Rewe, Bringmeister, Picnic, Amazon Fresh Takto fungujú služby donášky jedla
Zatiaľ čo sa situácia v maloobchode so stacionárnymi potravinami zatiaľ zmiernila (skôr ako sa pravdepodobne okolo Veľkej noci opäť naplní), donáškové služby potravín stále zápasia s veľkým počtom objednávok od zákazníkov, ktorí si chcú počas krízy v Corone ušetriť cestu do supermarketu.
Frederic Knaudt, šéf nemeckej spoločnosti Picnic, uvádza, že dopyt sa zvýšil „vo všetkých oblastiach“ o „takmer 50 percent“. Pobočka holandského online supermarketu preto zaviedla aj nedeľné dodávky a sľubuje lekárom a sestrám, že im dajú v tento deň prednosť; zároveň bolo uvedené druhé plánované plniace stredisko v Herne uvedené do prevádzky skôr, ako bolo plánované, aby bolo možné vybaviť viac objednávok.

Niektorí pozorovatelia v odbore už považujú služby dodávky potravín za veľkých víťazov súčasnej krízy: Keď si zvyknete objednávať potraviny online, v budúcnosti môžete tiež nakupovať menej často. Ale to nie je samozrejmosť.
Naopak: súčasná situácia nie je len príležitosťou, aby si služby získali zákazníkov, ale aj rizikom ich straty. Vtedy majú zlé skúsenosti, pretože kľúčové sľuby nemožno (dočasne) dodržať.
Jedným z najväčších problémov je, že sa zdá, že dodacie lehoty pre hlavných poskytovateľov sú rezervované na týždne alebo nie sú k dispozícii ani začiatkom apríla.

A doručovacia paušál Rewes, ktorý umožňuje aj neobmedzené objednávky za fixný mesačný poplatok, momentálne nie je k dispozícii. Rewe Digital potvrdzuje žiadosť blogu o supermarkete:
„Paušál na doručenie si momentálne nemôžu rezervovať noví ani súčasní zákazníci. Naším cieľom je, aby sme čoskoro mohli opäť ponúknuť populárnu službu. “
Krátkodobé okná so všetkými poskytovateľmi
Situácia zároveň nie je tak celkom beznádejná, ako to na prvý pohľad vyzerá. Pre svoju doručovateľskú službu Bringmeister Edeka vysvetľuje, že „nové časy sa vydávajú každý deň“, aby „splnili požiadavky zákazníkov“ a vyrovnali úzke miesta. Ak pravidelne kontrolujete web alebo aplikáciu, nájdete - pri troche šťastia - skutočne voľné časové úseky na nasledujúce dni. Aj na Amazon Fresh sa prerušovane objavujú časové intervaly, ktoré je možné rezervovať v krátkom čase. Obe spoločnosti nechcú na otázku presne povedať, ako majú postupovať.

Screenshoty [M]: Amazon/Bringmeister/Smb
S najväčšou pravdepodobnosťou je nedostatok personálu alebo dodávkových vozidiel, ktoré by ponúkli viac možností objednávania. Bolo by však tiež možné, že poskytovatelia sa zámerne chcú vyhnúť tomu, aby si zákazníci rezervovali časové intervaly dlho vopred a objednávali to, čo poskytujú dostupné zásoby online.
To je presne to, čo v súčasnej situácii pravdepodobne spôsobí ďalšie problémy - v neposlednom rade preto, že dodávateľské reťazce sú stále pod tlakom (pozri blog supermarketu): Čím je tovar objednávaný vopred, tým je ťažšie predpovedať, či bude v čase dodania skutočne dostatok dodávok. dorazil do skladu. Ak nie, musia sa výrobky vymeniť za náhradné diely alebo úplne chýbajú - čo ďalej komplikuje procesy.
Okrem toho by to nemalo skutočne zvyšovať náladu zákazníkov, ak po dodaní musia ísť do stacionárneho obchodu, pretože v nich chýbajú dôležité veci.

Rewe vysvetľuje súčasné výzvy
V spoločnosti Rewes Lieferservice, ktorá je najväčším nemeckým dodávateľom potravín objednávaných online, sa v súčasnosti vynakladá úsilie na zabezpečenie transparentnosti a objasnenia. Kvôli silnému nárastu dopytu v posledných niekoľkých týždňoch „bežíme na hornej hranici vo všetkých 75 mestách doručovacích služieb REWE po celej krajine (vrátane okolia),“ vysvetľuje hovorca spoločnosti Rewe Digital.
V závislosti od oblasti doručenia to môže „viesť k úplne rezervovanému časovému limitu dodania v rozmedzí jedného až dvoch týždňov“:
„Do automatického výpočtu a poskytovania služieb prúdi veľa faktorov - to sa pohybuje od dopytu po dostupných vozidlách a vodičoch, po počet zájazdov a ďalšie aspekty. V tejto súvislosti nemožno robiť nijaké všeobecné vyhlásenia. ““

