Slávni rumunskí vynálezcovia - slávne rumunské vynálezy Libertatea

Autor: Camelia Diaconu, utorok 12. novembra 2019, 13:22 Posledná aktualizácia v stredu 21. októbra 2020, 11:39

rumunskí

Rumunsko je krajina s mnohými známymi vedcami v oblasti technológií, medicíny, strojárstva a ďalších. Ak sme všetci počuli o Henri Coandăovi, jednom z najslávnejších rumunských vynálezcov, ktorý sa presadil vytvorením prvého prúdového lietadla na svete, je na čase spomenúť si na ďalších slávnych rumunských vynálezcov, ktorí sú však aj najmenej slávni. Odpovedáme teda na často kladené otázky ako: kto vynašiel pero, kto vynašiel prvé lietadlo, kto vynašiel tryskové lietadlo, kto vynašiel liek na choleru a tuberkulózu alebo kto vynašiel inzulín.

Slávni rumunskí vynálezcovia

Rumunsko vyniklo v priebehu času vďaka mnohým vedcom, ktorým sa vďaka vynájdeným produktom, technológiám alebo liekom podarilo prispieť k rozvoju sveta. Nezriedka Rumunsko vyniklo medzi známymi osobnosťami ako Henri Coandă, Anghel Saligny alebo Nicolae Păulescu. Dnes vám ponúkame zoznam niektorých z najväčších rumunských vynálezcov, z ktorých niektorí sú slávni, iní menej. Ich vynálezy v rôznych oblastiach sa používajú dodnes a uľahčujú nám život.

Slávni rumunskí vynálezcovia a ich vynálezy

Petrache Poenaru - vynálezkyňa pera

Nástroj, ktorý poznáme z prvých rokov života, pero, je vynálezom Rumunky menom Petrache Poenaru. Bol inžinierom a matematikom a vždy sa zaoberal organizáciou národného vzdelávania. Bol vynálezcom, ktorý sa stal známym po celom svete pre tielka. Názov zariadenia bol pôvodne „chumáč prenosného sans fin, qui salimente elle-même avec de lencre“, čo v preklade prešlo do rumunčiny „nekonečné prenosné pero napájané atramentom“. Neskôr sa vynález začal nazývať pero, čo je názov, ktorý dnes poznáme. Vďaka pozíciám, ktoré zastával, bol Petrache Poenaru tiež jedným z dôveryhodných mužov Tudora Vladimiresca, vodcu revolúcie v roku 1821, ale tiež prvým Rumunom, ktorý cestoval vlakom v Anglicku medzi Liverpoolom a Manchesterom.

Traian Vuia - vynálezca prvého lietadla

Traian Vuia bol prvým človekom, ktorý letel s lietadlom ťažším ako vzduch, s lietadlom, ktorému nepomohli ani katapulty, koľajnice ani iné prostriedky. V roku 1906, 18. marca, predstavil Traian Vuia lietadlo neďaleko Paríža, ktoré zrýchlilo na vzdialenosť 50 metrov, potom vystúpilo do výšky takmer jedného metra na vzdialenosť 12 metrov. Po dosiahnutí tohto bodu sa listy vrtule zlomili a lietadlo bez problémov pristálo, pretože vzdialenosť bola od zeme veľmi malá. Prvé lietadlo sa volalo Vuia I, ale to nebol jediný rumunský vynález. Vynašiel tiež dva vrtuľníky (v rokoch 1918 a 1922), ale aj parný generátor (1925).

Henri Coandă - vynálezca prúdového lietadla

Jeden z najslávnejších vynálezcov Henri Coandă vynikal realizáciou prvého prúdového lietadla na svete v roku 1910. Vynálezom bol štvorvalcový motor s výkonom 50 koní, ktorý bol pomocou tyče spojený s kompresorom, ktorý generuje hnacia sila asi 220 kgf. Lietadlo, ktoré vynašiel Henri Coandă, malo dĺžku 12,5 metra a priemer oboch krídel 10,3 metra.
Vynálezca Coandă žil počas druhej svetovej vojny vo Francúzsku a pracoval pre Nemecko na výrobe sánkového pohonného systému založeného na prúdovom motore z roku 1910.

Ion Cantacuzino - vynálezca liečby cholery a tuberkulózy

Rumunsko často vyniklo v medicíne, oblasti, ktorá ponúkala najväčších vynálezcov na svete. Milióny životov sa zachránili vďaka liečbe objavenej vedcami. Ion Cantacuzino je človek, ktorý vynašiel vakcínu proti cholere, tiež známu ako Cantacuzino metóda, vakcína, ktorá počas prvej svetovej vojny pomohla bojovať proti veľkej epidémii týfusu. Rumunsko sa vďaka Cantacuzinu stalo druhou krajinou na svete, ktorá zaviedla očkovanie novorodencov proti tuberkulóze.

