TECHNOLÓGIA MOTOROVÝCH ŠPORTOVÝCH ŠPORTOV A INOVÁCIA CASTROL RUMUNSKO

Od roku 1906 naša spoločnosť preukázala vášeň pre podporu priekopníckych a prekonávajúcich rekordov vo vode, vo vzduchu a vo vzduchu. V súčasnosti sponzorujeme najúspešnejšie motoristické tímy na svete.

castrol

Cieľová čiara je iba začiatok

Motorový šport je pre Castrol najprosperujúcejším poľom, neobmedzujeme sa však iba na poskytovanie výrobkov závodným tímom, ale sme s našimi partnermi vo vzájomnej výprave za účelom dosiahnutia vynikajúcich výkonov.

Pracujeme súčasne s tímami a inžiniermi, aby výrobky Castrol boli rovnako dôležité ako ktorákoľvek iná kľúčová súčasť závodného dráhového vozidla.

Tím Renault F1®

Formula 1 je dokonalým testovacím terénom. Globálny znak a obávaná súťaž sú vrcholom motoristického športu. Preto ho výrobcovia automobilov označujú za dokonalú arénu pre predvádzanie technických inovácií.

Táto snaha o dokonalosť je inšpiráciou za partnerstvom spoločnosti Castrol s tímom Renault F1®. Spoločne sa usilujeme byť víťazmi nad najsilnejšími konkurentmi.

Moderné motory F1 sú neuveriteľne prepracované. V sezóne 21 závodov môže každé vozidlo použiť iba tri hybridné turbo jednotky s objemom 1 600 cm3, zatiaľ čo spaľovacie jednotky dosahujú 15 000 otáčok za minútu a výkon viac ako 700 koní. V prostredí, kde sa úspech a neúspech merajú v milisekundách, sú minimálne zisky rozhodujúce.

Castrol má tím špecializovaných technikov pracujúcich s tímom Renault F1®. Spolu s tímom vyvíjajú špeciálne mazivá s extrémne nízkou viskozitou, ako napríklad Castrol EDGE SUPERCAR, ktoré musia byť dostatočne silné, aby chránili motory pred fenomenálnymi pracovnými silami a zároveň znižovali trenie, ktoré ovplyvňuje rozhodujúci výkon.

Len čo však olej dorazí k RS19, mobilný technický tím Castrol na závodnej dráhe pokračuje vo svojej práci, analyzuje jeho výkon, sleduje kontrolu kvality a stav komponentov motora.

To nám umožňuje vyvíjať mazivá pre vaše auto a naďalej podporovať jazdcov tímu Renault F1® v ich misii byť majstrami sveta.

LCR Honda Castrol

Od prvého vydania ostrova Isle of Man TT v roku 1907 je Castrol priekopníkom v motocyklových pretekoch. V skutočnosti mnoho z najslávnejších víťazov v priebehu rokov používalo olej Castrol.

V rozkvetu modelov Norton a Gilera v 50. rokoch, od začiatku mimoriadneho vzťahu s Hondou v roku 1958, Castrol inovoval nové technológie. A keďže motory sa stali ešte sofistikovanejšími v dôsledku japonskej motocyklovej revolúcie, ktorá nakoniec viedla k výbuchu štvortaktnej technológie, bol tu aj Castrol, ktorý vyvíjal oleje a mazivá, ktoré sa vyrovnali s touto novou vedou.

A s vývojom hlavných tried MotoGP a svetových superbikov a rozšírením schopností motora z 350 na 1 000 zostal Castrol kľúčovým komponentom, ktorý podporoval legendárnych jazdcov a tímy, ktoré dosiahli slávu v každej ére.

Tento rok je Castrol partnerom tímu LCR Honda, ktorý riadi motocykel Honda RC213V s výkonom 250 koní a 1 000 cm3 prostredníctvom britského esa a víťaza MotoGP Cal Crutchlowa na majstrovstvách sveta FIM MotoGP.

Len vďaka tomuto dlhému odkazu úspechu na závodnej dráhe sme mohli získať vedomosti potrebné pre vývoj mazív Castrol POWER1 špeciálne určených pre motocykle.

TEAM Ford Chip Ganassi

Žiadna forma motoristického športu neposúva motory na hranicu viac ako vytrvalostné preteky, kde je kľúčovou ingredienciou úspechu presná kombinácia rýchlosti a spoľahlivosti.

Castrol to vie lepšie ako ktokoľvek iný, a preto vyvinula prispôsobenú receptúru oleja Castrol EDGE SUPERCAR, ktorá dokáže čeliť týmto výzvam.

Ford a Castrol sú partnermi už viac ako 100 rokov. Opätovné spustenie programu Ford GT bolo teda pre Castrol perfektnou príležitosťou na zdokonalenie motorového oleja na mieru, najmä pre nový vlajkový model supervozidla a jeho závodný ekvivalent. Na základe spoločného úsilia s konštruktérmi spoločnosti Ford bola vyvinutá špeciálna zmes Castrol EDGE SUPERCAR, ktorá zodpovedá jedinečným výzvam pretekania GT.

Ford GT je známy tým, že vo svojej triede zvíťazil na 24 hodín Le Mans v roku 2016, kedy sa prvýkrát zúčastnil, o 50 rokov neskôr po tom, čo Blue Oval vyhral tieto klasické preteky vo Francúzsku.

V roku 2019 Ford prihlásil dve autá na Majstrovstvá sveta vytrvalostných súťaží FIA (poháňané spoločnosťou Multimatic) a dva na Majstrovstvá IMSA WeatherTech SportsCar v Spojených štátoch (poháňané Chipom Ganassim Racing), ktoré spolu súťažia v kvartete, aby vyhrali preteky v Le Mans, v júni.

A potom s nimi bude Castrol poskytovaním a zlepšovaním sily oleja Castrol EDGE SUPERCAR.

Audi Sport

Deutsche Tourenwagen Masters je najrýchlejšia séria automobilov na svete. Technická séria, ktorá obsahuje výkonné a prepracované závodné automobily, od prémiových výrobcov.

DTM je prísne regulované, aby sa zabezpečila úzka konkurencia, takže v tomto prostredí robí každý detail rozdiel. Castrol EDGE SUPERCAR poskytuje túto výhodu pre Audi, toto trvalé partnerstvo je teraz ešte kritickejšie, pretože sa táto séria posúva do novej éry prvotriednych motorov.

V tomto roku budú štyri modely Audi RS 5 DTM obsahovať na zákazku dodávané dvojlitrové štvorvalcové turbomotory. Tieto sú oveľa dôležitejšie pre cestné limuzíny ako ich predchodcovia, pričom každá etapa 30-mesačného vývojového programu dokázala poskytnúť inžinierom Castrol základné informácie. Znalosti, ktoré pomôžu pri vývoji mazív pre automobily.

Preplňovaný motor modelu DTM, ktorý vytvoril Audi, dáva pri preraďovaní 610 koní a 9 500 otáčok za minútu. Na vyrovnanie sa s vyšším zaťažením krútiacim momentom a vibráciami motora s hmotnosťou 85 kg je potrebné presne vyrobené mazivo. Musí sa tiež obmedziť trenie, aby sa minimalizovali straty energie, a tým sa zlepšila palivová úspornosť a hmotnostný výkon.

Je zrejmé, že Castrol EDGE SUPERCAR musí tiež prispievať k ochrane motorov, ktoré vydržia celých 6 000 km závodnej sezóny, vynikajúci výkon a ponúkajú dokonalú príležitosť testovať a vylepšovať výrobky Castrol v neustále zložitom prostredí.