Predmet: ladenie hmotnosti kolies.
Možnosti témy
Ohodnoťte tému
displej
Ladenie hmotnosti kolies.
. pre normálnych cyklistov je tu bod?
V kruhu polo-vedomia, ku ktorému (bohužiaľ) patrím, sa k hmotnosti bicykla často pripočítava aj telesná hmotnosť, čo má za následok (vtedy samozrejmý) výsledok, že je lacnejšie (aj keď nie jednoduchšie) ušetriť kilo alebo dva.
Môj odkaz na „výhodu pohybujúcich sa ľahkých častí“ zvyčajne žne ľútostivé úsmevy. Včera som teda na koncoročnej párty môjho šachového klubu vyskúšal porovnanie, ktoré vyvolalo prinajmenšom vecné (a irelevantné) diskusie. Znie: Čo je jednoduchšie: S mojou výškou (177 cm) a hmotnosťou 70 kg nosiť prepravku Stubbi po schodoch do 4. poschodia alebo prejsť rovnakú vzdialenosť s hmotnosťou 85 kg bez prepravky s pivom?
Oh oh. čipsy a pivo!
ale je to trochu priskoro, idem teraz trénovať, do vrecka mi príde pivo, včera bolo dosť alkoholu.
Takže na nás svieti slnko.
Ladenie karosérie je jednoduchšie.
Tuning na bicykli je oveľa lepší.
. Mimochodom, jeden z „neobjektívnych“ komentárov bol: „Čo ak má 70 kilový muž krabičku Stubbi v bruchu?“ . Ako som už povedal, nepodstatné, pretože aj prázdne domy niečo vážia.
Ale srandu stranou: na vyladenie hmotnosti kolies existujú skutočne dobré argumenty, ktoré možno oznámiť aj laikovi?
Zmenil Hьgel (10. decembra 2006 v 14:53)
ak to spôsobí v šachovom klube irelevantné diskusie, čo sa stane TU.
Myslím si, že pri porovnateľnej úrovni tréningu (t.j. porovnateľnom pomere výkon/váha) máte väčšie problémy s pretiahnutím boxu ako pri väčšej váhe bez chôdze. Pri rovnakom výkone (celkovom výkone) je to zjavne naopak.
Najskôr zanedbajme zdravotné aspekty.
Ak teraz predpokladáme, že sme všetci optimálne vyškolení (!) A chudnutie by bolo sprevádzané stratou výkonu (mrhanie svalov alebo čokoľvek iné), potom by vyladenie hmotnosti na bicykli niečo prinieslo a chudnutie by nám (výkonom) ublížilo, a to aj pri rovnakej výkonnostnej hmotnosti. Ak sme však optimálne vyškolení, čo sa týka pomeru sily k hmotnosti, je pravdepodobné, že s poklesom hmotnosti klesá dokonca aj pomer sily k hmotnosti, t. J. 2 rôzne efekty súčasne by viedli k nižšiemu celkovému výkonu.
Inak to tiež niečo prinesie (tuning bicykla), ale chudnutie by nám samo osebe neuškodilo a mohlo by byť lacnejšie, AK Zlepšíme pomer výkon/hmotnosť - to môže fungovať aj dvakrát lepšie, pretože trénujeme (ak trénujeme a nie len hladujte, aby ste schudli) Získajte celkový výkon A schudnite.
Téma je sama o sebe vyčerpaná - to je však uhol pohľadu a prístup fyzika. Teraz sa zapoja všetci (hobby) špecialisti v športovej medicíne, tréneri, diagnostikovia výkonu (a tí, ktorí o nich veria) a ďalší odborníci a pravdepodobne rôzne aspekty a pridajte argumenty, aby ste mohli tvrdiť opak (alebo nie), diskutovať o rôznych prípadoch, zahĺbiť sa do detailov a navzájom si hovoriť (a pravdepodobne viac ako čokoľvek iné) idioti bez toho, aby ste vedeli,