Vodičský výcvik v hre, voľný beh a rýchlejší beh - BEŽNÝ ŽIVOT
Trénovanie hry pri šoférovaní: Spestrenie každodenného behu a nastavenie nových stimulov zaručuje úspech tréningu.
Ak bežíte rýchlejšie, ak chcete dosiahnuť tréningový úspech, nemyslíte najskôr na „hru“ - ako naznačuje slovo „tréning vodičských hier“.
Namiesto toho sú módne slová, ako napríklad intervalový tréning alebo nepretržité tempo, spojené s efektívnym a výkonnostným bežeckým tréningom. Ale: dokonca aj profesionálni bežci zakladajú na takom tvrdom bežeckom tréningu iba relatívne malé percento svojich behov.
Každý, kto beháva často, pozná problém: napriek všetkému nadšeniu sa môže sem tam vyvinúť určitá únava, ak klusáte po rovnakých bežeckých trasách podobným tempom. Zvýšený výkon (tiež) si vyžaduje nové školiace stimuly. A najlepším spôsobom, ako prelomiť jednotvárnosť, je spestrenie.
Tu prichádza na rad tréning vodičských hier: táto tréningová metóda je ako „späť ku koreňom“, teda návrat ku koreňom. Pretože väčšina bežcov čoraz viac meria každodenný beh. Sotva niekto ide bez monitora srdcového tepu. Mnoho z nich so sebou nosí aj svoj viac-menej štíhly smartphone, aby z tréningu vyťažili maximum pomocou najnovších aplikácií (alebo aspoň mali pocit, že to robia). Za týchto podmienok sa výcvik vodičských hier javí vyložene archaický:
Ako vždy by ste sa mali najskôr zahriať asi 10 - 15 minút. Potom môžete bežať variabilne po nemeranej trase - ideálne v profilovanom teréne s mäkkým podkladom (lúka, lesné dno). Rôzne rýchlosti behu sa striedajú. Povolené je všetko, od bežných a rýchlych vytrvalostných behov až po šprinty. Medzi tým sa odpočívajú uvoľnené klusové prestávky. Vzdialenosť, ktorú treba prekonať, aj tempo si môžete zvoliť podľa vlastného uváženia a „podľa svojich pocitov“. Žiadny monitor srdcového tepu nedvíha morálny ukazovák, žiadna aplikácia vám nepripomína ďalší krok k dokonalosti.
Pre koho je vodičská hra určená?
Ak si chcete vyskúšať šoférsku hru, mali by ste už mať bežecké skúsenosti a behať minimálne 3 - 4 krát týždenne. Tiež by ste mali byť schopní behať aspoň hodinu v kuse. Okrem dostatočnej základnej úrovne kondície vyžaduje určité množstvo skúseností. Mali by ste byť predovšetkým schopní dobre posúdiť svoje vlastné schopnosti a úroveň fyzickej zdatnosti.
Jazdnú hru je možné kombinovať alebo kombinovať s inými variantmi tréningu, ako je nepretržitý tempový beh. Je však potrebné dbať na to, aby ste si naplánovali dostatok regeneračných dní medzi tréningami s vysokou záťažou alebo dňami, v ktorých beháte pomaly.
Výcvik vodičských hier: Vyvarujte sa preťaženiu
Výcvik vodičských hier poskytuje veľa slobody, ale nie je to voľný pas, aby ste boli nerozumní. Aj keď zvyčajne obsahuje rýchle úseky v rozmedzí 0,5 až 3 minúty a šprinty nad 50 až 100 metrov sú súčasťou repertoáru, je tiež dôležité trénovať v rozumných medziach pri hre s autom. Cvičenie a zotavenie by mali byť vo vzájomnom zdravom vzťahu a čím ťažší je interval tempa, tým dlhšia by mala byť následná prestávka v kluse.
Výcvik jazdných hier siaha až k Švédovi Glarge Holmersovi, ktorý túto tréningovú metódu vyvinul v 30. rokoch 20. storočia a nazval ju „Fartlek“. Göse Holmers odmietol príliš prísny tréningový plán a myšlienku, že bežci by mali vo svojom každodennom bežeckom tréningu bežať iba presne zmerané vzdialenosti. Namiesto toho by bežci mali častejšie „dodržiavať svoj vlastný rytmus námahy“.
Moderná vodičská hra
S Fartlekom si bežec sám určí, kedy a ako dlho beží akou rýchlosťou. Toľko slobody je pre mnohých bežcov v našom dobre organizovanom svete trochu podozrivé. Preto sa dnes pod „jazdnou hrou“ znova žrebujú užšie limity. Podobne ako pri tempových behoch by mali byť presne definované jednotlivé tréningové intervaly. Každý interval tempa, každý šprint a každá prestávka klusu potom dostanú presne stanovený časový rámec a svet je opäť naplánovaný a v poriadku. Ostáva potom už len to, že výcvik vodičských hier sa namiesto tartanovej dráhy vykonáva v lese alebo na chodníkoch.
Striktne povedané, nie je k dispozícii iba jeden tréning vodičských hier, ale dva z nich: originálny Fartlek, ktorý dáva bežcovi veľa slobody, ale tiež vyžaduje, aby mal bežec dostatok skúseností na vytvorenie vyváženého tréningu medzi vysokým stresom a dostatočným zotavením . A moderná jazdná hra, v ktorej sa opäť robia merania. Oba varianty majú svoje čaro, svoje výhody aj nevýhody.
Vodičská hra - takto sa to deje?
Ak sa rozhodnete pre modernú hru s autom a potrebujete k nej pokyny, môžete postupovať nasledovne: Ako už bolo spomenuté, mali by ste sa dostatočne vopred zahriať.
Potom sa vodičská hra začína behmi nad 50 až 100 metrov, počas ktorých sa rýchlosť behu postupne zvyšuje až do šprintu. Po dostatočnej pauze od klusu, počas ktorej sa môžete zotaviť čo najúplnejšie, nasleduje rýchly beh, po ktorom nasleduje ďalšia rýchla jednotka nad 50 až 100 metrov. Pre rýchle jednotky je hranica 200 metrov - dlhšia vzdialenosť by sa nemala merať vysokou rýchlosťou.
Ak chcete, môžete na konci hry s autom dosiahnuť určité zvýšenie. Výcvik jazdnej hry by sa mal v každom prípade ukončiť vedomým uvoľneným a pomalým dobehom.