Sada kompresora GME Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV! Mustang Forum (1964 - 2021)

Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Výkon GME »30. júla 2018, 10:54 hod

Pre všetky modely Ford Mustang 6 GT ponúkame výkonný prevod kompresora na 705 PS/800Nm o. Používame skrutkový kompresor vyvinutý spolu s americkým špecialistom na kompresory Edelbrock. Pretože sme to nechali schváliť TÜV, môžeme dodať kompresorovej súprave certifikát TÜV ponúknuť! Momentálne sme jediní, ktorí môžu zaručiť bezproblémovú registráciu.

Ale bude to ešte lepšie:-P Kompletná konverzia má dokonca záruku výrobcu. a čo! Edelbrock je jediný výrobca, ktorý zaručuje nielen kompresor, ale aj motor, prevodovku a komponenty zadnej nápravy. Ste teda na bezpečnej strane, ak by nastal problém.

Kompletná sada so všetkými ozdobami stojí 13 900 EUR + inštalácia. Súpravu ponúkame všetkým členom fóra za 12 510 EUR. Inštalácia je samozrejme možná priamo u nás. Mali by ste na to naplánovať asi 5 pracovných dní a 2 000 € (vrátane koordinácie).

Ak máš záujem, Stačí nám zavolať na 034205 426690 (po - pi, 8:00 - 17:00) alebo nám poslať e-mail na adresu info [at] gme-performance.com a my vám urobíme záväznú ponuku. Nezabudnite si prečítať fórum Mustang6 a povedzte nám svoje meno člena.
Ak máte akékoľvek otázky, zavolajte nám alebo nám napíšte e-mail na Facebook, Insta alebo tu na fóre.

Niekoľko ďalších informácií o technológii
- Sada kompresora bola vyvinutá tak, aby napriek značnému dodatočnému výkonu neutrpela životnosť a každodenná vhodnosť motora.
- Vďaka vysokému objemu 2,65 litra pracuje kompresor s nižšími otáčkami a zvýšeným tlakom ako malé kompresory, čo znamená, že plniaci vzduch je menej ohrievaný (kľúčové slovo: nižšie trenie vzduchu). Chráni tak celý motor a zaisťuje tiež stály výkon.
- 2,65 litrový kompresor má potenciál až 900 hp a viac
- špeciálny chladiaci systém zabezpečuje ochladenie plniaceho vzduchu takmer na vonkajšiu teplotu

A na záver ešte niekoľko obrázkov:

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Sintrový »30. júla 2018, 12:44 hod

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Výkon GME »30. júla 2018, 13:14 hod

Zaujímavý výklad, ktorému musíme jednoznačne odporovať!

Ide skôr o skutočnosť, že osvedčenie o náhradných dieloch TÜV má jednoznačnú výhodu v tom, že ani technický odborník počas preberania, ani kontrolný policajt nemôžu pochybovať o zákonnosti. Pretože to je hlavný argument pre certifikát TÜV o náhradných dieloch a pre každodennú prax. Všetky požiadavky, ktoré je potrebné splniť, sú v protokole prečítané v pomere 1: 1 a je možné ich ľahko skontrolovať.
Bez znaleckého posudku je tu manévrovací priestor, ktorý sa v praxi využíva (bez akéhokoľvek hodnotenia z našej strany!). Z tohto dôvodu je tiež bežnou praxou, že záznamy bez osvedčenia o náhradných dieloch sú často spochybňované alebo môžu často spôsobiť problémy so záznamom (!) Pretože nie je stopercentne jasné, či je to legálne alebo nie. Táto nepríjemnosť sa nevzťahuje na existujúci certifikát dielov TÜV.

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Sintrový »30. júla 2018, 13:19 hod

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Saithron »30. júla 2018, 13:26 hod

Píšete pre všetky Mustang 6 GT.
Je tam teda aj nový kojot z faceliftu? Nemuselo by to kvôli duálnemu vstrekovaniu a zmenenému zdvihu vyžadovať celkom odlišné hodnoty a diely? Dosahujte teda aj ďalší výkon. Ako je to s výrazne vyšším objemom výfukových plynov a OPF? Aj to funguje?

PS: Diagram by bol super pekný!

