Range Rover zoštíhľuje - magazín pre manažérov
Vo vnútri ušľachtilý, vonku robustný a na diaľnici svižný: mm tester Siemiatkowski bol novým Range Roverom ohromený
Range Rover: Nový model britského luxusného SUV sa prvýkrát predstaví širokej verejnosti na autosalóne v Paríži a následne sa začne predávať. Hliníková karoséria je na automobile úplne nová.
Plný rachot: V závislosti od variantu je nový Range Rover až o 420 kilogramov ľahší ako predchádzajúci model, ale autu stále nechýba koža, drevené obloženie a množstvo asistenčných systémov.
Prípustná spotreba: V najekonomickejšom variante s naftou V6 by mal nový Range Rover spotrebovať 7,5 litra. To je pre auto v tejto triede absolútne úctyhodné.
Nová technika: Karoséria nového Range Roveru je z veľkej časti nitovaná a lepená. Automobil je vyrobený v hlavnom závode v anglickom Solihulle.
Luxusný darebák: Málokto iný automobil kombinuje terénnu mobilitu a luxus ako Range Rover. Mimochodom, najlacnejšia verzia auta bude stáť 89 100 eur.
Alternatívne materiály: Pri konštrukcii Range Roveru sa okrem iného používa 31 kilogramov recyklovaného plastu. To zodpovedá množstvu 6000 recyklovaných PET fliaš, uvádza Land Rover.
Rodokmeň: Land Rover vyrába vynikajúci model Range Rover s pohonom všetkých kolies od roku 1970. Okrem naftového motora V6 bude pre najnovšiu generáciu k dispozícii aj 4,4-litrový naftový motor V8 s výkonom 339 k a 5-litrový preplňovaný benzínový motor s motorom V8 s 510 hp. 250 km/h je to možné.
Nová veľkosť: Nový Range Rover sa stal ľahším, ale aj väčším. Aby ste si nové rozmery mohli skutočne vychutnať, sú tu okrem lavičky aj samostatné sedadlá vzadu.