Update WEC 2016 Porsche vyhráva 6-hodinový závod na okruhu Nürburgring Endurance; WEC, Nadpis AUTO BILD

Aktualizácia WEC 2016 Nürburgring

2016

Porsche vyhralo prvé miesto v 6-hodinových pretekoch na Nürburgringu, štvrtej etape majstrovstiev sveta vo vytrvalostných jazdách (WEC) 2016. Audi sa po boji na život a na smrť medzi Loïcom podarilo obsadiť 2. a 3. miesto. Duval (auto Audi # 8) a Neel Jani (auto Porsche # 2).

Takmer 60 000 divákov sledovalo ťažký duel o 2. miesto medzi prototypmi Audi č. 8 a č. 2 Porsche. Duval veľa riskoval, ale podarilo sa mu zablokovať Janiho po niekoľkých dueloch, v ktorých sa tieto dve autá ľahko zachytili. Jani nakoniec stratil aj tretiu pozíciu a bol penalizovaný za to, že včas nevymenil zadný reproduktor, poškodený obťažovaním medzi nimi.

Bohužiaľ pre Toyotu, autá TS050 od Gazoo Racing predbehli na Nürburgringu ich nemeckí rivali. Japonci nedokázali ovplyvniť pódiovú konfrontáciu medzi Porsche a Audi a skončili na 5. a 6. mieste, čo zodpovedá umiestneniu na štartovom rošte úspešnom v kvalifikácii.

V triede LMP2 sa prototypu Signatech Alpine A460 pod vedením spoločnosti Menzes/Lapierre/Richelmi podarilo tretie víťazstvo za sebou a upevnil si vedúce postavenie. Oveľa živšie boli boje v triede LMGTE Pro, kde sa Aston Martin pripravoval na otvorenie šampanského. Nakoniec skončili obe autá Ferrari tímu AF Corse vpredu a Aston Martin sa musel uspokojiť až s treťou pozíciou. Štvrtú pozíciu obsadil Ford, s Fordom GT # 66. Tím Ford mal nešťastie v ohni v boxoch, čo spôsobilo, že automobil Ford GT so súťažným číslom 67 stratil drahocenný čas a nakoniec skončil v pretekoch na poslednej pozícii v poradí.

Všetky výsledky 6-hodinových pretekov na Nürburgringu nájdete tu.

Na štartovom rošte obsadili prvé dve priečky prototypy Audi, ktorým sa včera v kvalifikácii podarilo prekvapiť, pred favoritmi Porsche. Musia sa uspokojiť s pozíciami tri a štyri, na štartovom rošte ich nasledovali konkurenti Toyoty, Gazoo Racing. Tento výsledok ovplyvnilo meniace sa počasie na Nürburgringu. Dážď sa tak podpísal na tréningu, takže počas kvalifikácie bude trať variabilná, so suchými sektormi a ostatnými pokrytými vodou.

WEC 2016 Nürburgring: Lídri Porsche, Toyota a Audi bojujú o titul majstra sveta

Pre dnešok je však slnko vyhlásené, aby tímy mohli pripravovať svoje najlepšie stratégie. Tím Porsche je v tejto etape obľúbený a považuje sa za „domov pre nich“. Prvý prototyp Porsche 919 Hybrid jazdia tím Timo Bernhard (DE), Brendon Hartley (NZ) a Mark Webber (AU), tím držiaci svetový titul. Spolu s nimi budú na prototype so súťažným číslom 2 súťažiť Romain Dumas (FR), Neel Jani (CH) a Marc Lieb (DE), súčasní lídri v rebríčku WEC.

Audi urobilo v kvalifikácii krásnu postavu, ktorá zničila večierok bratov Porsche, ktorých zasiahol takzvaný „priateľský oheň“. Autá Audi R18 so súťažnými číslami 7 a 8 riadia Marcel Faessler (DE) a Andre Lotterer (DE), respektíve Lucas Di Grassi (BR), Loic Duval (FR) a Oliver Jarvis (UK).

Pre Toyota (Gazoo Racing) je Nürburgring šancou na zotavenie zo stratených bodov a vymazanie nepríjemnej spomienky na opustenie 24-hodinových pretekov v Le Mans na poslednú chvíľu. Za dvoma prototypmi Toyota TS050 - Hybrid s konkurenčnými číslami 5 a 6 budú jazdiť Anthony Davidson (UK), Sebastian Buemi (CH) a Kazaki Nakajima (JP), Stephane Sarrazin (FR), Mike Conway (UK) a Kamui Kobayashi (JP).

Ford zverejnil prvé obrázky a informácie s elektrickou verziou Transit, ktorá…