Z Kolína sa hovorí, že súčasné kapacity vozidiel sa v súčasnosti využívajú na plnú kapacitu, ale: Prečo Rewe neprijíma ďalších zamestnancov vo veľkom rozsahu a neposkytuje časové úseky na uspokojenie dopytu?
„Existuje veľa dôvodov na masívne krátkodobé rozšírenie dodacieho okna. Okrem iného krátkodobé ani dostupné, ani schválené dodávkové vozidlá (zatvorenie registračných úradov) alebo nedostatok kvalifikovaných vodičov a vychystávačov, ktoré by sa dali v krátkom čase použiť. Samotný zodpovedajúci vodičský preukaz nestačí v maloobchode s potravinami online. Okrem toho v niektorých doručovacích oblastiach nie je možné úložné kapacity rozširovať donekonečna a je potrebné v krátkom čase získať ďalšie materiály (škatule, zariadenia MDE [= snímače čiarových kódov; PS]). “
V spoločnosti Rewe sa dodávky naďalej uskutočňujú predovšetkým pomocou našich vlastných vodičov a vozidiel. Podľa informácií z blogu supermarketov spoločnosť v súčasnosti využíva aj požičovne vozidiel, čo potvrdzuje:
„Kvôli prudkému nárastu dopytu skutočne používame požičovne automobilov všade, kde je to možné a rozumné. Jedná sa hlavne o požičiavanie automobilov s chladením, ale aj o požičiavanie automobilov bez chladenia. Tu metódy pasívneho chladenia zabezpečujú zhodu s chladiacim reťazcom až k dverám zákazníka. ““
Použitie sa každý deň líši od miesta k miestu a koná sa podľa potreby.
Okrem „neplánovaného dopytu“ je zaručená všeobecná ponuka tovaru. „Kolegovia v online maloobchode tiež odvádzajú skvelú prácu už týždne,“ pochvaľujú si zamestnanci v Kolíne nad Rýnom. Spoločnosť Rewe tiež plánuje rýchlo rozšíriť službu vyzdvihnutia, ktorá je v súčasnosti k dispozícii na viac ako 500 miestach, a tiež si získala nových zákazníkov.
Ocado dodáva iba vybraným stálym zákazníkom
Akákoľvek iná spoločnosť nepreukáže lepšie ako britská spoločnosť na dodávky potravín Ocado, aká ťažká je situácia pre dodávateľov. Padlo tam rozhodnutie, že zatiaľ budeme iba naďalej zásobovať dlhoročných stálych zákazníkov - a to v ťažko pochopiteľnom procese, ktorý sa oznamuje e-mailom, keď sú k dispozícii voľné časové úseky.

Ocado zatiaľ nezverejnila kritériá, podľa ktorých sa človek kvalifikuje ako jeden z „najvernejších zákazníkov“. (Na Twitteri sa zákazníci sťažujú, že si objednávajú týždenne už dlhšie, stále sa to však neberie do úvahy.) Namiesto toho hovoria, prečo je toto opatrenie nevyhnutné: Od začiatku krízy v Corone „takmer všetci z takmer 800 000 aktívnych zákazníkov majú “, Ktoré Ocado počítalo na konci minulého roka a kto dovtedy nakupoval so službou inak, chcel často byť doručený aspoň raz týždenne.
Zároveň sa množstvá objednané na nákup viac ako zdvojnásobili, pretože kvôli zákazu vychádzania viac ľudí varí doma.
"Tento dopyt niekoľkonásobne prevyšuje naše kapacity," snaží sa vysvetliť Ocado. Aj keď necháte všetky sklady so všetkými novoprijatými zamestnancami nepretržite pracovať sedem dní v týždni, „nemohli sme doručiť viac ako 250 000 domácnostiam za jeden týždeň“.
Stručne povedané: dopyt je obrovský. Zostávajúce okná časov dodania, ktoré by kontaktovaní zákazníci nevyužili, budú zverejnené na platforme večer po 18:00 miestneho času, aby ich mohli použiť všetci ostatní. Objednávka prostredníctvom aplikácie Ocado je dočasne pozastavená. Pravidelné časové intervaly prostredníctvom predplatného „Smart Pass“ nie sú možné alebo budú zrušené; Ocado ponúka vrátenie poplatkov. Mnoho zákazníkov stále reaguje nahnevane.
Tesco a Sainsbury výrazne rozširujú možnosti objednávania
Zatiaľ čo nemeckí poskytovatelia doteraz neboli schopní nahliadnuť do kariet, do akej miery boli prijatí noví zamestnanci a zvýšili sa kapacity, služby v iných európskych krajinách komunikujú agresívnejšie.
Mike Coupe, generálny riaditeľ britského maloobchodného reťazca Sainsbury’s, v otvorenom liste svojim zákazníkom vysvetlil, že možnosti objednávania sa rozširujú „tak rýchlo, ako to dokážeme“. Pred dvoma týždňami bolo k dispozícii 370 000 časových intervalov pre online objednávky (ktoré vo Veľkej Británii zahŕňajú aj nákupy vyzdvihnutím Click & Collect); do konca tohto týždňa by to malo byť 600 000.
Konkurenčné Tesco za posledné dva týždne zvýšilo počet dostupných časových intervalov (Home Delivery a Click & Collect) zo 660 000 na viac ako 800 000; dodávková flotila sa má v strednodobom horizonte rozšíriť o 200 vozidiel, najať sa má aj 2 500 vodičov a 5 000 zamestnancov, ktorí si vyberú nákupy v obchodoch. (V akom období je nejasné.)

