Schwalbe Pro One 25 mm bezdušové v teste BIKE BILD

Priekopník bezdušových plášťov Schwalbe prepracoval špičkový model „Pro One“. Novú vlajkovú loď sme už mohli otestovať tisíc kilometrov - a z prevádzkových vlastností sme nadšení. Náš podrobný protokol o teste vrátane tipov na inštaláciu.

teste

Nová špičková pneumatika od spoločnosti Schwalbe je k dispozícii v troch verziách: bezdušové (testovací model), ako skladacia pneumatika a pre triatlonistov Pro One TT.

Záver: to musíte vedieť

  • Nízka hmotnosť
  • Ľahká montáž
  • Nízke opotrebenie
  • Vynikajúce prevádzkové vlastnosti
  • Zážitok z bezpečnej jazdy

  • Nie je k dispozícii v 32 mm

Montáž: Oveľa jednoduchšie, ako sa očakávalo

  • Najskôr som z ráfika vytiahol starú pneumatiku - Conti GP 4000 S II s priemerom 25 mm - a tiež som odstránil dušu. Testovacie ráfiky od spoločnosti DT Swiss boli „bezdušové“, čo znamená, že nie sú potrebné žiadne ďalšie manipulácie, pretože ráfik je úhľadne prilepený vzduchotesnou páskou. „tubeless easy“ znamená, že ráfik je v zásade bezdušový, musíte však pásku do ráfika nalepiť do seba.
  • Potom vezmete bezdušový ventil, ktorý je k dispozícii od spoločnosti Schwalbe alebo iných výrobcov, a vložte ho do ráfika. Matica náprotivky drží ventil bezpečne v obežnom kolese.
  • Teraz je čas na pneumatiky. Na montáž som vlastne nepotreboval páku na pneumatiky. Koncovky sa trochou šikovnosti jednoducho vtlačia do zárezu. Teraz mu venujte veľa vzduchu, aby sa vyplnil priestor medzi plášťom pneumatiky a ráfikom a pneumatika skočila do ráfika. Tesniaci okraj Pro One na pätke pneumatiky zaručuje ľahkú inštaláciu.
  • Pop a tresk - pneumatika teraz sedí na ráfiku. Potom znova vypustite vzduch, pomocou ventilového kľúča vypíšte ventilovú vložku a doplňte tesniace mlieko. Schwalbe odporúča 30 mililitrov, ale môže to byť aj o niečo viac, 40 milimetrov poskytuje bezpečnosť. Tesniace mlieko by ste mali meniť každé tri až štyri mesiace, najneskôr po šiestich mesiacoch. Zaskrutkujte vložku ventilu späť a vložte do pneumatiky potrebné množstvo vzduchu. Bezdušová montáž je hotová.

Ak chcete jazdiť na bezdušovej pneumatike, musíte použiť bezdušový ventil. Bez toho to nejde, koniec koncov musí byť v pneumatikách vzduch.

Bezdušový trik 17: prací prostriedok pomáha

Štruktúra bezdušovej pneumatiky Schwalbe Pro One.

Schwalbe Pro One Tubeless 25 mm v praktickom teste

Pneumatika leží dobre na ceste.

Veľa bezpečia v zákrutách

Záver po 1 000 testovacích kilometroch

Po 1 000 kilometroch vyzerá pneumatika stále ako nová.