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od n3sh0m »30. júla 2018, 13:31

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Výkon GME »30. júla 2018, 13:33 hod

Ako už bolo povedané, 100% je o tom, že certifikát dielu nemožno spochybniť alebo nespôsobuje žiadne problémy. Toto jednoducho nie je možné bez odborného posudku, ani teoreticky, ani v praxi. Preto žiadny výrobca neosvedčí 100% zákonnosť bez osvedčenia o náhradných dieloch, ale ako to býva v iných odvetviach zvykom, maximálne 99,9%. O prihlásení teraz rozhoduje prieskumový pracovník. Pretože máme oficiálny certifikát o náhradných dieloch, môžeme to 100% zaručiť.

S tým by sme to zatiaľ nechali. Teraz sme zmenili aj znenie

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Výkon GME »30. júla 2018, 14:02 hod

Saithron napísal: Píšete pre všetky Mustang 6 GT.
Je tam teda aj nový kojot z faceliftu? Nemuselo by to kvôli duálnemu vstrekovaniu a zmenenému zdvihu vyžadovať celkom odlišné hodnoty a diely? Dosahujte teda aj ďalší výkon. Ako je to s výrazne vyšším objemom výfukových plynov a OPF? Aj to funguje?

PS: Diagram by bol super pekný!

[zmienka] Saithron [/ zmienka], kompresor je povolený aj pre facelift 2018. Osvedčenie o náhradných dieloch sa momentálne pripravuje alebo sa pripravuje. Hneď ako to bude hotové, môžeme príspevok aktualizovať

Pokiaľ ide o emisie, aj tak nemáte žiadny priestor. Norma ani kritické hodnoty sa podľa zákonodarcu nemôžu zhoršiť. Vyšší objem výfukových plynov tiež nie je problémom sériového výfukového systému, pretože dosahujeme relatívne nízke plniace tlaky. Všetko sedí

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Ron »30. júla 2018, 14:10

Dobrý deň, @GME Performance

Aká dlhá je záruka a či platí iba pre nové vozidlá alebo pre staršie vozidlá a či je tam obmedzený počet kilometrov ?

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Výkon GME »30. júla 2018, 14:25 hod

Príspevky: 1056 Registrovaný: 9. marca 2018, 22:04 Krajina: Nemecko Mustang: Mustang (zatiaľ) nemám Ostatné: Dodge Challenger Hellcat

Mustang 2019 GT FB AT MR HRE FF04 predaný Poďakoval: 256-krát Prijaté potvrdenie: 261-krát

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Starý pes »30. júla 2018, 14:40 hod

Máte veľmi pekné video v JP, kde pekne vysvetľujete podobný kit na SRT. Keby nie vždy vošiel, bolo by to lepšie.

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Horst II »30. júla 2018, 16:04 hod

Dobrý deň, výkon GME,

existuje graf výkon/krútiaci moment, ktorý je možné oficiálne vyhlásiť? Aký je maximálny plniaci tlak, ktorý riadite?

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Waldo Jeffers »30. júla 2018, 16:07

. a po 3 rokoch, kedy je model S550 Mustang na trhu, tvrdí, že ste jediný.

Jediný s Edelbrock Blower a TÜV. možno, ale určite spoločnosti Peter Schropp a Auto-Hentzschel tu bolo oveľa rýchlejšie a máte výhodu, že už existuje množstvo spokojných zákazníkov, ktorí ešte dlho po inštalácii bežia. Spoločnosť Asch môže byť pridaná do zoznamu dobrých poskytovateľov triediť.

Dobrá, bezplatná rada pre ľudí v GME: Ak ste takto zasiahli hovno, nemali by ste sa čudovať, že strela dopadne zle. V priemysle sa určite vyskytujú pochybné „čierne ovce“, na ktoré nemožno dostatočne varovať a že trh funguje aj s „pseudo-legálnymi“ zdvorilostnými správami a registráciami, ktoré sú tu tiež známe.

Ak sa však pripojíte ako nováčik, nemali by ste kráčať pred ostatné uznávané dobré spoločnosti, ktoré si tu vo fóre získali svoje dobré meno a mnohokrát to potvrdili v našej skupine.

Myslím si, že každý dobrý dodávateľ súčiastok alebo služieb pre Mustang, ktorý pracuje vážne a ponúka férové ceny, je tu vítaný a náš „koláč“ je taký veľký, že každý dostane svoj kúsok. Nemusím však krivdiť niekomu, kto pracuje podobne alebo rovnako dobre.