V rezervácii napriek tomu stále existujú prekážky; požiadajte preto zákazníkov, ktorí sú zdraví a nepatria do rizikovej skupiny, aby nenakupovali online, ale aby prišli do obchodov. Časové okná môžu byť vyhradené pre tých, ktorí patria do rizikovej skupiny alebo ktorí sa potrebujú izolovať doma. Podobne ako Ocado, aj Tesco a Sainsbury’s sa v súčasnosti snažia uprednostniť túto cieľovú skupinu.
Coop a Carrefour testujú nové špeciálne služby
Súbežne s rozširovaním existujúcich služieb sa maloobchodníci snažia vytvárať aj nové ponuky. Napríklad pod názvom „Top 100“ uviedla spoločnosť coop @ home vo Švajčiarsku „ďalšiu ponuku“, v ktorej je možné kombinovať 100 najobľúbenejších (nechladených) produktov v internetovom obchode - od müsli cez konzervy až po krmivo pre domáce zvieratá. Nákup na sklad sa potom nedoručuje dodávkovým vozidlom, ale „do niekoľkých dní“ Švajčiarskou poštou (cez carpathia.ch). Neexistujú žiadne náklady na dopravu, ale minimálna hodnota objednávky (99,90 CHF).
Veľmi podobne fungujú aj Amazon Pantry a Büntings myTime, ktoré v tejto krajine tiež doručujú potraviny prostredníctvom balíkových služieb, ale v súčasnosti sa tiež javia ako preťažené. Konkurent Delticom ironicky uzavrel svoje dodávkové supermarkety Gourmondo a Allyouneed Fresh bezprostredne pred prudkým nárastom dopytu z dôvodu ziskovosti (pozri tiež blog supermarketov).
V spolupráci s DHL Rewe a Edeka teraz zásobujú ľudí v okrese Heinsberg, ktorý je obzvlášť postihnutý šírením koróny, potravinami po balíkoch.

Výber závisí od obchodu a je skôr zvládnuteľný, veľa je „nezodpovedný“ (v súčasnosti nie je k dispozícii). To, čo je v regáli, však dorazí rýchlo: „Dodací čas 20 až 30 minút“ je v prehľade pre objednávky, ktoré sú umiestnené v blízkosti vybraného obchodu. Ponuka sa má časom rozšíriť do ďalších regiónov.
Podobné služby sú k dispozícii aj v Londýne, napríklad cez Deliveroo alebo Stuart, ktoré prinášajú objednávky na službu rýchleho doručenia Ocado Zoom home v Londýne (pozri blog supermarketu).
A v Nemecku spoločnosť Amazon dodáva potraviny aj vo väčších mestách prostredníctvom služby Prime Now; Pri minimálnej hodnote objednávky 15 eur a využití dvojhodinového časového okna v súčasnosti neexistujú žiadne náklady na doručenie (pre členov Prime).
Nákupné obmedzenia pre viac miesta v dodávke
Zavedení poskytovatelia zároveň prichádzajú s trikmi, pomocou ktorých môžu zásobiť viac zákazníkov bez toho, aby museli najímať nových zamestnancov alebo registrovať nové dodávkové vozidlá. Spoločnosť Tesco v súčasnosti umožňuje zákazníkom objednať iba 80 rôznych položiek na nákup, a odôvodňuje to skutočnosťou, že priemerný online nákup pred krízou v Corone obsahoval okolo 60 položiek; Za posledných pár týždňov sa však ich počet zvýšil na viac ako 100. 80 položiek predstavuje kompromis, ktorý umožňuje pokračovať v pravidelnom týždennom nakupovaní - a zároveň byť schopný dodať viac zákazníkov na jednu prehliadku.
Ocado ide o krok ďalej, v súčasnosti je úplne bez dodávky balenej vody a povzbudzuje ľudí, aby pili vodu z vodovodu: „To nám umožňuje zásobovať ďalších 6 000 domácností týždenne“ - pretože v dodávke je viac miesta.

Načítaním tweetu prijímate zásady ochrany súkromia služby Twitter.
Uč sa viac
Vždy odblokujte tweety z Twitteru