Vysoká bezpečnosť jazdy vďaka extrémnej pevnosti pri pretrhnutí v spojení s 3D tvarovaním, Covestro AG,
Polykarbonátové okná pre kabíny vodiča lesných strojov
Pri lesných prácach je nevyhnutná najvyššia možná bezpečnosť. Vodiči lesných strojov musia byť chránení pred padajúcimi konármi nerozbitnými oknami. Ale k vašej bezpečnosti prispieva aj dobrý výhľad do všetkých strán. John Deere, popredný svetový výrobca lesných strojov, implementoval obidve požiadavky do kabín vodiča svojich „modelov E“, nového radu vozidiel na ťažbu dreva, s polykarbonátovým zasklením od spoločnosti Bayer MaterialScience.
Kabíny takzvaných kombajnov a vyvážecích strojov sú vybavené piatimi veľkými tabuľami z pevných polykarbonátových dosiek Makrolon® GP 099 od spoločnosti Bayer Sheet Europe GmbH. Zatiaľ čo sa materiál používa na zasklenie automobilov kvôli jeho dizajnovej voľnosti a jeho potenciálu pre zníženie hmotnosti a funkčnú integráciu, v prípade okien kabíny boli v prospech polykarbonátu rozhodujúcim faktorom extrémne vysoké požiadavky na bezpečnosť vodiča. Okná by navyše nemali byť ploché ako v predchádzajúcich kabínach, skôr by mali byť zakrivené z konštrukčných dôvodov a pre lepšiu viditeľnosť do všetkých strán.
„Kvôli týmto požiadavkám na dizajn a bezpečnosť sme hľadali výrobcu polykarbonátu s vynikajúcimi odbornými znalosťami v oblasti zasklievania vozidiel. Spoločnosť Bayer MaterialScience sme si vybrali, pretože spoločnosť má rozsiahle know-how v celom procesnom reťazci výroby okien - napríklad v Konštrukcia, tvarovanie za tepla, povrchová úprava a lepenie odolné proti poškriabaniu, “vysvetľuje Sven Künstler, projektový manažér E-Cab v závode John Deere v Bruchsale. Tieto rozsiahle skúsenosti v oblasti zasklenia vozidiel polykarbonátom sú zhromaždené v spoločnosti Bayer MaterialScience pod značkou BayVision®.
Vďaka vysokej odolnosti proti nárazu a pevnosti dvanásť milimetrov hrubé pevné polykarbonátové tabule bránia padajúcim predmetom, ako sú hrubé konáre, kamene alebo zlomené laná z navijakov, vstúpiť do kabíny a zraniť vodiča. Spĺňajú požiadavky, ktoré patria k najprísnejším v ochrane cestujúcich vo vozidle. Ľahko napríklad vyhovejú skúške FOPS (ochranné konštrukcie chrániace proti padajúcim predmetom) definovanej v norme ISO 8083, pri ktorej na tabule spadne valcové podlhovasté oceľové telo s energiou nárazu 5 800 alebo 11 600 joulov, podľa toho, či je vodorovné alebo byť namontované vertikálne vo vozidle.
Absolvuje sa tiež test OPS (ochranné konštrukcie operátora) opísaný v norme ISO 8084, ktorý testuje statickú zaťažiteľnosť tabúľ silou 17 800 Newtonov. Na rozdiel od skla a vrstveného skla sa polykarbonátové tabule pri zaťažení nerozštiepia ani nelámú. Okrem optimálnej bezpečnosti to vedie aj k dlhej životnosti tabúľ a tým k menšiemu prerušeniu práce pri ich výmene.
Krištáľovo čistá priehľadnosť pre optimálne zobrazenie
Kabínu „E-modelov“ je možné voľne otáčať a poskytuje vodičovi 360-stupňový výhľad na jeho pracovné prostredie bez toho, aby musel otáčať hlavou alebo sedadlom. K dobrej viditeľnosti prispievajú aj veľké polykarbonátové šošovky. Napríklad čelné sklo je dlhé 1576 milimetrov a široké až 1128 milimetrov. Napriek svojmu priemeru majú disky vynikajúcu optickú kvalitu.
"Našou úlohou bolo vytláčať pláty tak, aby nevznikali inklúzie a pruhy, ktoré by zhoršovali výhľad vodiča a unavovali jeho oči. Preto bolo potrebné skreslenie plátov minimalizovať na maximum 0,06 dioptrií," vysvetľuje Thorsten Jung, manažér segmentu priemyslu a komunikácie v spoločnosti Bayer Sheet Europe.
Panely sú deformované, potiahnuté, orezané a na okrajoch opatrené lepiacou základnou farbou spoločnosťou KRD Sicherheitstechnik GmbH. „Deformácia neobvykle hrubých a veľkých tabúľ bola osobitnou výzvou. Ďalej sme od našej spoločnosti vyvinuli špeciálny proces tvarovania za tepla a dokázali sme tak zabezpečiť vysokú optickú kvalitu tabúľ porovnateľnú s tabuľou automobilového skla a zároveň bezpečnú manipuláciu s tabuľami aj pri veľkých tabuliach Dosiahnite množstvo “, hovorí Corinna Brammer, výkonná riaditeľka spoločnosti Geesthacht. Tabule sú potiahnuté tvrdým povlakom na báze polysiloxánového vrchného náteru Momentive AS 4000 od spoločnosti Momentive Performance Materials GmbH so sídlom v Leverkusene. Dáva sklám odolnosť voči poškriabaniu a poveternostným vplyvom, ktorá sa blíži odolnosti voči sklu.
BayVision® - služba šitá na mieru pre zasklievanie vozidiel
Bayer MaterialScience sleduje trend smerom k polykarbonátovému zaskleniu s 3D štýlom v širokej škále úžitkových vozidiel. Spoločnosť ponúka výrobcom OEM a dodávateľom systémov komplexný balík know-how, výkonu a služieb, ktorý pokrýva všetky fázy implementácie týchto zasklievacích dielov - od výberu materiálu cez 3D návrh a rozloženie nástrojov až po vzorkovanie veľkých nástrojov. Tieto služby sú súčasťou značky kompetencie BayVision®, pod ktorú spoločnosť spojila celú svoju odbornosť v oblasti zasklievania vozidiel s polykarbonátom. Patria sem aj polykarbonáty značky Makrolon®, ktoré sa používajú v kabíne vodiča lesných strojov z novej série E spoločnosti John Deere.