Pripojte správne prepínač - Robot Network Forum

Možnosti témy
Vyhľadať tému
displej

Pripojte prepínač správne

Chcel som vymeniť prepínač vo viacnásobnej zásuvke, pretože sa vzdal ducha.
Náhradné zariadenie teraz prišlo a skôr ako sa k vám pripojím, chcel som vás požiadať, aby ste boli na bezpečnej strane.

network

Pri starom prepínači sú označené fázový a nulový vodič. Každý „port“ je očíslovaný od 1 do 6.
Označenie nového prepínača bolo oveľa ekonomickejšie. Iba jedna strana je označená: „1a | 1 | 1b“

Je poradie nejako štandardizované?
Môžem teda pripojiť 1 (starý) -> 1 (nový), 2 (starý) -> 1a (nový) atď.?

Nemohol som nájsť primeraný údajový list pre „KCD4“.

Vopred ďakujem

Je poradie nejako štandardizované?
Môžem teda pripojiť 1 (starý) -> 1 (nový), 2 (starý) -> 1a (nový) atď.?

Vopred ďakujem

Ako ste už opísali, je to správne. Pokiaľ viem, neexistuje na to žiadna norma.

Zdravím Huberta
____________

Moje projekty nájdete na schorsch.at

Môžete ich zameniť 1: 1. Dva kontakty sú oddelené plastovou zábranou (ak sa spojenie uvoľní, nedošlo ku skratu), je to z dôvodu bezpečnosti. Okrem toho by ste mali nad každé pripojenie umiestniť zmršťovaciu hadičku.
Mali by ste sa tiež pozrieť na štruktúru (https://www.google.at/search?q=aufba. Iw = 912 & bih = 570). Spoločné pripojenie (pre prepínacie kontakty) je teda zvyčajne stredné, dva vonkajšie otvárače alebo bližšie. V prípade sieťového vypínača však zvyčajne existujú 2 silné zatvárače (často určené pre 10 alebo 16 A).

Zazvoniť zvončekom na tester kontinuity. Funguje to aj vtedy, ak prepínač nie je vôbec označený.

Ahoj,
Tento typ prepínača má vždy rovnakú štruktúru.
1 je spoločný port a pripája sa k 1a alebo 1b.

Vo vnútri sa nachádza hojdačka, ktorá sa 1 používa ako sklad. Podľa toho, či je vahadlo naklonené doľava alebo doprava, spája 1 s 1a alebo 1 s 1b.
Vo vašom modeli nie sú namontované kontakty pre 1b a 2b, výroba spínača je preto o pár centov lacnejšia.

Stačí rozobrať chybný vypínač!
Na poslednej fotografii vidíte zelený bod, to je os kolískového spínača. Jednoducho stlačte malý skrutkovač na oboch stranách medzi kolískovým spínačom a krytom. Potom sa náprava odpojí a kolískový spínač vyjde spredu.

Keď pochopíte mechaniku, nemusíte sa už pýtať