Tipy na inštaláciu hifi do auta pre ľahkú inštaláciu reproduktorov do auta

Výber témy

Píšťaly alternátora v reproduktoroch, 10 tipov a trikov!

1. Aká vysoká je úroveň výstupného stupňa (citlivosť) hore?
Ovládanie úrovne (zosilnenie) by malo byť v zásade nastavené na minimum. Rádio by malo byť možné natáčať čo najviac (takmer max.). Iba keď je nedosiahnutá hlasitosť počúvania dostatočná, ovládač úrovne sa trochu zvýši, kým sa nedosiahne požadovaná hlasitosť. Nezabudnite, že na rôznych diskoch CD sú rôzne úrovne, takže by ste mali urobiť nastavenie pre rôzne disky CD, aby ste našli zdravú strednú cestu. Ak je úroveň koncového stupňa príliš vysoká, výstupný stupeň sa zvýši citlivosť, aby rušivé zvuky mohli ľahšie prúdiť do systému.

tipy

2. Ako sú uložené káble vo vozidle?
V zásade by ste sa mali vyhnúť položeniu cinch kábla a napájacieho kábla na jednu stranu, pretože inak by mohlo dôjsť k rušeniu, ktoré bude opäť znateľné ako „pískanie“. Musíte sa tiež uistiť, že cinch kábel nie je položený ani pozdĺž hrubých silových káblov vozidla. (Napríklad v automobiloch BMW je batéria často v kufri, takže nabíjací kábel vedie od alternátora k batérii na strane spolujazdca. Takže cinch kábel by mal byť určite položený na strane vodiča, alebo dokonca cez stredovú konzolu, čo je zvyčajne o niečo zložitejšie. je.)

3. S asymetrickými cinch káblami (väčšinou 3-cestné tienené)
Je potrebné bezpodmienečne dbať na smer pokládky, inak je celé tienenie kábla nepoužiteľné. Šípky smerujúce v smere signálu (z rádia do výkonového zosilňovača) sú vytlačené na zodpovedajúcich kábloch cinch.

4. Vadný kábel Cinch!
Môže sa samozrejme tiež stať, že je poškodený kábel cinch, a preto dochádza k poruchám. Tu by som odporučil jednoducho položiť iný cinch kábel cez auto (ak je k dispozícii), aby ste zistili, či stále existujú interferencie. V takom prípade môže samozrejme tiež platiť, že už položený kábel cinch je v poriadku a iba káble sú položené pozdĺž akýchkoľvek rušivých káblov, a preto pôsobia rušivo. V každom prípade sa touto metódou dá zistiť, či problém spočíva v cinch kábli/pokládke.

5. Kábel navinutý?
Za žiadnych okolností by sa nemali nadbytočné dĺžky kábla zrolovať, pretože zrolovaný kus kábla funguje ako anténa. Zvyšok kábla je možné sklopiť do tvaru cikcaku a zviazať ho pomocou zväzku káblov, alebo napríklad položiť pod lavicu zadných sedadiel.

6. Buďte opatrní, ak je hluk pozadia obzvlášť vysoký,
výstup RCA (zemný potenciál) rádia je už chybný, a teda celé tienenie najlepšieho kábla RCA je nepoužiteľné. Prečo to tak môže byť. Musím sa vrátiť o niečo ďalej: Ak má nainštalovaný koncový stupeň zlé zemné spojenie s vozidlom (žiadny dobrý uzemňovací bod, zvlnené spojenie nie je dobre stlačené), môže sa výstupný stupeň uzemniť aj prostredníctvom tienenia cinch kábla, ktorý je pripojený k zemi v autorádiu . Pretože toto uzemnenie je určené iba na prenos signálu a nie na napájanie koncového stupňa, uzemňovacie spojenie na doske autorádia sa jednoducho prepáli, a preto už nemôže zabezpečiť tienenie kábla cinch.

Riešenie problémov:
Aby ste mohli presne určiť túto chybu, musíte zobrať kúsok kábla a jeden koniec kábla uchytiť k šasi rádia a druhý koniec k tieneniu cinch kábla. Často je počuť hlasný zvuk iba priložením tohto kábla k cinch linke. Ak je kus kábla dobre pripojený k uzemneniu kábla cinch, už by ste nemali počuť žiadne rušenie alebo by sa malo aspoň jednoznačne zlepšiť. Pretože skutočná chyba spočíva v rádiu, rádio by malo byť odoslané na opravu. Ak chcete ušetriť peniaze za opravu, môžete sa pokúsiť tento kúsok kábla natrvalo pripevniť k šasi rádia a káblom cinch. Nie je to vynikajúci anglický spôsob, ale slúži to účelu. (Pozor, záruka na rádio môže byť neplatná!)

7. Uzemňovacia slučka
Ak sú vo vozidle nainštalované rôzne zariadenia (rádio, zosilňovač výkonu atď.), Pozemné pripojenie rôznych zariadení bude mať obvykle navzájom rozdielny potenciál, čo má za následok posunutie zemného potenciálu. V tejto chvíli sa nechcem príliš rozpisovať a ponúknem ešte jeden spôsob odstránenia chyby. S týmito rôznymi zemnými bodmi by sa teda dalo skúsiť dať každému zariadeniu rovnaký zemný bod. Najjednoduchším spôsobom je samozrejme položiť kábel 2,5 mm² z uzemňovacieho bodu zosilňovača na uzemnenie autorádia. Každý jednotlivý uzemňovací kábel zo zvukových zariadení možno tiež pripojiť priamo k uzemňovaciemu pólu batérie. Vždy to stojí za vyskúšanie. V prípade takýchto chýb je často užitočné vložiť do kábla cinch filter na potlačenie rušenia (nájdete ho v našom webovom obchode v časti Príslušenstvo -> Materiál na potlačenie rušenia).

