 22 kW (400 V, 32 A).

Výrobca automobilov Tesla tiež používa optimalizovanú verziu konektora typu 2 (tiež známeho ako konektor Mennekes) na svojich kompresoroch v Európe.

Kombinovaný konektor

Kombinovaná zástrčka (Combined Charging System CCS) je doplnkom zástrčky typu 2 s 2 ďalšími kontaktmi pre nabíjanie jednosmerným prúdom (jednosmerný prúd) na verejných staniciach do 350 kW (vysokovýkonné nabíjanie).

Konektor CHAdeMO

Zástrčka CHAdeMO je ázijský štandard pre jednosmerné (jednosmerné) nabíjanie (systém rýchleho nabíjania) a umožňuje nabíjanie až do 100 kW. Štandard CHAdeMO je zvyčajne k dispozícii s výkonom 50 kW na verejných nabíjacích staniciach v Nemecku.

Konektor typu 1

Jedná sa o jednofázovú zástrčku, ktorá umožňuje nabíjanie až 7,4 kW (230 V, 32 A). Konektor typu 1 sa používa hlavne v elektromobiloch z Ázie. Tento typ zástrčky nájdete vo verejných nabíjacích staniciach v Európe iba vo výnimočných prípadoch.

Nejaké otázky?Sme tu, aby sme pomohli.

Číslo bezplatnej služby:
0800 3 706070

Pondelok až piatok 7.00 - 20.00 hod.

E-mail: [email protected]

Máte problémy s nabíjaním na verejnej nabíjacej stanici?

Potom sa zaregistrujte na čísle: 0371-2349 0010.