Prehliadka Francúzska krv, sláva a slzy; Časopis Q
Aj napriek tomu legendárne preteky pokračujú vďaka adrenalínu, ktorý je nepredvídateľný, a „únikom“, ktoré vyrážajú dych.
Ak vás pri nasledujúcich obrázkoch striaslo, buďte pokojní. Dráma je doma na Tour de France. V skutočnosti to bola dráma, ktorá dala vzniknúť Tour de France. Najprestížnejšia cyklistická súťaž na svete má svetskú históriu, ktorej počiatky možno hľadať v začiatkoch 20. rokov 20. storočia, v spore medzi dvoma športovými novinami v Hexagone, Le Velo a L’Auto-velo.
Ako začalo šialenstvo?
V januári 1903 vyhral Le Velo súdny spor s ochrannou známkou proti konkurencii a spoločnosť L’Auto-velo bola nútená zmeniť svoj názov na L’Auto. Vydavateľ Henri Desgrange, ktorý sa obával, že táto zmena bude znamenať zatvorenie novín, sa rozhodol, že preteky sponzorované jeho publikáciou mu prinesú publicitu a povesť. Reportér Georges Lefevre navrhol šesťdňové cyklistické preteky, ktoré sa nekonali na klasickom okruhu, ale na cestách a v mestách.
Súťažíteţtj exkluzívne
A ak tento briefing vzbudil vašu túžbu zúčastniť sa Tour de France, treba povedať, že účasť v súťaži je iba na pozvanie. V hre však nie je iba sláva a česť súťažiacich nosiť farebné tričká, ale aj neustále výhry vo výške viac ako 2 milióny eur. Víťaz z roku 2011 si zabezpečil minimálne 450 000 eur, plus rôzne bonusy v závislosti od dní, kedy mal oblečené žlté tričko alebo iné tričká, počtu vyhratých etáp atď. Ostatní účastníci pódia si vzali 200 000 a 100 000 eur, respektíve každý cyklista, ktorý dokončil Le Tour, dostal od organizátorov ... 400 eur. Myslím, presne také peniaze za pivo na Champs-Élysées.
Prehliadka Franţei vs. Hororová prehliadka
Vytrvalostné športy, viac ako okuliarové, cyklistika sa často spájajú s nudou. Pravde nemôže byť nič ďalej, tri týždne Tour de France 2011 (2. - 24. júla), plné udalostí, ktoré zapĺňali stránky novín a webových stránok po celom svete. Nehody boli pripútané, ale ak vezmeme do úvahy, že časom na Tour de France zahynuli 4 cyklisti, to, čo sa stalo tento rok, možno považovať za „zábavu“, nech je to hrôza. Prvý deň Tour zrazil cyklista diváka tak, že v piatej etape motocyklista narazil do konkurenta. Ale najdramatickejší okamih, pre ktorý si Le Tour 2011 bude pamätať, nastal v deviatej etape, keď francúzske televízne auto zasiahlo Juana Antonia Flechu z tímu Sky. Ten zasiahol Johnnyho Hoogerlanda z tímu Vacansoleil a poslal ho do ostnatého drôtu. Aj keď bol Holanďan vážne zranený, zaťal zuby, pokračoval v pretekoch a s plačom vystúpil na pódium, potom ho urýchlene previezli do nemocnice.
Bradley Wiggins, Alexandre Vinokourov, Nicki Sorensen a Jurgen Van Den Broeck sú len niektoré z veľkých mien, ktoré sa pri kolíziách museli vzdať. Ani víťaz posledných rokov Alberto Contador nebol zbavený emócií, Iberian spadol aj z bicykla, osud zdieľal ďalší hlavný hrdina Thomas Voeckler. A ak by to všetko nestačilo, našli ruského cyklistu Alexandra Kolobneva s dopingovou látkou, ktorý bol automaticky vylúčený zo súťaže a ostro pokutovaný.
Le Tour, v číslach
21 krokov, ktorého sa v roku 2011 zúčastnili 22 tímov a 198 cyklistov
3430,5 kilometra, vzdialenosť prekonaná v tomto vydaní
130 000 kalórií popálil cyklistu počas Tour de France
15 000 000 divákov Počas troch týždňov pretekov sledujem cyklistov z postrannej čiary
16 prehliadok dokončil Joop Zoetemelk v rokoch 1970-1986, čo je absolútny rekord
405 000 pedálov počas Tour de France predvádza v priemere jedného cyklistu
1904 - prvý rok, keď bol podvodník zaregistrovaný na Tour de France
42 000 fliaš vody spotrebované počas súťaže
2 miliardy divákov od 188 krajín z celého sveta