Skrutková kovárňa Pedro s RC4WD - Strana 10 - Škrabka na 4x4 založená na RC4WD
Čo takto dvojfarebné lakovanie:
Grafiku môžete ľahko vynechať. V zásade je pristávacia plocha tmavá, kabína svetlá. Trochu farby nákladnej plochy je stále v spodnej časti kabíny.
Súhlasil by som s názorom Rolfa. Konkurencia je povolená.
Sprístupniť. Cíťte silu, ktorá vás obklopuje. Musíte použiť svoje zmysly.
Ľahko realizovateľné, čierne a červené farby sú vymaľované a „grafický prechod“ sa ľahko vytvorí pomocou fólií.
Naozaj to nie je ťažké.
Ak je to súťažné vozidlo, vezmite si niečo farebné, už máte slušný scaler.
Nepoužíval by som však metalickú ani perleťovú farbu, pretože tieto farby sa dajú veľmi ťažko napraviť.
Pre medzeru - jednoducho nalepte na kabínu plastový prúžok vo farbe vozidla vo vzdialenosti 5 mm smerom dovnútra,
aby ste mohli sklopiť zadnú časť, a zabránili by ste tak bočnému pohľadu.
No, niečím farebným, niečím, čo sa tiež objaví, som chcel dosiahnuť pomocou Valencia Orange.
Ale súhlasím s vami a preto je farba mimo hry, následné opravy sú potom skôr neoptimálne.
Teraz k dvojfarebnému laku: mám skôr nádych starej školy. So svojimi dvoma predchodcami som už urobil 2 farebné maľby. Hilux je červený s bielym pražcom a model Defender má klasickú bielu strechu so zvyškom v šampanskom. Ale nie je to presne to, čo ste mysleli, že?
Celé by to malo bežať ďalej klasickým spôsobom, koniec koncov, stará Hilux Lady je staršia. čo tak žaba.cikať zelená
Braun práve navrhol moju ženu
Stručne na tému súťažné vozidlo. Áno, mal by sa používať na trailových podujatiach, ale bez ambícií dosiahnuť akýkoľvek úspech. Za to som zamilovaný do detailov a nakoniec do váhy. Pre mňa je prednosť pred výkonom. Áno, viem, škála je veľmi flexibilný pojem. Tí, ktorí ma poznajú, vedia, čo tým myslím.
Na niečo také potrebujete ľahké a vysoko výkonné zariadenia. Staviam vozidlá, ktoré nechávajú v teréne hlboké stopy po pneumatikách a nie „Preč s vetrom“
Kvázi polorozmerný chodník Hilux
Na zdravie