Sanitácia klimatizácie AUTO - Fórum Softpedia
Na čistenie AC existujú najmenej dva typy spreja.
1. Aerosólový sprej. (zvyčajne lacnejšie)
Naštartujte motor, naštartujte AC na:
- maximálna rýchlosť vetrania
- minimálna možná teplota (16-18 stupňov)
- recyklácia
Naneste sprej a začnite niekde v strede auta, napríklad na lakťovej opierke.
Niektoré spreje vám hovoria, aby ste si ich vložili do úst; zvyčajne sú pri nohách spolujazdca, pod palubnou doskou.
Nechajte auto bežať so zatvorenými dverami/oknami 10 - 15 minút.
2. Nastriekajte penu a hadicu (zvyčajne drahšie).
Používa sa, keď postrek z bodu 1 neprináša požadované výsledky; znamená, že ste mali „veľkú produkciu húb & Co“.
- Vložte penu čo najhlbšie pomocou hadice na ventilačné otvory na doske.
- vyberte peľový filter a vyplňte dutinu penou.
Prečítajte si pokyny na priloženom obrázku.
airco.jpg 220,8 tis 582 stiahnutí
3. Čistenie ozónom.
Túto metódu je možné vykonať v niektorých prípadoch OMV, problémom je, že ozón je veľmi alergénny.
Ak ste citliví, budete mať aj po dobrom vetraní príznaky.
Dnes ráno som vzal sprej na inštaláciu klimatizácie, pretože nepríjemne zapáchal.
Iba ja mám nejasnosť; ten z obchodu mi povedal, aby som to dal dovnútra vetracích otvorov a k nohám, alebo presnejšie tam, kde sa má dať otvor.
Ale o riešení hovorí, že je vložený tam, kde ťahá vzduchová ihla.
Spomínam, že tým autom je Mercedes triedy C z roku 1998
Bol by som rád, keby ste mi povedali, ako to mám povedať a ako je to lepšie.
=== Hrdý vlastník === ++++ Audi & Opel ++++
Hrdý člen „United Gashka“
Hrdý člen „United Gashka“
Upravené spoločnosťou cubbusiness, 23. júla 2010 - 11:37.
Vzal som si niečo také: AIRCO CLEANER. Zatiaľ som to nepoužil. Dostal som ho z obchodu s autodielmi. Ďalej 43 RON
Ako používať (citujem z etikety):
Odstráňte vzduchový filter (pravdepodobne ide o peľový filter), prípadne ďalšie filtračné systémy, aby sa úplne otvoril sací okruh AC. Skontrolujte, či nie je upchatý odtok kondenzátu (neviem, ako to skontrolovať, ale vidím kvapkať vodu pod auto). Motor štartuje na voľnobežných otáčkach a musí byť odpojené AC (pravdepodobne AC kompresor). Roztok nastriekajte na prívod AC. Roztok sa používa postupne, aby sa zabránilo vniknutiu peny do elektrického obvodu (napr. Do rádia). Vypnite motor a nechajte ho 15 minút stáť.
Opäť naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobežných otáčkach 10 - 20 minút (veľa?!) Pripojte systém krytu a vetranie k maximálnemu výkonu. Počas procesu čistenia až do úplného odparenia zostanú okná, dvere a kapota vozidla otvorené.
Upravené pstdgt, 24. júna 2014 - 20:18.
Priložené súbory
Upravené programom cosminlive, 5. augusta 2010 - 22:19.
Vyčistil som tiež inštaláciu klimatizácie a našiel som 2 typy výrobkov.
Niektoré sú spreje s plastovou hadicou a pomocou ktorých vstrekujete roztok priamo do potrubia (túto hadicu vložte do prieduchov čo najhlbšie). Ich cena sa pohybuje od 25-30 RON do 80 RON. Nekúpil som si ho, pretože v jednom obchode som ho našiel za 80 RON a zdal sa mi drahý, v inom som ho našiel za 25 RON, ale pôsobil lacno (bol vyrobený v Číne, bol napísaný iba v čínštine a mal obrázok s domom A/C. nie autom, vyhýbal som sa).
Existujú aj ďalšie spreje, ktoré nasadíte na vodiča, zanechajú látku vo vzduchu a tá sa recykluje pomocou A/C (na sprej vyrobený v Nemecku som dal asi 35 RON). Zapol som klimatizáciu na plnú rýchlosť a recirkuláciu, spustil som sprej (tlačidlo sa otvorí a tak zostane), nechal som ho dole pri pedáloch brzdy/plyn a vystúpil z auta. Sprej sa vyprázdnil asi za 3 minúty a nechal som A/C pracovať ďalších 7 minút (spolu 10 minút). Dobre, teraz môžem povedať, že eliminoval vôňu, dokonca chvíľu z toho spreja mierne voňal parfum (má mierne parfum, diskrétny, nepohybuje nosom).
Ide o to, že moja klimatizácia je stále zapnutá, a tak sa vyhnem nepríjemnému zápachu (ktorý sa objaví po vypnutí klimatizácie).