Prevádzka akumulátorových batérií - Caranda
Ľutujeme, táto položka je k dispozícii iba v rumunčine. Kvôli pohodliu divákov je obsah zobrazený nižšie v alternatívnom jazyku. Kliknutím na odkaz môžete zmeniť aktívny jazyk.
Z dôvodu predĺženia životnosti batérie sú v závislosti od typu batérie namontovanej na vozidle (s údržbou alebo bez údržby) potrebné určité pravidelné kontroly.
Prevádzka údržbových batérií
- Hladina elektrolytu by mala byť 25 mm ± 2 mm nad doskami. Obnova hladiny sa vykonáva iba destilovanou alebo demineralizovanou vodou. NIKDY nepridáva sa žiadna kyselina! Ak je potrebné vodu naplniť rýchlejšie ako mesiac, znamená to, že nabíjací systém nefunguje správne a batériu prebíja.
- Stav nabitia batérie musí byť minimálne 75% (voľnobežné napätie 12,5 V). Nižšie hodnoty znamenajú čiastočné vybitie (nedostatočné zaťaženie) batérie. V takom prípade musíte kontaktovať servisné stredisko a skontrolovať nabíjací systém. - Nabíjací systém vozidla musí napájať 13,8 V - 14,4 V pre obvody 12Vdc a 27,6V - 28,8V pre obvody 24Vdc. Počas nabíjania do usmerňovača musia byť poskytnuté rovnaké hodnoty napätia. Pre obvody s napätím 24 V sa meria nabitie každej batérie. Napätie musí byť rovnaké a maximálny rozdiel 0,2 V musí byť povolený.
- Batéria musí byť vždy čistá, suchá a bezpečne pripevnená k stroju.
Batérie Caranda odporúčajú použitie nabíjacieho ekvalizéra v systémoch série 24V.
Používajte bezúdržbové batérie
S výnimkou kontroly hladiny elektrolytu platia pre akumulátory bez údržby aj všetky ďalšie uvedené odporúčania a kontroly týkajúce sa prevádzky bezúdržbových batérií. V prípade bezúdržbových batérií nie je kontrola hladiny elektrolytu možná alebo potrebná. Tieto batérie sú vybavené konštrukciou s labyrintom nainštalovaným vo vnútornom kryte batérie, ktorý umožňuje rekombináciu kyslíka a vodíka vo vode, takže pokles hladiny elektrolytu počas celej životnosti batérie je zanedbateľný.
Inštalácia indikátora nabitia batérie
Pri štarte sa spotrebuje najväčšie množstvo energie. Keď sa vozidlo pohybuje, energiu spotrebovanú palubným zariadením dodáva alternátor, nie batéria. Ak cestujete v meste na veľké vzdialenosti, je veľmi pravdepodobné, že systém nabíjania batérie nainštalovaný vo vašom vozidle nebude mať dostatok času na úplné nabitie batérie. V takom prípade sa batéria časom postupne vybije.
Nabíjanie batérie
Počas prevádzky motora sa batéria nabíja z alternátora v automobile. Ak nejazdíte denne alebo jazdíte iba cez dané miesto na krátke vzdialenosti, s častými zastávkami a štartmi, batéria sa pri pokusoch o spustenie vybije a nemá dostatok času na nabitie. Prvým príznakom slabej batérie je skutočnosť, že sa už nezačína „o štvrtinu“.
Batériu môžete jednoducho nabíjať po dlhšej ceste s vysokou rýchlosťou a niekoľkými zastávkami. 100–150 km beh môže batériu úplne nabiť, ak jej vybitie nebolo príliš hlboké. Posúdenie stavu vybitia sa vykonáva meraním napätia na svorkách batérie voltmetrom a pomocou denzimetra hodnoty hustoty elektrolytu v každom prvku.
Meranie koncového napätia
Môže to byť prázdne (s vypnutým motorom a odpojenými všetkými spotrebiteľmi). Koncové napätie pre plne nabitú batériu musí byť 12,5 voltov - 12,6 voltov. Ak je namerané koncové napätie pod touto hodnotou, je vybité.
Kontrola hustoty elektrolytov
Stupeň vybitia batérie je možné určiť dvoma spôsobmi:
Údržbové batérie
U batérií určených na údržbu, kde je možný prístup ku každému prvku, odskrutkujte viečka a zmerajte hustotu elektrolytu. Hodnota hustoty bude veľmi zreteľne zobrazovať stav nabitia batérie podľa údajov v nasledujúcej tabuľke:
| Hodnota hustoty (g/cm3) | Stav batérie | Riešenie |
| 1.28 | Plne naložený | Používa sa na auto |
| 1.24 | 75% načítané | Nabíja sa do usmerňovača prúdovým stupňom 2 |
| 1.20 | zlava 50 | Je nabitý aktuálnym stupňom 1 a 2 |
| 1.16 | 75% zľava | Je nabitý aktuálnym stupňom 1 a 2 |
| 1.12 | Úplne stiahnuté | Vybitá batéria. Vymeňte za novú batériu. |
Bezúdržbové batérie
19 komentárov
Ahoj. Kúpil som si hlbokú batériu caranda 150 ah. Používam ho na elektrický člnový motor. Koľko voltov musím nabiť? Koľko by mi mal zobraziť, keď je na 50% nezaťažený, a keď si ho stiahnem až na 70%, môže to ísť rýchlejšie? Chcel by som vedieť, koľko voltov potrebujem na jeho použitie a následné nabitie. Vďaka
Ahoj,
Ak chcete odpovedať na svoju otázku, musíte uviesť názov a typ batérie. Spoločnosť Caranda Batteries predáva niekoľko typov batérií DEEP CYCLE s výkonom 150 Ah a každá batéria má špecifickú krivku vybitia.
