Stratené leto Prečo prídu veľké diela radnice v Oradei








Prezrite si galériu obrázkov!
V historickom meste s úzkymi a preplnenými ulicami, ako je Oradea, je najlepším časom na prácu vo výstavbe školské prázdniny. Domáci idú na dovolenku a automobilová doprava je uvoľnenejšia.
Zdá sa však, že starostovia o tom nevedeli. Takto sa veľa veľkých a dôležitých diel odkladá alebo odkladá!
Šesť mesiacov odkladu
Ak existujú práce, ktoré môžu narušiť cestnú premávku v meste, je to rozšírenie mosta Dacie na tri jazdné pruhy v každom smere a vybudovanie podzemného priechodu pod bulvárom Magheru. Doprava v oblasti je počas sviatkov stále hustá!

Teoreticky sa práce začnú niekde okolo 1. augusta. "Aj keby sme začali v júni alebo júli, stále by sme zachytili obdobia hustej premávky. Je to jednoročná práca, ktorá sa nedá dokončiť za letné prázdniny," ospravedlňuje sa starosta.
Všetko v premávke
Aby sa počas prác neuzavrela doprava, stavenisko sa otvorí rozšírením mosta Dacie na tri jazdné pruhy a úpravou odbočky smerom k parku Brătianu. „Počas prác budú autá prechádzať cez most, pôjdu do hotela Continental a na kruhovom objazde sa vrátia späť na vstup na bulvár Magheru,“ vysvetľuje zástupca starostu.
V pláne obce je, aby bol priechod vybudovaný za prevádzky. „Električky zastavíme na 60 dní, OTL však zabezpečí prepravu cestujúcich autobusom,“ hovorí Birta.
Dopravné riešenia pre obdobie výrubu zatiaľ nie sú stanovené, politika obce je však jasná. „Vodiči použijú mosty Prezan a Ladislau alebo nechajú svoje autá na Námestí nezávislosti, aby svoje deti odviezli do školy Oltea Doamna na moste pre chodcov v Liberty Parku,“ hovorí starosta. Jasný dôkaz, že s prácami sa muselo začať minimálne počas prázdnin!
Odložené na august
Neskoro sa začne aj semafor, ktorý križuje železničné priecestie so železnicou z Uzinelor Street, čo spôsobí dopravné zápchy na obchvate. Práce oznámené od septembra 2018 sa ešte nezačali.
„Kancelária starostu uhradila všetky schválenia, SNCFR peniaze vyplatila, víťaza aukcie však stanovila až minulý týždeň,“ hovorí Birta. Staviteľ Abed Nego, jediný uchádzač, však začne s prácami už o mesiac. „Spoločnosť bude musieť najskôr kúpiť inštalácie svetelného signálu,“ vysvetľuje Birta.
Aj na druhú polovicu augusta sa odložilo spojenie medzi Calea Aradului a Calea Sântandreiului, cez ktoré sa vodiči vyhnú kruhovému objazdu z výjazdu na Arad a úprave chodníka z ulice Republicii, neďaleko bývalej polikliniky s platením. „Stavbári majú mesiac na dokončenie technických projektov, ktoré potom budú musieť byť skontrolované,“ hovorí zástupca starostu.
Rok kopania
Obyvatelia Oradey tiež potrebujú trpezlivosť pri kopaní na ulici Mihai Eminescu. Výmena vodovodných a kanalizačných sietí, ktorú začala vlani spoločnosť Leko Construct, sa uskutočnila uzavretím dopravy v oblasti po úsekoch. Staviteľ dorazil s výkopmi na ulicu Republicii, práce však zďaleka nie sú ukončené. „Posledné prípoje sa uskutočnia tento mesiac, ulica však bude otvorená až koncom augusta, potom, čo bude úplne vyasfaltovaná,“ hovorí Birta.
Podľa predstaviteľov magistrátu bude mať na konci tepna po pravej strane v smere do centra cyklotrasu, v tejto oblasti budú zrušené parkoviská.
Meškanie rýchlostnej cesty
Dnes už takmer neexistuje práca bez meškania. Výstavba rýchlostnej cesty, ktorá sa začala v júli 2018 s termínom dokončenia 13 mesiacov, bola iba v polovici cesty. Združenie, ktoré zastupuje Drumuri Orăşeneşti, usporiadalo 2,7 kilometra cesty na úrovni štrku a vylialo 92 vyvŕtaných hromád, ktoré budú spolu tvoriť deväť ramien viaduktu, cez Valea Frumoasă, ale čaká ho ešte dlhá cesta. Staviteľ sa odvolal na zimnú prestávku a jarné dažde, takže sa dodacia lehota posúva.
Zástupcovia radnice sú obzvlášť nadšení z dokončenia viaduktu. "V Deve je iba jeden dodávateľ betónových nosníkov, ktorý je udusený. Stavia sa veľa obchodných centier, ktoré používajú také prvky, a preto vlastne odmietajú objednávky," vysvetľuje Birta. A nebolo by vylúčené, aby sa termín posúval.
Od začiatku!