Tip ! Najskôr vyskúšajte všetky možnosti potlačenia rušenia a až potom ich zatvorteZodpovedajúce zariadenia, ako napríklad filtre šumu, sa prejavia, pretože tieto zariadenia často spôsobujú malú stratu zvuku.

8. Kvalita cinch káblov
Vždy sa odporúča používať vysoko kvalitné káble cinch. Jednoduché cinch káble s jednoduchým tienením sú samozrejme prvým zdrojom chýb.

9. Priame potlačenie rušenia alternátora
V našom internetovom obchode sa nachádza „Cap 33“ od výrobcu Helix.
To by malo vylúčiť skutočný pôvod pískania. Táto čiapočka je namontovaná priamo v prednej časti motorového priestoru na batériu a alternátor a potláča pískanie, ktoré sa môže dostať do elektrického systému vozidla.

10. Pískanie, aj keď je zvukový systém vypnutý?
Niečo také sa stáva veľmi zriedka, ale aj tak k tomu napíšem pár riadkov: Problémom s rušením je v zásade cinch kábel. V ojedinelých prípadoch sa však môže rušenie vyskytnúť aj priamo v kábloch reproduktorov alebo v krížoch reproduktorov. Mali by ste sa preto ubezpečiť, že kábel reproduktora nie je položený priamo na napájacom kábli a že kríženia systému reproduktorov nie sú priamo spojené s napájacím káblom.
PS: Aj keď to niekedy vyzerá celkom pekne, keď spojíte všetky káble v káblovom potrubí ako káblový zväzok, je to presne miesto, kde hrozí riziko rušenia, pretože signálne káble a silové káble sú príliš blízko seba.

Ako znejú subwoofery s rôznymi priemermi a typmi bývania?

20 cm subwoofer: Znie to veľmi rýchlo a presne, ale kvôli ich malému povrchu membrány nevyvíjajú príliš veľký tlak.

25 cm subwoofer: Sú stále veľmi presné a vďaka väčšej ploche membrány vytvárajú aj väčší zvukový tlak ako 20 cm subwoofer

30 cm subwoofer: Nie sú také presné ako menšie basové reproduktory, ale mohli by ste ich nazvať „univerzálnym“, pretože znejú čisto a majú obrovský zvukový tlak.

38 cm subwoofer: Kvôli vysokej hmotnosti membrány ich už nemožno nazvať presnými a sú vhodné pre hudbu s veľmi hlbokými basmi a vysokým zvukovým tlakom.

Zatvorené: Výhoda: Kvôli vysokej kompresii hlasitosti kufra, vysokej presnosti a v neposlednom rade aj menšieho kufra v porovnaní s kufrom bass reflex. Nevýhoda: hladný po výkone
Basový reflex: Výhoda: čistá reprodukcia basov, ale aj vysoká úroveň basov pri nižších frekvenciách. V takom prípade basový reproduktor hrá veľmi výkonne aj pri menšom výkone. Nevýhoda: väčší objem a nie tak presný ako uzavretý obal, ale aj tak sa dá hodnotiť ako dobrý.
Pásmový preukaz: Samotný basový reproduktor tu nie je vôbec viditeľný alebo cez tabuľu z plexiskla. Výhoda: Vyladenie krytu má zvyčajne za následok veľmi vysokú hladinu zvuku, a to na úkor zvuku (nevýhoda), čo sa dá potom označiť ako nepresné. Tento dizajn je tiež vždy veľmi veľký.

Tipy na vyhľadanie chybných zariadení

Príklad chyby č. 1

Systém predných pravých reproduktorov znie skreslene!

Mám VW, Audi alebo Škoda a mám zlý príjem rádia

Môj výkonový zosilňovač už nefunguje !

Obvody subwoofera

Ak máte subwoofer s dvoma kmitacími cievkami (napr. 1 + 1 ohm, 2 + 2 ohmy, 4 + 4 ohmy), musia byť tieto zapojené paralelne alebo sériovo (za sebou), aby sa dosiahla požadovaná impedancia na svorke. poď.

  • Pri paralelnom zapojení je impedancia znížená na polovicu (napr. Od 4 do 2 ohmov)
  • Pri sériovom zapojení (v sérii) sa impedancia zdvojnásobuje (napr. Od 2 do 4 ohmov)

Celkový počet okruhov:

  • 1 + 1 ohmová dvojitá cievka - paralelná s 0,5 ohmom alebo sériová s 2 ohmami
  • 2 + 2 ohmová dvojitá cievka - buď paralelná s 1 ohmom alebo sériová s 4 ohmami
  • 4 + 4 ohmová dvojitá cievka - buď paralelná s 2 ohmami, alebo sériová s 8 ohmmi (impedancia 8 ohmov nie je v Hi-Fi sektore automobilov bežná!)