Zavolajte nám na telefónne číslo 0745-572-265.
Prajeme vám vynikajúci deň,
Zavolajte nám na telefónne číslo 0745-572-265.
Prajeme vám vynikajúci deň,
Tento model som si objednal:
Batéria 12V 150Ah Deep Cycle GEL FCDG12-150 BT
Ahoj,
Zavolajte mi na telefónne číslo 0745-572-265 s vysvetlením, ako interpretovať krivku sťahovania.
Prajem vám skvelý deň,
Dobrý večer! Chcem sa vás opýtať na autobatérie pre automobily so štartom/stopom. Viem, že vyrábate autobatérie s technológiami pre tieto systémy (štart/stop). Aké batérie Caranda odporúčate? Na aute mám originálnu 70 Ah batériu (Nissan-Renault, Made in Italy). Vzdal to už po 3 rokoch ...
Ahoj,
Máme k dispozícii 2 hry Caranda START/STOP AGM a Caranda START/STOP EFB.
Batériu si môžete vybrať z týchto dvoch rozsahov v závislosti od typu batérie, ktorú teraz vo svojom aute máte.
Prajeme vám vynikajúci deň,
Pri nabíjaní mi ukazuje 29 V. so 4 A. To je normálne ?
Dobrý deň, odporúča sa súčasne nabíjať bezúdržbovú batériu Caranda elektronickým usmerňovačom (Ultimatespeed) a pulzným odsírovačom? Spomínam, že batéria zostala v automobile používanom na krátke vzdialenosti a potom bola chvíľu nepoužívaná Začal som nabíjať klasickým usmerňovačom s transformátorom 1/2 hodiny, pretože elektronický usmerňovač sa nezačal nabíjať, pretože batéria bola úplne vybitá. Po nabití som nainštaloval elektronický usmerňovač. Vďaka.
Ahoj,
Ak bola batéria dlhší čas nepoužívaná, je pravdepodobne sulfátovaná.
Odporúčame nabíjať usmerňovačom, ktorý obmedzuje nabíjací prúd, a potom použiť odsírovač. Napríklad, ak má batéria 70Ah, použite usmerňovač, ktorý obmedzuje nabíjací prúd na 10A.
Keďže nepoznáme zariadenia, ktoré budete používať, nemôžeme konečný výsledok komentovať.
Prajeme veľa úspechov.
Dobrý večer.mám autobatériu 155ah . kúzelné oko, takže som pochopil, že je vraj úplne čierna . Dal som to na starosti usmerňovaču, ktorý má výstup 14 v.je zapojený na 32 hodín, aby som ho nabíjal nepretržite a stále nie je naložený. Čo môže byť dôvod nenabíjania?
Ahoj,
Zavolajte mi na o745572265. Potrebujeme ďalšie podrobnosti, aby sme vám mohli pomôcť.
Dobrý deň,
Dobrý deň, skontroloval som hustotu batérie 1,20, čo môžem momentálne urobiť?
Ahoj,
Hustota je veľmi nízka. Batéria je pravdepodobne vybitá. Musíte to načítať usmerňovačom.
V 100% nabitej autobatérii musí byť hustota elektrolytu 1,28.
Ak chcete, môžete nám zavolať na číslo 0745-572-265, kde vám ponúkneme ďalšie podrobnosti a tipy.
Prajeme vám vynikajúci deň,
Ahoj!
Chcem sa vás opýtať, čo môže byť s autobatériou, kde je napätie namerané pred štartom medzi 11,6 a 11,9 v, ihneď po štarte indikuje 14,4 v, potom pri bežiacom motore napätie klesne na 13,8-14,0 va zostáva v v tomto intervale, kým je motor v chode. Ihneď po zastavení motora to ukazuje na 12,6 V a do nasledujúceho dňa, keď meter opäť klesne na 11,6 - 11,9, ale bez problémov sa spustí. Spomínam, že som meral pripojením voltmetra k zásuvke zapaľovača cigariet na sledovanie napätia a počas jazdy.
Vďaka.
Ahoj,
Napätie, ktoré nameráte cez svorku zapaľovača cigariet, môže byť napätie na batérii pri zastavení motora alebo nabíjacie napätie poskytované alternátorom pri naštartovaní motora. Hodnoty sa líšia a je možné ich správne interpretovať v závislosti od typu vozidla a roku výroby. Ak máte nedávne auto vybavené „inteligentným“ alternátorom, vysvetlenia sú ešte zložitejšie.
Zmerajte napätie priamo na svorkách batérie a pokračujte v diskusii na čísle 0745-572-265.
Prajeme vám vynikajúci deň,
Odpovedal som, že v Carande nepracujem. Nabíjacie napätie 14,21 V je v poriadku. Pri napätí 12,2 V by sa magické oko už nemalo javiť ako zelené. Jeden z nich, ak sa po niekoľkých stovkách km ďalší deň nespustí, má problém buď elektroinštalácia automobilu, ktorá rýchlo vybije batériu, alebo je batéria vybitá.
Ahoj,
Rád by som vám odpovedal, ale batérie ROMBAT Cyclon vyrába spoločnosť ROMBAT. Bolo by neprofesionálne posielať odpovede na otázky týkajúce sa batérií vyrábaných spoločnosťou ROMBAT alebo inými výrobcami. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa batérií vyrábaných spoločnosťou CARANDA, radi vám odpovieme na každú požiadavku. Prajeme vám veľa úspechov a dúfame, že batérie CARANDA v budúcnosti vyskúšame.