Nicolae Paulescu - vynálezca inzulínu

Liečba cukrovky, jednej z najrozšírenejších chronických chorôb, existuje vďaka vynálezu Rumuna. Nicolae Paulescu bol profesorom na lekárskej a farmaceutickej fakulte v Bukurešti v roku 1921, kde zistil, že hladinu sacharidov v tele určuje inzulín, hormón vylučovaný pankreasom. Keď hladina inzulínu v tele klesá alebo zmizne, potom sa zvyšuje hladina sacharidov a spôsobuje cukrovku.
Nicolae Paulescu podával inzulín pacientom s cukrovkou injekčne a od tej doby sa stal jedným z obvyklých spôsobov liečby tohto ochorenia.

Anghel Saligny - Most Anghel Saligny

Posledná stanica metra v Bukurešti sa volá Anghel Saligny. Stanica sa nachádza v blízkosti diaľnice A2 Bukurešť - Constanța a nie je náhodnou voľbou. Na ceste do Konstanca vodiči prešli cez most Cernavoda, most, ktorý bol slávnostne otvorený v roku 1987, neďaleko mosta Saligny. Anghel navrhol most, ktorý by niesol jeho meno v rokoch 1890-1895, most, ktorý križuje Dunaj medzi Fetești a Cernavodou. Má dĺžku 4087,95 metra, z toho 1662 metrov od mosta je nad Dunajom. Most bol postavený vo vzdialenosti 30 metrov nad vodnou hladinou a stal sa najdlhším mostom v Európe, ale zároveň aj tretím najdlhším na svete.
Anghel Saligny sa tu nezastavil a staval železnice a cesty zo železobetónových síl v Brăile a Galați.

Menej slávni rumunskí vynálezcovia

Aj keď sú menej známe, ich vynálezy boli vytvorené s cieľom uľahčiť našu existenciu. Ďalej uvádzam zoznam menej známych rumunských vynálezcov.

Ștefan Odobleja - zakladateľ psychocybernetiky a generalizovanej kybernetiky

Menej známy v Rumunsku, Štefan Odobleja, ktorý publikoval „Metódu hrudnej transonancie“, v ktorej uviedol zákon reverzibility. Jeho výskum je základom všetkého, čo kybernetika a počítače znamenajú. V roku 1937 Odobleja publikoval aj hlavné dielo „Consonant Psychology“.

Nicolae Vasilescu-Karpen - Pila Karpen

Vedec, inžinier, fyzik a vynálezca Nicolae Vasilescu Karpen vynašiel elektrickú batériu „Karpen battery“, rumunskú výrobu, ktorú zahájil pred 60 rokmi a dodnes funguje. Vynálezom je zariadenie, ktoré generuje energiu neobmedzene, bez potreby ďalších vonkajších zásahov. Nicolae Vasilescu začal pracovať na teórii elektrickej batérie, ktorá mala pred prvou svetovou vojnou vyrábať energiu donekonečna. Následne bola „Pila“ patentovaná v roku 1992.

Anastase Dragomir - vynálezkyňa vysúvacej stoličky

Anastase Dragomir pracoval vo viacerých leteckých továrňach vo Francúzsku, kde zdokonalil svoj vlastný systém na záchranu pilotov a cestujúcich v prípade nehôd. Zameral sa na bezpečnosť lietadiel a implicitne na cestujúcich na palube. 3. novembra 1928 zaregistroval Dragomir vo Francúzsku patentovú prihlášku „Nouveau systeme de montage des parachutes dans les appareils de locomotion aerienne“ a získal patent č. 678566 z 2. apríla 1930 pre „katapultovateľnú kajutu“. Vynálezom bol nový systém parašutizmu z leteckých lokomotív. Každý cestujúci mal vlastný padák, ktorý mu v kritickom okamihu umožnil vysunutie cez otvor v podlahe.

Rozsah Ana Aslan - Gerovital

Ana Aslan bola špecialistkou na gerontológiu, akademičkou od roku 1974 a riaditeľkou Národného ústavu pre geriatriu a gerontológiu. Aslan zdôraznil význam prokaínu pri zmierňovaní dystrofických porúch súvisiacich s vekom. Ana Aslan sa v rôznej miere uplatnila na geriatrickej klinike pod menom Gerovital alebo vitamín H3. Účinky terapie sú viditeľné na starnutí.