Všetky kópie GMA sa vypredali za 48 hodín! Prvé podrobnosti o verzii s 730 hp a

Pamätáš si na jedinečné superauto GMA T.50, odhalené pred mesiacom? Zistite, že celé jeho vydanie, 100 kusov, bolo vypredané za pouhých 48 hodín a teraz sa pripravuje extrémnejšia verzia, ktorú je možné použiť iba na okruhoch!

Jeho vlastnosti sú ešte pôsobivejšie a cirkulácia ešte obmedzenejšia!

vypredali

Kľúčové vlastnosti:

  • S počiatočnou cenou 3,1 milióna libier (bez daní) má obvodový model - s kódovým označením T.50s - hmotnosť iba 890 kg, zatiaľ čo jeho motor Cosworth GMA V12 vyvíja ešte vyšší výkon. Nové auto má tiež delta krídlo so šírkou 1 758 mm pripevnené k zadnej časti vozidla, ktoré pracuje v tandeme so zadným ventilátorom, novým rozdeľovačom vpredu, krídlom pod autom a nastaviteľnými reproduktormi., všetko za účelom generovania viac ako 1 500 kg lisovacej sily - 170% hmotnosti samotného stroja!
  • Oficiálny názov, historicky významný pre nový automobil, bude oznámený neskôr v tomto roku na prezentačnej akcii. Pred odhalením týchto prvých detailov už bola rezervovaná viac ako polovica z celkového počtu automobilov, ktoré budú existovať.
  • T.50s bol výrazne prepracovaný so stovkami významných revízií pre závodné a okruhové použitie. „Nahý“ interiér zdôrazňuje zameranie na okruhy a prispieva k zníženiu hmotnosti nového automobilu o 94 kg.
  • Zatiaľ čo pouličný model T.50 má šesť rôznych aerodynamických režimov, T.50s pracuje vždy v režime High Downforce, pričom reproduktorové trubice pod autom sú úplne otvorené a zadný ventilátor nepretržite beží pri 7 000 ot./min. Ventilátor čistí vzduch z horných a spodných plôch automobilu, prúdenie pod telom urýchľuje prepracovaný zadný reproduktor.
  • Okrem optimalizácie prítlačnej sily a stability v zákrutách umožňuje aerodynamický balík vozidla generovať pôsobivú silu 2,5 G - 3G aj počas brzdenia.!
  • Motor Cosworth GMA V12 bol rozsiahlo prebudovaný s cieľom maximalizovať výkon. Jeho výkon je teraz zosilnený na viac ako 700 koní vďaka kompletne prepracovaným hlavám valcov a vačkovým hriadeľom, vyššiemu kompresnému pomeru a novému výfukovému systému s voľným prietokom. Bez legislatívneho obmedzenia hluku alebo emisií bude možné uvoľniť plný potenciál motora GMA V12, ktorý sa môže otáčať pri 12 100 ot./min.
  • Sanie vzduchu namontované na streche modelu T.50 bolo upravené tak, aby sa maximalizovalo nasávanie vzduchu. Vstup v štýle periskopu napája motor vzduchom pri zvyšovaní rýchlosti vozidla a generuje ďalších približne 30 k.
  • Aby sa využil výkon, model T.50s je na rozdiel od manuálnej prevodovky modelu T.50s vybavený novým šesťstupňovým systémom radenia Xtrac (Instantaneous Gearchange System) od modelu Xtrac. Špeciálna prevodovka má nové prevodové pomery optimalizované na rýchlosť a je možné ju ovládať pádlami za volantom.
  • Jeho kabína je tiež úplne zameraná na výkon. V tomto priestore nie je prístrojová doska modelu ulice, klimatizácia, systém infotainmentu, odkladacie priestory a koberčeky. Vodičovo miesto zostane v strede, jeho sedadlom však bude nové závodné sedadlo vyrobené z uhlíkových vlákien vybavené systémom bezpečnostných pásov so šesťbodovými zapínaním. Naľavo od vodiča je povolené len jedno sedadlo spolujazdca pre druhého pilota ... alebo veľmi odvážneho spolujazdca!
  • Volant z uhlíkových vlákien je vyrobený v obdĺžnikovom dizajne v štýle, aký sa nachádza na automobiloch Formule 1.
  • Pod „kožou“ sa ukrýva kompletne prepracované odpruženie pre preteky, s rôznymi pružinami, tlmičmi a stabilizátorom na prednej náprave.
  • Nové kované horčíkové ráfiky nájdete v pneumatikách Michelin Cup Sport 2 a za nimi niektoré karbónovo-keramické brzdové mechanizmy od spoločnosti Brembo so strmeňmi so šiestimi piestami vpredu a štyrmi piestami vzadu, pričom jazdíme my Individuálne chladenie pre každý mechanizmus na každom kolese.
  • Chladiace systémy motora a prevodového oleja boli premiestnené do bočných častí vozidla, aby sa zlepšilo prúdenie vzduchu k zadnému krídlu. T.50s má tiež o 40 mm nižšiu svetlú výšku v porovnaní s T.50.
  • Každý kupujúci vozidiel T.50s dostane kompletný balík individualizácie „Trackspeed“, ktorý obsahuje konfiguráciu automobilu podľa jeho vlastného vkusu a po všetkých stránkach školenia, preteky na okruhoch a asistenciu. Aby bolo možné poskytnúť plne prispôsobiteľný závodný zážitok, je možné vykonať širokú škálu úprav auta, ktoré vyhovejú preferenciám a štýlu jazdy každého zákazníka. Tento individualizovaný proces konfigurácie spolu s farbou a dodaním aplikovateľným na telo zabezpečí, že každá T.50 je jedinečná. Je tiež potrebné poznamenať, že sedadlo, volant a pedále budú vyrobené tak, aby vyhovovali každému majiteľovi.

Celkovo to bude len 25 takýchto automobilov. Ich výroba sa začne iba v prvom štvrťroku 2023.