Správanie Rumunov v premávke 13% vodičov nezapína bezpečnostné pásy a 9% ich má
Rumunská polícia nedávno zorganizovala rozsiahlu štúdiu na vnútroštátnej úrovni, na ktorú odpovedalo 1 259 vodičov, ktorí jazdili aspoň raz za posledných 6 mesiacov, s cieľom zdôrazniť spoločenské postoje vodičov za volantom.
Štúdia ukazuje, že vodiči v Rumunsku zlepšili svoje jazdné vlastnosti v mnohých oblastiach, ale na druhej strane stále existujú oblasti, v ktorých máme nedostatok.
Štúdia napríklad ukazuje, že 13% vodičov tvrdí, že nikdy nepoužívajú bezpečnostný pás alebo ho používajú veľmi zriedka pri cestovaní v danom mieste, pričom väčšinou ide o mladých mužov vo veku 18-25 rokov. ktoré majú autá s objemom motora najmenej 2,0 litra.
5% vodičov tiež používa bezpečnostné pásy iba pri cestovaní mimo lokality alebo na diaľniciach.
Ďalšia štatistika ukazuje, že 9% vodičov sa priznalo k riadeniu vozidla pod vplyvom alkoholu v porovnaní s 29% v roku 2008, hlavnou výhovorkou je prekonaná vzdialenosť.
Pokiaľ ide o rýchlosť, 69% vodičov tvrdí, že dodržiava zákonné limity bez ohľadu na rýchlosť, akou cestujú ostatní účastníci cestnej premávky, zatiaľ čo 26% tvrdí, že sa prispôsobujú správaniu ostatných vodičov, čo je pokles z 32% v roku 2008.
Agresivita za volantom je ďalšou charakteristikou rumunských vodičov a štúdia vykonaná rumunskou políciou to plne dokazuje: 71% vodičov sa cítilo napadnutých opakovanými záblesky alebo klaksónmi, 47% kvôli obscénnym gestám a 40% v dôsledku slovnej agresie.
Na druhej strane vodiči pripúšťajú, že vďaka použitiu moderných komunikačných technológií za volantom zbytočne riskujú, pretože 42% z nich pripustilo, že telefonujú bez použitia rúk, posielajú SMS alebo správy alebo sledujú najnovšie správy sociálnych sietí.
V neposlednom rade sa vodičov pýtali, ako vnímajú dopravné podmienky v porovnaní s rokom 2014.
Štúdia je založená na vyhláseniach vodičov, takže s najväčšou pravdepodobnosťou je v skutočnosti vyšší počet tých, ktorí nepoužívajú bezpečnostné pásy, nehovoria cez telefón alebo nedodržiavajú zákonné obmedzenia rýchlosti.
Prečítajte si tiež.
Komentáre (10)
Veľmi dobré štúdium! Stálo to tiež 35 miliónov eur?
Ak musí dopravná polícia študovať, aby sa dozvedela o masakre na cestách, je to vážne.
Nikdy som nešoféroval, ale párkrát sa mi stalo, jazdiť po 3-4 hodinách, po pití piva. Domnievam sa, že by nebolo nebezpečné jazdiť po pár hodinách po pití piva, pretože ak sa nemýlim, alkohol v pive asi po 3 hodinách by mal z tela vyjsť.
Nikdy som nešoféroval, ale párkrát sa mi stalo, jazdiť po 3-4 hodinách, po pití piva.
Chcel by som štúdiu s ITP stanicami. koľko percent prejde reálne.