Renault by mohol požadovať ďalšie zníženie nákladov

Autor: Bogdan Ungureanu/Dátum uverejnenia: 09-09-2020 16:09

ďalšie

Podľa internej poznámky nového generálneho riaditeľa Luca de Meo by francúzska automobilka Renault mohla byť nútená znížiť náklady viac, ako sa pôvodne odhadovalo.

Francúzsky výrobca automobilov Renault, ktorý je rovnako ako ostatní svetoví výrobcovia automobilov silne zasiahnutý krízou, môže rozšíriť svoje už oznámené zníženie nákladov o 2 miliardy eur, aby sa zotavil zo situácie spôsobenej pandémiou, tvrdí nový generálny riaditeľ Luca podľa agentúry Reuters Meo v internej poznámke.

Luca de Meo vysvetlil, že Renault by mal brať ako model spôsob, akým sa zotavil francúzsky rival PSA, výrobca Peugeot a Citroen, ktorý sa v posledných rokoch zameral na znižovanie nákladov a výrobu ziskovejšej ponuky vozidiel.

Renault pôvodne plánoval znížiť náklady o 2 miliardy EUR v nasledujúcich dvoch rokoch, a to aj prostredníctvom prepúšťania.

Hovorca Renaultu, ktorý bol požiadaný o komentár k internej poznámke, uviedol, že de Meo pracuje na pláne transformácie spoločnosti, ktorá sa bude zameriavať viac na ziskovosť ako na objem predaja.

Reorganizácia skupiny okolo štyroch obchodných jednotiek: Renault, Dacia, Alpine a New Mobility

Minulý týždeň Renault oznámil plán reorganizácie skupiny okolo svojich značiek, a to nie na základe geografických oblastí, ktoré zoskupí do štyroch obchodných jednotiek: Renault, Dacia, Alpine a New Mobility. Podľa Renaultu si tento projekt kladie za cieľ vytvoriť jednoduchšiu a na výsledky viac zameranú organizačnú štruktúru, ktorá však posilní súdržnosť, motiváciu a pocit spolupatričnosti tímov zoskupených podľa značiek, píše Agerpres.

Luca de Meo predstaví svoj strategický plán pre Renault v januári.

Francúzsky štát vlastní 15% Renaultu, ktorý vlani vykázal čisté straty vo výške 141 miliónov eur.

Spoločnosť Groupe Renault, ktorá je výrobcom automobilov od roku 1898, je prítomná v 134 krajinách a v roku 2019 predala 3,8 milióna vozidiel. Daciu prevzala spoločnosť Renault v roku 1999. Dacia sa stala hráčom v roku 2004, kedy bola uvedená na trh v roku 2004 s modelom Logan. povesť na európskom trhu s automobilmi.