Reddit - Rumunsko - Ako vyzerajú nové stanice metra Academia Militară şi Eroilor 2

„Vojenská akadémia“? V rumunčine máme márne diakritiky, že Metrorex ich opäť všade ignoruje. Ako je to v prípade Piața Romană, Crângași atď. ktoré sú napísané „Piata Romana“, respektíve „Crangasi“. Prinajmenšom na predmetoch úradného značenia používať písmená z rumunského jazyka a nenahrádzať názvy niektorých miest nejakými neexistujúcimi slovami, ktoré „nech chytia, že T nahradí Ț“/Koniec OCD.

vyzerajú

Sú naozaj nepríjemní. Vie niekto, kam môže smerovať?

Napíšte do Metrorexu. Ak vyriešia, nie je to isté, ale dajú vám odpoveď, a to pohotovo.

vo futbale je brankárom Tatarusanu

Crangasi? A cringasi v stanici:)

Je to relevantné, pretože sú nesprávne napísané a vyzerajú neprofesionálne. Neexistujú slová „trh“, „armáda“, „obrancovia“, ale „trh“, „armáda“, „obrancovia“. Rovnako ako v iných krajinách, nevidíte slová, ktoré obsahujú písmená Ü alebo Ø, ktoré sú napísané inak ako v nich. Pracujem v reklame a som veľmi účtovaný, ak si dokonca vytlačím list napísaný bez čiapky alebo čiarky a možno odtiaľ to pochádza.

Nemyslím si, že to robí pre cudzincov žiadny rozdiel. Všimol som si, že je tendencia ignorovať diakritiku a čítať slová, akoby boli bez. Nie je to tak, že by sa zľakli a prestali spracovávať, ak uvidia nové písmeno.

Pozri sa na nich. Prinajmenšom na obrázkoch ich obdivovať, ako je to vidieť v skutočnosti.

Kto má prácu na Camp Road? le

Nechápem, prečo to postavili predtým./s

Ale teraz úprimne. Chceli ste, aby to vydržalo menej a vyzeralo ako ostatné stanice metra, používajúc iba linku, alebo sa vám oplatilo čakať?

Užitočnosť> Pozrite sa . Keby vyzerali ako tie staré a linka by bola hotová v roku 2015, keď bol počiatočný termín, bol by som spokojnejší ako teraz. Koniec koncov, stanice metra vyzerajú v mnohých mestách mizerne, najmä v tých, kde sú stanice metra viac ako 60 - 70 rokov.

Ale, už sa hovorí. Áno, naozaj vyzerajú nádherne . Bol som ohromený dizajnom od prvých únikov asi pred 2 rokmi . Nič to nemení na tom, že im to trvalo o 5 rokov viac . a dokonca a za týchto podmienok nestihli kúpiť nové rámy metra

Aby boli ľudia čo najskôr uvedení do používania, kedykoľvek to je, zabudnú, že to trvalo dlho, budú radi, že existuje, pretože sa používa, aj keď meškajú a viac ako sa snažia napraviť teraz.

No problém tu je, že neviem a ani neviem, ako dlho trvalo vybudovanie ďalších liniek metra. Pravdepodobne urobím príspevok na r/europe a opýtam sa, keď sa objavia profesionálne natočené obrázky s 2 3 stanicami

Koho zaujíma, ako linka vyzerá? Z mojej strany by ma mohli nechať nepoškodeného, ​​pretože nenavštevujem stanice metra, mám záujem odviesť ma z bodu A do bodu B.

Existujú ďalší, ktorí majú „beda, sú falošné stropné dlaždice v staniciach.“ Nechaj ma zomrieť, ak som sa niekedy pozrel na strop stanice metra.

To je ako povedať, poďme sa všetci obliecť do čohokoľvek, pretože nech vyzeráte akokoľvek, je dôležité mať niečo na sebe. Prečo nemať krásne veci? Záleží mi na tom, aby priestor vyzeral okolo mňa dobre, nech už je to tento príklad, z praktických dôvodov. Označuje miestnu hrdosť, zapojenie a profesionalitu. V priestore, ktorý vyzerá dobre, sa cítite inak. Existujú obchody, ktoré sa tým zaoberajú. Možno aj preto niektoré mestá vyzerajú tak, ako vyzerajú, pretože ak sa to nestará ani o občanov, tým menej o administratívu.

Preto som sa ťa chcel spýtať. Zdá sa mi sraté tráviť čas a peniaze extravaganciou, keď ste zlomený zadok a nemáte infraštruktúru v hlavnom meste.

Keď máme infraštruktúru, za pár desaťročí máme čas na prestavbu, zväčšenie staníc a ich skrášlenie.

Vyzerá to pekne, ale stále to neospravedlňuje meškanie. Pre sieť metra, užitočnosť> vzhľad. V Paríži vyzerá metro príšerne, s mnohými nenamaľovanými sedadlami, vlakmi oveľa staršími, ako máme v Rumunsku, a niekoľkými krátkymi a úzkymi nástupišťami (jediné zložité časti sú tie, kde je metro pozastavené a môžete mesto obdivovať prakticky zhora), ale napriek vzhľadu, s týmto metrom sa dostanete kamkoľvek. Dokonca aj na letisko Orly máte metro a medzi okrajom Paríža (kde obvykle končia diaľnice) a letiskom je asi 12 kilometrov. V mnohých hlavných mestách Európy nemá metro nič zvláštneho vzhľadu (Paríž, Londýn, Brusel, Viedeň, Budapešť), ale zavezie vás kamkoľvek potrebujete, za najkratší čas (vlak príde za 1-2 minúty, nie za 5-10)