Rugina Sasiu - Forum Club4x4 - RO

Rugina Sasiu

  • Dátum registrácie: 19. mája 2008
  • Príspevky: 1144
  • Mesto: Bucale
  • Automobil: `98 LR Disco 300 Tdi

Pridajte rohový profil v rohoch alebo „U“ v hornej a dolnej časti, ktorý pokrýva čo najviac podvozku v oblasti trhlín (> 10 cm). Trošku to sťažíte, je to ťažká práca, ale aspoň bude „skvelá“. Podvozok musí byť vyzlečený na kožu, potom očistený od farby a hrdze, po ktorej sa začnú kusy rozrezávať, ako napríklad puzzle. Zváranie pomocou argónu Mig nie je veľká vec. Rovnakú prácu som urobil aj na podvozku dodávky s 3,5-tonovým minibagrom. Zatiaľ sa to nezlomilo a má rok. Nevýhodou by bolo, že je príliš tuhý na miestach, kde ho zahusťujete

forum

Ak sa ako konečné riešenie na trhline zapotíte presne, nebude to trvať dlho, iba do prvého zvlnenia.
Ak sa rozhodnete zmeniť podvozok, uvidíte, že na ňom máte sériu a budete musieť „pohnúť“ s druhým podvozkom, čo opäť znamená rezanie/zváranie + legislatívne nebezpečenstvo v prípade. vieš

Komentovať

  • Dátum registrácie: 27.sept.2011
  • Príspevky: 1007
  • Mesto: Ploiesti
  • Auto: wrangler yj. hliadka y60 pľúca. pajero 2 krátke.

Komentovať

  • Dátum registrácie: 13.sept.2012
  • Príspevky: 120
  • Mesto: Bukurešť
  • Auto: Pajero 2,5 TD/Jeep Grand Cherokee WH 3.0

Ahoj
Nedávno som zlomil aj podvozok, zozadu a teraz som zistil, že existuje veľa malých majiteľov Pajero 2, ktorí utrpeli to isté.
V Tirgoviste v etape boli 3 ľudia, ktorí zlomili podvozok na rovnakom mieste, za volantom .
Zatiaľ som to neopravoval, vrátim sa s obrázkami.

Komentovať

  • Dátum registrácie: 13.sept.2012
  • Príspevky: 120
  • Mesto: Bukurešť
  • Auto: Pajero 2,5 TD/Jeep Grand Cherokee WH 3.0

Takto vyzerá hrdza na mojom podvozku:

Komentovať

Karoséria nejako drží podvozok, a nie naopak. Keby bol môj, hľadal by som ďalší podvozok v dobrom stave pre segmenty, ktoré je potrebné vymeniť. Autá sú demontované, len veľmi málo podvozkov sa predáva s dokladmi. tovar je .

Komentovať

  • Dátum registrácie: 13.sept.2012
  • Príspevky: 120
  • Mesto: Bukurešť
  • Auto: Pajero 2,5 TD/Jeep Grand Cherokee WH 3.0

Tiež som o tom premýšľal, zobrať z demontáže lepší podvozok a z neho zobrať poškodené kúsky. Ale skôr ako začnem, musím urobiť 2 veci: rozpočet, aby som zistil, či to stojí za to, a naučiť sa zvárať Robím to sám. Rozmýšľam o možnosti vziať si tiež dobrý, rovnaký motor, ale novší, a urobiť z tohto darcu dielov pre druhý.

Komentovať

Problém je trochu chúlostivý v tom zmysle, že ak si chcete svoj podvozok opraviť svojpomocne, je absolútne nevyhnutné neučiť sa zváranie, ale musíte prejsť začiatočnou fázou a to by z rozpočtu na opravu zhltlo nejaký čas a možno pár tisíc lei. Prechádzať nadutými slovami, že zváranie je umenie alebo vášnivý nezmysel atď. jediné nesprávne zváranie na podvozku vás nechá bez auta a možno nielen. Udržiavanie myšlienky s rizikom jedného nesprávneho zvaru. možno ako pomoc od niekoho, kto má trochu väčšie skúsenosti so zváraním, ale aj s narovnávaním podvozku. by bolo viac ako vítané .

. návrat na prvé miesto - celý stroj je udržiavaný na jednom mieste so zváraním, vrátane kritických podzostáv pre prevádzku a ďalších - kvôli bezpečnosti. Zlý zvar pokazí celú zostavu, ale správna môže vydržať (v akomkoľvek zmysle slova) dlhšie ako ktorýkoľvek kus súvisiaci s týmto zvarom, bez akýchkoľvek problémov so zoslabením predmetného dielu bez „zmäkčenia železa“.