Vzhľad letušky Toto sú požiadavky na službu TRAVELBOOK
Z CESTOVNEJ KNIHY | 11. januára 2019, 10:25 hod

Práca nad mrakmi: to je sen pre mnohých, minimálne v ich predstavách. Nie je také ľahké stať sa letuškou. Okrem takzvaných „mäkkých zručností“, ako je odolnosť proti stresu, zohrávajú svoju úlohu aj mnohé fyzické faktory. CESTOVNÁ KNIHA vysvetľuje, aký vysoký, hrubý a potetovaný môžete byť pre kariéru letušky!
Veľkosť:
Z hľadiska vzhľadu je veľkosť rozhodujúcim faktorom pri rozhodovaní o tom, či sa môžete stať letuškou alebo nie. V spoločnostiach Lufthansa a Easyjet musíte byť najmenej 1,60 metra vysoký. Letuška Clarissa Weber, ktorá v spoločnosti Easyjet pracuje už rok, vie, prečo je to tak. Na otázku TRAVELBOOKU vysvetľuje: „Mnohí sú veľmi sklamaní, keď sú menšie a kvôli veľkosti to jednoducho nefunguje. Musíte však byť minimálne tak vysoký, aby ste v kabíne mohli bez problémov vykonávať úlohy, ako napríklad prístup k vrchným skrinkám, pretože tam je tiež uložené núdzové vybavenie. Bezpečnosť je na prvom mieste. ““
Aspoň v spoločnosti Ryanair by záujemcovia mohli mať šancu: Tu musíte byť len minimálne 1,57 metra vysoký. Mimochodom, existuje aj maximálna veľkosť: letušky v spoločnosti Easyjet môžu byť maximálne 1,90 metra, v spoločnosti Ryanair maximálne 1,88 metra a v spoločnosti Lufthansa dokonca 1,95 metra.
Mimochodom: Zatiaľ čo požiadavka na veľkosť bývala 1,70 metra, v priebehu rokov sa zmenšovala kvôli značnému nedostatku personálu, hlási letuška Jana Heinisch.
Hmotnosť:
Väčšina leteckých spoločností sa tejto téme nevenuje. „Primeraná“ telesná hmotnosť je predpokladom pre spoločnosti Lufthansa, Ryanair a Easyjet. Letuška Clarissa Weberová vysvetľuje: „Prinajmenšom pre Easyjet neexistuje všeobecne platný hmotnostný limit. Hmotnosť musí zodpovedať výške. Nemali by ste byť veľmi obézni, ale nemáme ani „modelové rozmery“. V zásade by letušky mali byť jednoducho fyzicky schopné evakuovať všetkých cestujúcich za niekoľko minút. Existujú však aj letecké spoločnosti, ktoré trvajú na čo najnižšej telesnej hmotnosti.
Len pred pár dňami sa napríklad na Pakistanské medzinárodné letecké spoločnosti (PIA) dostávali titulky po celom svete. Na začiatku roka bolo zhruba 100 zamestnancom, ktorí boli o 13 kíl nad ideálnou hmotnosťou leteckej spoločnosti, povedané, že do júna budú musieť znížiť svoju hmotnosť o dve kilá mesačne - inak by boli premiestnení na zem. Podľa listu bola ideálna hmotnosť na výšku 1,70 metra 60 až 66 kilogramov. Hovorca leteckej spoločnosti pre spravodajský kanál „CNN“ uviedol, že toto opatrenie je znepokojujúce: „Nikto nechce vidieť v lietadle nepekné posádky.“.
Spoločnosť Air India tiež pred tromi rokmi presunula do pozemnej posádky viac ako 120 zamestnancov, pretože mali index telesnej hmotnosti vyšší ako 25, ako uvádza okrem iných aj „Aerotelegraph“. Pozadím v tom čase bolo nové nariadenie indického dozorného orgánu generálneho riaditeľstva pre civilné letectvo, podľa ktorého vyšší BMI predstavoval bezpečnostné riziko. Tieto prípady sú však samozrejme absolútnou výnimkou.
Tetovanie:
V spoločnostiach Easyjet a Lufthansa nesmú letušky nosiť viditeľné tetovania alebo piercingy. Na požiadanie spoločnosť Easyjet stanoví, že tetovanie a piercing musia byť zakryté odevom. Spoločnosť Lufthansa oznámila, že viditeľné tetovania budú obsahovať tetovanie na krku, hlave a oblasti dekoltu, ako aj na dolnej tretine predlaktia, tetovanie na rukách, nohách a chodidlách bude musieť byť zakryté tak, aby ich nebolo kedykoľvek vidieť a nemuselo byť cez Predveďte sa cez uniformu. V spoločnosti Lufthansa je navyše zakázaný piercing do jazyka a zubné šperky.
Mimochodom: letuška Jana Heinisch upozorňuje, že aj druhá náušnica sa považuje za piercing. To by tiež muselo byť pred službou odstránené.
Celkový vzhľad
Zásadou všetkých leteckých spoločností je, že je o vás dobre postarané. Clarissa vysvetľuje: „Musíte si uvedomiť, že pracujeme s hosťami a podľa toho sa o vás treba starať. Patrí sem aj ranné chystanie. Nemôžete nosiť každý lak na nechty alebo každý účes. “Letušky majú vo väčšine leteckých spoločností na výber medzi červeným lakom na nechty, francúzskou manikúrou alebo čírym lakom.
V spoločnosti Condor existujú aj pokyny pre ženy a mužov týkajúce sa účesov, ako vysvetľuje hovorca leteckej spoločnosti na otázku TRAVELBOOK. Aj v spoločnosti Lufthansa „by účes mal byť klasický. Pre letušky nie sú povolené nápadné účesy a vlasové doplnky, “hovorí hovorkyňa Anne Schafmeisterová. Nie sú žiaduce honosné, jasné a neprirodzené farby vlasov.
V spoločnosti Eurowings budete ešte konkrétnejší. Tu „hovorte, že„ rozpustené vlasy nesmú spočívať na ramene a spadnúť do tváre “. Dlhé vlasy je možné buď pripnúť alebo zopnúť na zátylku pomocou jednoduchého klipu. Ak sú vlasy dlhšie ako po plecia (max. Dve šírky rúk), musel by sa vrkoč zapliesť alebo by sa vlasy mali zviazať iným spôsobom.