Okrem toho ma ohromuje vysoký počet koní, o ktorých sa hovorí, že boli znížené. Zatiaľ to bol jeden z bodov, že iní poskytovatelia mali iba podstatne nižší výkon schválený TÜV (a výkony okolo 700 PS boli vyhradené pre „offroadovú“ prevádzku), pretože na registráciu celého výkonu sú potrebné oveľa nákladnejšie, rozsiahlejšie testy. Spravidla platí, že pri malom počte položiek sa cena ťažko dá preniesť na pomerne malý počet zákazníkov.
Zaujímalo by ma teda, ako chcete mať „stopercentne legálne“ urobené to, čo ostatní neurobili.

Áno, trojročná záruka do 36 000 ml, ale iba pre nové vozidlá znamená pre 100% vodičov na tomto fóre, ktorí už majú svoj Mustang, záruku, že nedostanú záruku. Mali by ste to povedať úprimne.

Cena je zhruba rovnaká ako cena konkurencie.

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od n3sh0m »30. júla 2018, 16:47

. a po 3 rokoch, kedy je S550 Mustang na trhu, tvrdí, že ste jediný.

Ak sa však pripojíte ako nováčik, nemali by ste kráčať pred ostatné uznávané dobré spoločnosti, ktoré si tu vo fóre získali svoje dobré meno a mnohokrát to potvrdili v našej skupine.

Cena je zhruba rovnaká ako cena konkurencie.

Re: Sada kompresora GME/Edelbrock (705 k) s certifikátom a zárukou na diely TÜV.

Príspevok od Výkon GME »30. júla 2018, 16:49 hod

Horst II napísal: Dobrý deň, GME Performance,

existuje graf výkon/krútiaci moment, ktorý je možné oficiálne vyhlásiť? Aký je maximálny plniaci tlak, ktorý riadite?

Uvidím, či tam máme niečo digitálne alebo či je to tu povolené

Waldo Jeffers napísal:. a po 3 rokoch, kedy je model S550 Mustang na trhu, tvrdí, že ste jediný.

Ak sa však pripojíte ako nováčik, nemali by ste kopať do ďalších uznávaných dobrých spoločností, ktoré si tu vo fóre získali svoje dobré meno.

Dobre, dobre, možno trochu svižne. Nečakali sme, že to bude vnímané ako pokus udrieť konkurenciou do luku. Za čo?
1. Chute sú rôzne
2. Často sa počíta, ako môžete vychádzať s ľuďmi, ktorí za tým stoja. Najmä pri takýchto konverziách máte zvyčajne veľa spoločného navzájom. Ak to z ľudského hľadiska nesedí, pre mnohých je to kritérium vylúčenia.
3. Všetci máme svoj raison d'etre. Všetci robíme, čo môžeme a máme radi. Prečo sa ponáhľať proti konkurencii? Ak by niekto mal robiť zlú prácu, je regulovaná bez toho, aby konkurencia zvyšovala náladu. Okrem toho je koláč pravdepodobne dosť veľký.

Je však také odsúdeniahodné zdôrazniť malý jedinečný predajný bod? To je už roky bežnou praxou pri iných výrobkoch, ako sú podvozky a brzdy. Sme skutočne hrdí na to, že to môžeme ponúknuť spolu s Edelbrockom.

Mimochodom, kompresor GME/Edelbrock nie je k dispozícii od včera, ale už takmer 1,5 roka + doba vývoja. Najprv by som sa musel spýtať Reného, koľko úsilia to vyžaduje. V každom prípade to nie je bez neho. Aj aktualizácia správy o facelifte 2018 pre nás znamená veľa úsilia. Okrem iného preto, že v Nemecku existujú iba dve testovacie stanice emisií, kde môžeme vypracovať potrebné správy o emisiách. vrátane čakacích dôb + dlhých ciest.

Mimochodom, vaše „to, ako chcete, aby bolo„ 100% legálne “, interpretované rovnako negatívne ako vyhlásenie od nás, ktoré svojím príspevkom kritizujete. Ale iba tak mimochodom.
Nemôžeme len šliapnuť na brzdy a nedať každé slovo na zlaté váhy?