Top 9 vecí, ktoré sa neoplatí robiť na letisku! Ušetríte peniaze, čas a nervy!
Väčšina výletov sa začína z letiska a nájdete tu veľa podrobností: od úschovy batožiny až po pasovú kontrolu. Zdá sa, že každý vie, že by na let nemal meškať, nemal by žartovať o bombe ukrytej v kufri a počas letu by nemal piť alkohol. Existujú ale zrejmé dôvody, prečo môže byť príchod na letisko nepríjemný a samotná cesta ohrozená.
Vážený čitateľ, tím Urob si sám zdieľa niekoľko osvedčených turistických tipov: prečo by ste sa mali zdržať na letisku, aby ste si nezničili cestu hneď od začiatku.
1. Nedorazte o 3 hodiny skôr.
Registrácia a vyzdvihnutie batožiny sa začínajú 2 hodiny vopred pre vnútroštátne lety a 2 - 3 hodiny pre medzinárodné lety. Cestujúci, ktorí pricestovali oveľa skôr, majú na zamestnancov leteckej spoločnosti čakať dlho. Je dobré, ak má letisko v Changi v Singapure čo robiť. Horšie je to pri lietaní z malých miest v Ázii a Južnej Amerike.
2. Nenoste telefón a mince vo vreckách.
Po registrácii musí cestujúci vykonať bezpečnostné kontroly detektorom kovov. Často sa od neho žiada, aby do priehradky vložil svoje mince a mobilný telefón. Aby ste sa neudržali na šekoch, vložte kovové predmety do tašky a odložte si ich do príručnej batožiny.
Počas bezpečnostnej kontroly mnoho cestujúcich vyberie svoje šperky a odloží ich do podnosu. Toto by sa nemalo robiť, pretože väčšina letiskových skenerov je vyladená na hľadanie kovov s magnetickými vlastnosťami. Zlato a striebro patria do inej skupiny kovov, ktorých magnetická citlivosť je extrémne nízka, a detektor na ne nereaguje. Niektoré rámy ale stále dokážu šperky skenovať. V takýchto prípadoch sa upraví úroveň citlivosti, ktorá nereaguje na malé množstvo kovu.
3. Pred odletom nejedzte na letisku.
Ceny v obchodoch s potravinami na letisku sú 1,5 - 2-krát vyššie ako v meste. Majitelia kaviarní a reštaurácií to pripisujú nákladom na prenájom na letiskách a prísnym požiadavkám regulačných orgánov. Kedy budú ceny na letiskách prijateľné, nie je známe, takže niektorí cestujúci sa stravujú vopred, aby neplatili premrštené ceny.
4. Hlásenie o nadmernej batožine.
Pred registráciou sa batožina a kufre odvážia pri pulte. Ak obrázok ukazuje nadváhu a zamestnanec leteckej spoločnosti je v tichom napätí, nemusíte mu to pripomínať. Zvyčajne zavriem oči pred 2–3 kg batožiny navyše a neúčtujem si ďalší poplatok. Ďalším problémom sú nízkonákladové letecké spoločnosti - v takom prípade musíte byť ochotní zaplatiť za prekročenie.
5. Cenné veci v batožine neodovzdávajte.
Podľa švajčiarskej tlačovej agentúry SITA bolo v roku 2019 poškodených alebo odcudzených takmer 4,5 milióna registrovaných batožín a kufrov. Cenné a krehké predmety - notebook, miestnosť, peniaze, dôležité dokumenty by sa preto mali prepravovať iba v príručnej batožine.
6. Do príručnej batožiny v spodnej časti tašky nedávajte elektronické predmety a tekutiny.
Pred lietaním je často potrebné odobrať a umiestniť elektronické prístroje a nádoby s tekutinami do 100 ml do špeciálneho zásobníka. Ak sú v spodnej časti tašky, musíte sa postaviť do stredu bezpečnostného kontrolného bodu, prehrabať sa v príručnej batožine a vytiahnuť potrebné veci. Tejto situácii sa môžete vyhnúť, ak si správne usporiadate batožinu:
- zhutnite oblečenie a obuv v spodnej časti tašky;
- vložte svoje dokumenty a peniaze do svojich vnútorných vreciek;
- do priehľadného vrecka vložte veľké elektronické predmety (fotoaparát, laptop, externý pevný disk, power banka) a nádoby s tekutinami do 100 ml;
- slúchadlá a nabíjačky vložte do malých vonkajších vreciek.
7. Nezbalujte svoju príručnú batožinu potravinovou fóliou.
Bezpečnostní pracovníci majú právo otvoriť príručnú batožinu a starostlivo preskúmať jej obsah. Obalte vrece silnou vrstvou potravinovej fólie, riskujete, že strávite oveľa viac času jednoduchým postupom.
8. Začať konflikt s bezpečnostným personálom.
Pravidlá prepravy tekutín sú vysvetlené doslova všade: na webových stránkach letísk, dopravcov, pokladníc online a dokonca aj v letenkách. Stále však existujú cestujúci, ktorí v príručnej batožine vezú svoj obľúbený parfém alebo krém s objemom nad 100 ml. Bezpečnostní pracovníci majú, bohužiaľ, plné právo zabaviť ich alebo nenechať cestujúceho v prípade odmietnutia prejsť.
Medzi ďalšie prekážky patrí zdĺhavý kontrolný postup, skenovanie, ktoré sa niekedy javí ako nadmerný dopyt zamestnancov. Obzvlášť nepríjemné je, keď musíte vyzuť pás a topánky. Za to musíme „poďakovať“ Richardovi Reidovi. 22. decembra 2001 niesol výbušniny pri lete v päte. Páchateľa našťastie zadržali, odvtedy však boli letiská prísnym vyšetrením nútené skenovať topánky osobitne.
Temperamentní cestujúci často nemôžu odolávať tlaku a začnú sa dostávať do otvorených konfliktov s pracovníkmi letiska. Takáto emocionalita môže ukončiť cestu. Ak sa cestujúci vyhne kontrole, aktívne diskutuje o postupe alebo hrozí nebezpečenstvom úrazu, sú príslušníci kontroly povinní privolať políciu a odovzdať ju páchateľovi.
9. Nesnažte sa vystúpiť z lietadla medzi prvými.
Dôvodom môže byť spojovací let, čakanie na prestup vonku alebo jednoducho túžba čo najskôr po dlhom lete vystúpiť z lietadla. Je nepravdepodobné, že by dav na chodbe fungoval. Najmä ak ste v chvoste lietadla. Spolujazdec mu namiesto toho len pokazí náladu. Najlepšou stratégiou je zostať v pokoji a počkať, kým na vás príde rad.
Akým situáciám by ste odporúčali vyhnúť sa na letisku? Tešíme sa na vaše komentáre.