Železničný kuriér - prototyp a model - ELV 211 054 schválený

  • »» Získajte predplatné EK jedným kliknutím!
  • Technológia: Automatické spojky kedysi a teraz
  • Prúd: Ďalší funkčný DB-23 v Nemecku
  • Model: Neustadt Hbf - veľké domáce usporiadanie v ére VI

Očakáva sa, že januárové vydanie 2021 bude od vášho predajcu dostupné od 11. decembra

železničný

ELV: 211 054 schválené 22. augusta 2012

ELV 211 054 pred bývalou lokomotívou v Soltau. Foto: D.Lawrenz

[26. August 2012] Eisenbahn Logistik Vienenburg Willrich & Mühlberg GbR (ELV) prijali svoje druhé 211 dňa 22. augusta 2012.

Dnes 26. augusta 2012 lokomotíva išla spolu s 211 019 pred špeciálnym vlakom do Munsteru a odtiaľ jazdila ako Tfzf cez Soltau, Heidebahn a Buchholz do Maschenu.

Stroj tento rok oslavuje 50. narodeniny. V roku 1962 ho postavila spoločnosť MaK v Kieli pod továrenským číslom 1000072 a dnes nesie vozidlo číslo 92 80 1211 054-2 D-ELV.

Náš tip na čítanie:

Peter Große/Josef Högemann

Zmena generácie série V 100 v Deutsche Bundesbahn
S motorom V 100 dostal DB robustný rušeň, ktorý sa mimoriadne dobre osvedčil. Celkovo 745 jednotiek opustilo továrne rôznych výrobcov v rokoch 1958 až 1966 a dostalo sa takmer do každého kúta siete Deutsche Bundesbahn, ktorá bola v tom čase ešte stále veľmi rozvetvená.

Medzičasom prešiel čas jedným z najúspešnejších návrhov lokomotív povojnového obdobia. V zozname Deutsche Bahn je stále iba niekoľko príkladov zo série V 100. Úspešný príbeh modelu V 100 však nie je v žiadnom prípade ukončený vypnutím. Početné lokomotívy boli predané súkromným železniciam, traťovým stavebným spoločnostiam a do zahraničia po ukončení ich činnosti v DB.