Troska sa vyhadzovala do riek a jazier
Prehliadač nepodporuje video vo formáte HTML5.
Väčšina z tohto odpadu končí na skládkach odpadu, pri kraji cesty alebo, čo je horšie, v riekach a jazerách. A to aj napriek nášmu záväzku voči Európskej únii, že do konca budúceho roka znovu použijeme 70% sutiny, ktorú vyprodukujeme.
Na brašovskom obchvate je nespočetné množstvo provizórnych skládok. Kamióny prichádzajú bez obáv a náhodne vykladajú suť. Ako tento vodič.
Vodič nákladného vozidla: Keby som videl, že sa tu autá prevrátia. Reportér: Už ste videli viac áut, ktoré tu vynášali odpadky? Vodič: Áno, veľké nákladné vozidlá, nie ako ja. Reportérka: Tu je krajina ženy, ktorá chce pestovať kukuricu. Vodič: Nevedel som! Nie som tu v hlave. Reportér: No, prišli ste si na svoje! Pýtali ste sa majiteľa? Vodič: Nie, ale opýtal som sa týchto ľudí, ktorí tam boli a či tam nie sú autá a prevrátenia.
Navyše podľa miestnych obyvateľov tu bola polícia už niekoľkokrát na pozore.
V Târgșorul Vechi v Prahovej boli jamy niektorých starých štrkovísk zasypané sutinami a odpadkami.
Miestne: „Zo všetkých rohov a z Ploieşti, zo všetkých týchto obcí tu“.
A neďaleko Sibiu na brehu rieky Cibin vytvára stavebný odpad prekážky, na ktoré sa dá len ťažko vystúpiť. Miestne: „Kde to človek môže vziať, ak nemáme usporiadanú jamu“.
Zvyčajne by mali trosky skončiť na inertnej skládke, ktorá ich dokáže zhodnotiť.
Radu Joiță, správca skládky: „Odpad bude drvený, drvený a transformovaný na zlepenec, nový materiál používaný v stavebníctve, pri zakladaní ciest.“
V krajine je však len niekoľko skládok. Podľa environmentálnych pravidiel dostávajú iba betón, tehly, dlaždice a keramiku. Musia byť oddelené od dreva, plastu, polystyrénu, kovu alebo minerálnej vlny.
Mădălina Mezei, manažérka skládky: "Prichádzajú so zmiešaným materiálom, ktorý nemôžeme prijať, a potom ich odmietneme v jame a potom sú uložené na brehoch riek, v priekopách a tam, kde nájdu voľný priestor."
Stavitelia sa lacnejšie zbavia sutín, ak ich odvezú na inertnú skládku. Napríklad v Brasove je 3,5 tonový nákladný automobil nabitý 50 lei a nákladný automobil TIR maximálne 300 lei. Sanitárna spoločnosť preberá a odváža sutiny na smetné plošiny, kde to stojí viac.
Ionuț Rusu, riaditeľka spoločnosti na zber odpadu: „Ceny za prenájom kontajnera začínajú od 70 lei metrov kubických a stúpajú až k 130 lei kubíkov v závislosti od objemu požadovaného kontajnera.“
Horšie však je, že veľa stavebného odpadu znečisťuje celé vodné toky a ohrozuje zdravie ľudí. Rumunsko by malo byť schopné recyklovať alebo opätovne použiť 55% množstva odpadu, ktoré vyprodukuje tento rok, a 70% budúci rok. Ťažký cieľ dosiahnuť, pokiaľ ľudia odhodia svoj odpad kam chcú, pretože sú zriedka pokutovaní.
Zadarmo sa prihláste na odber bulletinu Pro TV News na WhatsApp. Dostávajte každý deň najdôležitejšie správy do telefónu!
Na portáli ProTV News Instagram nájdete momentálne fotografie v Rumunsku, ale aj vo svete!