Zaparkujte auto a vyberte ho
Každý, kto je na ceste do práce nejako aktívny, má menšiu váhu
Chodiť do práce pešo alebo na bicykli už existuje šport, a preto vás robí fit. Zatiaľ tak dobre známe. Cesta autobusom sa však pozitívne vypláca aj z hľadiska pohybovej rovnováhy. Nová štúdia naznačuje, že ak necháte auto v garáži, vážite menej.
Vyžadovať pohyb od tela v drahocennom voľnom čase si vyžaduje veľké úsilie. Tí, ktorí pracovali celý deň, si radšej večer vyložia nohy, ako by si ich mali obuť do bežeckých topánok. Dobrá správa pre všetkých, ktorí majú doma nezlomné slabšie ja: na zníženie hmotnosti stačí aktívne dochádzanie.
Dochádzajúci, ktorí bicykel, ich nohy alebo autobus zvyknutí na prácu sú na váhe v priemere menej ako vodiči. Vyplýva to z britskej porovnávacej štúdie, v ktorej vedci vyhodnotili údaje od viac ako 150 000 ľudí vo veku od 40 do 69 rokov. Ukázalo sa, že tí, ktorí boli na ceste do práce fyzicky aktívni, mali nižšie percento telesného tuku a index telesnej hmotnosti (BMI) - aj keď bol pohyb iba príležitostný, napríklad pri použití verejnej dopravy.
Rovnomerné Vodiči autobusov alebo vlakov V porovnaní s vodičmi s BMI, ktorý bol o 0,7 bodu lepší a vážil až o dva kilogramy menej. To isté platilo pre tých, ktorí kombinovali, t. J. Prešli časť trasy pešo alebo na bicykli a druhú časť mestskou hromadnou dopravou. Ak bolo cestou do práce zapojené auto, bolo BMI a percento telesného tuku vyššie.
Cyklisti vážia najmenej
The cyklista boli jasne vpredu - to nie je prekvapujúce, pretože predtým, ako sa posadíte na svoju kancelársku stoličku, máte za sebou vlastne trochu fitnes tréningu. Konkrétny príklad: 53-ročný muž, ktorý dochádzal do práce na bicykli, vážil až o päť kilogramov (ženy: štyri kilogramy) menej a mal hodnotu BMI o 1,7 bodu nižšiu ako jeho kolegovia, ktorí šoférovali v aute.
Pracujúci ľudia dochádzajúci za prácou pešo sporné, boli o dva až tri kilogramy ľahšie. Váš BMI bol o 0,98 bodu nižší. Pre cyklistov aj chodcov platí: čím rýchlejšie a ďalej respondenti jazdili alebo šliapali do práce, tým nižšia bola ich váha a BMI.
Cesta k autobusu je tiež pohyb
„Sedavý životný štýl je hlavnou príčinou zdravotných problémov,“ hovorí vedúca autorka štúdie Ellen Flint a dodáva, že dve tretiny dospelých vo Veľkej Británii cvičia príliš málo. Nejde však o výlučne britský problém: Podľa odhadov WHO viac ako polovica Európanov nedodržiava odporúčanie podniknúť 10 000 krokov (asi sedem kilometrov) denne. Globálne je 60 percent populácie fyzicky aktívnych menej ako 30 minút denne. Inými slovami: príliš sedíte a ležíte.
Vedci chcú svojou štúdiou motivovať. Ukazujú, že aj ľahké fyzické aktivity - napríklad chôdza na autobusovú zastávku a späť - majú značnú pridanú hodnotu pre zdravie. To znamená pre tých, ktorí nemajú radi šport: Opustenie auta a nasadnutie do autobusu je prvým krokom k zážitkovejšiemu životu bez nutnosti prihlásenia sa na športový kurz. Samozrejme, je to ešte lepšie: jazdiť na bicykli a nechať jarný vietor fúkať okolo uší - to tiež pomáha, keď ste na jar unavení.