Pretože dopravná polícia požiadala magistrát o zabezpečenie toho, aby zelené svetlo poskytované električkám veľmi neovplyvňovalo ostatných účastníkov premávky, budú musieť byť všetky merania prerobené. "Po začatí školy urobíme ďalšiu dopravnú štúdiu. Teraz sú všetky hodnoty skreslené," hovorí starosta.
Vykopávky pod divadlom
K oneskoreniu v načasovaní prác by malo dôjsť aj v prípade sanačných prác na Ferdinandovom námestí. Investícia, ktorú samospráva uzavrela so združením spoločností vedených spoločnosťou Gavella, za sumu 19 miliónov lei, má všetky šance zostať.
Na poslednú chvíľu, po tom, čo stavbári začali s odstraňovaním náhornej plošiny a výmenou sietí, sa vedenie župného úradu rozhodlo zahájiť investíciu do budovy divadla Regina Maria. „Po troch rokoch, v ktorých sme s obyvateľmi rokovali o dokončení všetkých ich prác, nám župná rada oznámila, že chce vykopať 3 metre hlboko kvôli hydrologickej izolácii budovy,“ hovorí Mălan.
Počas prác na stavbe nevyhnutne spomalí staviteľ tempo staveniska na námestí. „Na každom projekte sa objavujú neočakávané prekvapenia,“ hovorí zástupca starostu. Je to len to, že pre Oradea by to bolo prekvapenie, keby sa práce dokončili včas.
OPAKOVANÉ AUKCIE
Peniaze sú, neexistujú stavitelia!
Niektoré práce naplánované radnicou v Oradei na leto tohto roku nemajú ani exekútora. Obec po druhýkrát vyhlásila verejné obstarávanie na práce na premene ulice Libertăţii na pešiu tepnu (10,2 milióna lei) a po tretíkrát na sanáciu vrchu Ciuperca po zosuvoch pôdy v novembri 2016 (2,4 milióna lei). „Na kopci Ciuperca sme zvýšili cenu prác o 500 000 lei, pretože sa na predchádzajúcich tendroch nikto neukázal. Je to citlivá práca, ktorej sa stavitelia vyhýbajú,“ vysvetľuje Mircea Mălan.
Podľa zástupcu starostu sú hlavnou príčinou oneskorenia dvoch investícií, ale aj ďalších 33 blokovaných v aukcii pre nedostatok ponúk, zmeny, ktoré od roku 2018 zavádza GEO 114. Zvýšenie minimálnej mzdy v stavbách z 2 400 lei na 3 000 lei, a to aj v oblastiach súvisiacich so stavbami, viedlo k zvýšeniu ceny práce, ale aj materiálov ako bitúmen, železo a cement.