Výmena a čistenie tesnenia hlavy valcov; Olejová panvica

Výmena tesnenia hlavy valcov a čistenie olejovej vane

čistenie

POZOR! Opravy sú vždy na vaše vlastné riziko a neposkytujem žiadne záruky
že pokyny sú úplné a správne.

Nie je toho veľa, čo by sa dalo opísať. Keď máte spoľahlivý návod na opravu
len ich musíte nasledovať. Viac naozaj nie je potrebné.
Výmena tesnenia hlavy Twingo (motor C3G) bola vánok, keď som ich používal
Espace J637 môže porovnávať.

Každý deň môj twingochen stratil niekoľko kvapiek oleja správnym smerom,
pod sacím/výfukovým potrubím. To mi pripadá trochu čudné.
Pretože práve tu nie je žiadny ropný kanál, ale silný kanál chladiacej vody.
Tiež silné tukové usadeniny oleja pod krytom ventilu, ktorý som dostal cez plniace hrdlo
Bol som trochu nervózny a rozhodol som sa zmeniť ZKD.
Na čistý motor to samozrejme nestačí. Tiež som chcel odstrániť olejovú vaňu
a vyčistím všetko, čo mi príde pod ruku.

Náradie a čistiaci materiál:
* Pokyny na opravu „Takto sa to deje“
* dobre zásobené račňové puzdro
* Sada torxov je rovnako dobre zásobená
* Kľúč na vodné potrubie na hadicové spony a bočné rezačky chladiacej vody
* V prípade núdze by ste nemali zabudnúť na rôzne vidlice a očkové kľúče
* Odstraňovač hrdze je vždy nevyhnutný, ak skrutky neboli dlho odskrutkované
* Prístrojová mierka pre nastavenie ventilu (0,15 a 0,20 mm)
* Momentový kľúč, pomocou ktorého môžete nastaviť aj 20 Nm
* Kotúč na meranie uhla pre 90 ° otáčanie skrutiek ZKD (vlastne nebol vôbec potrebný)
* veľa čistiacich handier
* Drôtená kefa (nie príliš tvrdá!)
* Kovová špachtľa a drevená špachtľa alebo drevený klin
* Veľa čističa bŕzd
* 2 nádoby na motorový olej a chladiacu vodu
* Svietidlo
* Vzduchový kompresor so vzduchovou pištoľou fúka všetko jemné a čisté, ale zaobídete sa aj bez neho

Materiál:
* Tesnenie hlavy valcov
* Tesnenie krytu ventilu
* Medený tesniaci krúžok pre vypúšťaciu zátku oleja
* 2 malé hadicové spony pre palivové potrubia (0,9 cm ->), všetko ostatné je práve zapojené
* nový klinový remeň
* Tesniaca sada pre olejovú vanu
* Tepelne odolný tmel pre rohy a hrany kontaktnej plochy tesnenia olejovej vane
* nový tesniaci krúžok pre kontaktnú plochu distribútora na bloku motora. Tmel funguje tiež
* Motorový olej a olejový filter
* Chladiaca voda a nemrznúca zmes
* Na požiadanie nový termostat a príslušné 2 hadicové spony
* Nové vzduchové filtre, sviečky a viečka rozdeľovača sú tiež k dispozícii na požiadanie