To pravé vzduchové čerpadlo pre váš nafukovací čln - Paddleventure

Vzduchové čerpadlo je nevyhnutným doplnkom nafukovacieho člna. U väčšiny ponúkaných nafukovacích člnov (s výnimkou nafukovacích člnov Intex a niektorých nafukovacích člnov od spoločností Sevylor a Bestway) nie je vzduchové čerpadlo súčasťou dodávky a je potrebné ho dokúpiť zvlášť. V tejto príručke sa pozrieme na rôzne typy vzduchových čerpadiel a vysvetlíme rozdiely. Dávame tiež tipy na výber správneho vzduchového čerpadla.

paddleventure

1. Pravé vzduchové čerpadlo

Správne vzduchové čerpadlo závisí od mnohých faktorov:

  • Dávate prednosť ručnej, nožnej alebo elektrickej pumpe?
  • Aké dôležité je pre vás nafúknuť svoj nafukovací čln rýchlo?
  • Koľko sily by ste chceli použiť pri nafukovaní?
  • Aký vysoký tlak majú vzduchové komory vášho člna?
  • Aký veľký je čln, tak koľko vzduchu musíte načerpať?
  • Koľko miesta máte v batohu a v člne na prepravu vzduchovej pumpy?
  • Loď musí dosiahnuť pôvodnú veľkosť balenia, takže je nevyhnutná funkcia načerpania?
  • Má vzduchové čerpadlo príslušné adaptéry pre ventily vašej lode?

Vzduchové pumpy každého druhu sú k dispozícii od 10 do 20 EUR. Vzduchové čerpadlá za vyššiu cenu majú zvyčajne viac (napr. Integrovaný manometer, prepínanie medzi jednočinným a dvojčinným režimom, môžu generovať vyšší tlak vzduchu, majú vyššiu kvalitu spracovania, ...). Máme dvojčinné čerpadlo za 20 EUR a pravidelne ho používame už viac ako 3 roky.

Ak chcete nafukovací čln nafúknuť čo najrýchlejšie, je dôležitá vzduchová pumpa s veľkým objemom (minimálne 4 litre). Môžete to urobiť pomocou objemného dvojtaktného čerpadla. Takéto vzduchové čerpadlo sa odporúča najmä pre veľké nafukovacie člny. Pri výbere správneho vzduchového čerpadla je navyše rozhodujúci tlak vzduchu, ktorý vyžaduje váš čln. Ak sa váš nafukovací čln skladá z kvapkového stehu (alebo vysokotlakových vzduchových komôr), mali by ste sa pozorne pozrieť, či vzduchové čerpadlo dokáže generovať zvýšený tlak vzduchu.

Pomocou vzduchovej pumpy môžete nielen nafúknuť svoj nafukovací čln, ale v závislosti od modelu môžete tiež vzduch znova odčerpať. To je obzvlášť praktické, pretože pri otvorení ventilov uniká zo vzduchových komôr iba časť vzduchu. Preto sa pri kúpe uistite, či má vzduchové čerpadlo funkciu čerpania. Takéto vzduchové pumpy majú dva výstupy, zvyčajne označené „Nafúknuť“ a „Defalte“. V závislosti od funkcie sa vzduchová hadica premiestni. To je obzvlášť užitočné na získanie zvyšného vzduchu pred zložením člna. Loď sa potom dá ľahšie zabaliť a ak loď správne zložíte, získate pôvodnú veľkosť balenia. Inak musíte pri skladaní vytlačiť zvyšný vzduch. Za týmto účelom začnite čln skladať s opačnou stranou ventilov. Takže ventily sú odkryté a vzduch môže unikať, keď je zložený.

Každý, kto prepravuje svoj nafukovací čln autom, považuje rozmery vzduchového čerpadla za nepodstatné kritérium rozhodovania. Okrem opravnej súpravy patrí vzduchové čerpadlo na loď aj pri každej plavbe po vodáku. Ak je vo vzduchovej komore otvor alebo ak ventil nie je po nafúknutí správne uzavretý, bude na prehliadke potrebné vzduchové čerpadlo. Aj pri dlhších prestávkach v polovici leta vodáci nechávajú z člna vzduch, aby chránili svoj čln. Prečítajte si o tom viac v našom článku: 6 tipov na správne používanie nafukovacieho člna. Kompaktné čerpadlo môže ušetriť miesto vodákom, ktorí čln a vybavenie prepravujú v batohu mestskou hromadnou dopravou.

2. Rôzne typy vzduchových čerpadiel

K dispozícii sú rôzne nafukovacie lodné vzduchové pumpy. V zásade ich možno rozdeliť na ručné a nožné čerpadlá, ako aj na elektrické vzduchové čerpadlá.

2.1 Ručné vzduchové čerpadlo

Ručné čerpadlá majú vo vnútri valcovitý piest, a preto sa tiež označujú ako piestové zdvíhacie čerpadlá. Vzduchové čerpadlo sa ovláda oboma rukami. Chodidlá je možné počas čerpania položiť na bočné chodidlá čerpadla.

K dispozícii sú obe jednoduché (jednočinné čerpadlá) a dvojčinné čerpadlá (dvojčinné čerpadlá). Dvojtaktné čerpadlo je obzvlášť účinné, pretože pumpuje vzduch do člna nielen pri stlačení, ale aj pri zatiahnutí za piest. Okrem toho existujú vzduchové čerpadlá, ktoré je možné nastaviť medzi jednočinným a dvojčinným režimom.

Jednočinné ručné pumpy sa používajú ľahšie, pretože pri stlačení piestu musíte pôsobiť iba silou (čiastočne s hmotnosťou tela). K tomu však musíte vykonať dvojnásobný počet pohybov. Pre nafukovacie člny zvyčajne používame dvojčinné čerpadlá, pretože sú obzvlášť účinné a rýchlo nafukovací čln naplnia vzduchom. Z nášho pohľadu je zvýšené úsilie potrebné na vytiahnutie piestu ťažko viditeľné. Je to viditeľné iba pri tlaku vzduchu nad 0,3 bar. Preto čerpadlo s dvojitým zdvihom so širokým piestom vykazuje svoju hranicu vo vysokotlakových komorách (napr. S prepadávacím stehom), pretože vytiahnutie piestu je z tlaku 0,4 baru veľmi vyčerpávajúce. Presne z tohto dôvodu existujú vzduchové čerpadlá, ktoré je možné prepínať medzi jednočinným a dvojitým pôsobením. Na začiatku sa používa dvojčinný režim na rýchle získanie veľkého množstva vzduchu do vzduchových komôr. Keď je tlak vyšší, systém sa prepne do jednočinného režimu. Ak však musíte vyvinúť tlak iba do 0,5 baru, môžete to urobiť pomocou jednoduchého veľkého (4 litra) jednočinného dvojčinného čerpadla.

Na nafukovanie nafukovacích člnov odporúčame vzduchové čerpadlo s hrubým piestom. Tieto vytvárajú dostatočný tlak a majú vysoký objem, aby bolo možné nafukovací čln rýchlo nafúknuť. V zásade sa dajú použiť aj tenké a vysoké piestové čerpadlá, ktoré sú však primárne určené pre dosky SUP. Majú oveľa menší objem, ale môžu vytvárať veľmi vysoký tlak.

Pre nafukovacie člny nie je možné použiť vzduchové čerpadlá na bicykle, pretože nemajú správne adaptéry ventilov. Aj keď máte nafukovací čln s ventilovým adaptérom, nemožno ich pripevniť k hadici podlahového čerpadla na bicykli. Aby som nezabudol, ako dlho by proces čerpania trval.