Rádiový výbeh formuly 1 Malajzia 2010 AUTOMOBIL A ŠPORT
Rádio paddock: GP Malajzia 2010 Petrov na diéte - šampanské pre Toro Rosso
V našej pravidelnej rubrike „Rádio paddock“ sme zhromaždili malé, ale nemenej zaujímavé príbehy o Veľkej cene v Malajzii. Tentokrát okrem iných s Vitalijom Petrovom, Sauberom, Toro Rosso, Mercedesom GP, Lotusom, Force Indiou a Virginom.
P etrov potrebuje zoštíhliť
Vitalij Petrov dostal diétu. Renault nariadil svojmu vodičovi drastické zníženie hmotnosti, pretože vážil o viac ako desať kilogramov viac ako Robert Kubica, ktorý tiež nebol práve nízky.
Toro Rosso v párty nálade
Na Toro Rosso večer po prvých dvoch bodoch Svetového pohára praskali zátky so šampanským. Mechanici dokonca odniesli fľašu do hotelového bazéna, kde párty pokračovala ráno na Jaime Alguersuaris deviatym miestom. Šéf tímu Franz Tost však všetkých priaznivcov odrazil: „Blahoželáte iba víťazom.“
Bezpečnejšie, ale aj pomalšie
Zákaz spätných zrkadiel v usmerňovačoch od španielskej GP nezostane bez následkov. Posunutím spätných zrkadiel do pôvodnej polohy na kokpite sa zvyšuje odpor. Údajná trivialita stojí podľa technického riaditeľa Williamsu Sama Michaela 0,05 sekundy na kolo.
Drahý lístok na Glock
Aj v Malajzii zvonila registračná pokladnica FIA. Timo Glock obsadil prvé miesto v zozname obrancov rýchlosti s 2 200 eurami za 70,2 namiesto povolených 60 km/h v boxovej uličke. Heikki Kovalainen musel vysoliť 1 400 eur a Jenson Button 600. Nováčik Nico Hülkenberg sa dostal s pokutou 200 eur.
Čistenie šetrí palivo
Sauber mal sklamaný vstup do sezóny. Žiadny tím neodvinul toľko závodných kilometrov ako tím z Hinwilu. V troch pretekoch videlo károvanú vlajku iba jedno auto. Celkovo absolvovali Pedro de la Rosa a Kamui Kobajaši 598 kilometrov pretekov. To je menej ako všeobecne zosmiešňovaní nováčikovia z Virgin a HRT F1. Timo Glock a Lucas di Grassi dosiahli 773 kilometrov, Bruno Senna a Karun Chandhok 885 kilometrov.
Malajzijskí VIP v Lotuse
Tentokrát sa známe osobnosti objavili v lotosovom poli. Pretekársky tím so slávnym menom beží pod vlajkou Malajzie. V boxe Lotusu boli hosťami predseda vlády Datuk Seri Najib Razak a jednotka číslo jeden v bedmintone Datuk Lee Chong. Veľa toho vidieť nemali. Dve zelené autá sa po zrážkach pretiahli do cieľa. Heikki Kovalainen zaostal za víťazom o 10 kôl a viac sa doň nerátal.
Ako Panna
Virgin oslavovala prvý finiš ako víťazstvo. Lucas di Grassi uvidel čiernobielu károvanú vlajku ako 14., tri kolá za sebou. Prvýkrát v histórii tímu, ktorý bol doteraz týraný sériou defektov. Technický riaditeľ Nick Wirth si s úľavou vydýchol: "Pre motiváciu v tíme bolo neskutočne dôležité, že sme sa nakoniec dostali cez túto prekážku. Keď ľudia pracujú vo dne v noci na odstránení chýb, taký pocit úspechu sa počíta dvakrát."
Force India v prvom rade
V druhom vyraďovacom kole kvalifikácie bolo dôležité čo najskôr vystúpiť na trať, pretože hrozil dážď, ktorý bude čoraz silnejší. Tri minúty pred začiatkom Q2 bola preto celá fronta pri východe z jamy. Poznámka: Ak jazdíte vpredu, máte čistý výhľad a čistú trasu. Krátko pred rozsvietením semaforu sa Robert Kubica náhle objavil v druhom jazdnom pruhu na prednom konci frontu a ako prvý akceleroval na trať. Komisári FIA stáli bokom a prizerali sa. „Neexistuje pravidlo, ktoré by to zakazovalo,“ ľutoval riaditeľ pretekov Charlie Whiting. Pred začiatkom Q3 nechceli jazdci tímu Force India Kubica opäť prekvapiť. Vitantonio Liuzzi tentokrát zaparkoval svoje auto hneď vedľa svojho tímového kolegu Adriana Sutila a zablokoval predbiehací pruh.
Špinavé prádlo
V horúčavách a vysokej vlhkosti sa výbeh v Sepangu potil pred konkurenciou. Keďže v Marriot Hotel Putrajaya bolo ubytovaných šesť tímov, hotelová práčovňa už nestíhala prať. Trvalo tri dni, kým bolo oblečenie 400 zamestnancov F1 vrátené čisté. Mnoho tímov sa k oblečeniu dostalo až v pondelok po pretekoch.
Rubens „Tiger“ Barrichello
Na okraji GP Malajzie usporiadal dodávateľ pneumatík F1 Bridgestone charitatívny golfový turnaj. Prítomní: Rubens Barrichello, Mark Webber a Heikki Kovalainen. Najstarší bol nakoniec najlepší. Barrichello potreboval najmenej úderov z trojice F1.
Veľa práce pre Sauber
Tím Sauber strávil v Malajzii veľmi vyčerpávajúci týždeň. Po jednej veci muselo byť auto Kamuiho Kobayashiho po veľkolepej havárii v Melbourne kompletne prestavané. Na druhej strane boli všetky predné krídla odoslané na prešetrenie Hinwilovi po viacnásobnom rozbití spojlerov v Melbourne.
Mercedesová show v daždi
Mercedes spolu s hlavným malajzijským sponzorom Petronasom usporiadali veľkú párty formuly 1 uprostred Kuala Lumpuru. V stredu pred pretekmi sa Michael Schumacher a Nico Rosberg viezli v ohraničenom pásme okolo slávnych veží Petronas Towers. Pretože krátko pred predstavením bola obvyklá monzúnová sprcha, obaja piloti dokázali preukázať svoje dažďové kvality.
Čajová párty v Sepangu
Dážď bol tiež veľkou témou rozhovorov vo výbehu. Šéf tímu Toro Rosso Franz Tost predniesol slogan víkendu: "Dážď je tu ako anglický čaj. Prichádza každý deň o 16:00 a má približne rovnakú teplotu."