Život rumunského vodiča nákladného vozidla v Nemecku v čase krízy COVID Libertatea
Autor: Cristian Burcioiu, štvrtok 7. mája 2020, 21:00 Posledná aktualizácia štvrtok, 7. mája 2020, 21:10
Daniel Soare je vodič nákladného vozidla a v uliciach Berlína jazdí na 26-tonovom mastodontovi. A Nemecko, krajina, kde sa presadila pred mnohými rokmi, ju povýšilo na hrdinu.
Truckers v Nemecku dostal pandémia neočakávané postavenie: umiestnení na rovnakej úrovni ako nemocničný personál, boli pomenovaní ako „zásadní“ zamestnanci, pretože sú nevyhnutné pre zabezpečenie každodenného života každého človeka.
Ich karanténa nezmenila ich denný režim, iba im uľahčila cesty, prázdnymi ulicami. Nie je to maličkosť. Nie je to ani tým, že im úradníci každý deň ďakujú za prácu uprostred pandémie COVID.
Pre 34-ročného Daniela Soare sa európske dobrodružstvo začalo pred viac ako desiatimi rokmi, v roku 2009. V tom čase už mladého muža z Turnu Măgurele unavovalo pracovať na ničom v krajine.
Prvé zamestnanie medzi cudzincami: v kuchyni na vojenskej základni
Daniel najskôr skúsil šťastie v práci v Taliansku, kde získal dobrú zmluvu na vypomáhanie v kuchyni. V skutočnosti obsadil post „vôbec dobrého človeka“ na americkej vojenskej základni vo Vicenze. Suroviny na varenie pripravil, na konci dennej práce umyl riad alebo upratal.
Potom presťahoval svoje „sídlo“ do Nemecka. Mestá ako Kaiserslautern alebo Grafhenwöeh ho prinútili presvedčiť, že Nemecko je miestom na prispôsobenie sa. Po prestávke doma v Rumunsku - počas ktorej podľa neho dal do poriadku život - odišiel do Berlína. Tentoraz mal vo vrecku profesionálny vodičský preukaz.
Po prvých zmluvách v kuchyni som sa vrátil domov. Vzal som si svoju priateľku Florentinu-Dianu, ktorá bola tehotná s našim prvým dieťaťom, vzal mi profesionálny vodičský preukaz a zvážil ďalšie kroky.
Od krájania zeleniny až po volant 26-tonového nákladného vozidla
V roku 2014 položil nôž na volant a prešiel z kuchynskej pracovnej dosky k nákladnému vozidlu.
„V roku 2014 som bol v Nemecku, v Berlíne, na dohodu o pomoci inej kuchárky. Asi po pol roku som to vzdal a nastúpil do odvetvia vodičov nákladných vozidiel. Našiel som si prácu v sanitačnej spoločnosti, kde som recykloval materiály, ktoré patrili niektorým Srbom, ktorých starí rodičia boli Rumuni. Prevážali sme murivo, stavebné zvyšky ... Ostal som s nimi štyri roky, kým som neodišiel do spoločnosti, v ktorej pracujem dnes, “rozpráva Daniel Soare o tom, ako začal pracovať na nákladnom automobile v nemeckej metropole.
Odkedy Nemecko - ako všetci ostatní - vstúpilo do krízy COVID, Daniel pracoval každý deň. A skutočnosť, že sa zo strachu z choroby nevzdal závodenia a nezastavil dodávky, z neho urobil hrdinu. Úrady, ale aj bežní Nemci, sa v súčasnosti pozerajú na vodičov nákladných vozidiel s rovnakou úctou ako lekári, ktorí sú v čele boja proti novému koronavírusu.
Rádio ďakujem
Denne sa vysielajú rozhlasové spoty, v ktorých nemecký ľud ďakuje vodičom nákladných vozidiel, ktorí riskujú svoje životy, aby zásobili obchody potravinami, ktoré obyvatelia potrebujú. Ale aj tým, ktorí udržiavajú mestá čisté.
A minister dopravy vyšiel na verejnosť a poďakoval sa vodičom nákladných vozidiel za to, čo robia. V ich očiach sme my, dopravcovia, nákladiari, hrdinovia. Robím iba prácu, ktorú milujem, a tým sa živím.
„Zásadný“ pracovník Daniel má to šťastie, že nevidel znížený plat ani ohrozenie jeho práce. Prízrak krízy desí nielen Európu, ale aj celý svet, milióny ľudí sú už nezamestnané a ďalším sa znížili príjmy, stále sa im však darí.
V najťažších obdobiach sa mi plat znížil iba o sto eur, ale preto, že pracovný čas bol menší, nie preto, že sme išli na plat, ktorý je rovnaký, medzi 2 600 a 2 800 eur.
Už sa nevie dočkať, až príde domov, za rodičmi
Od pondelka 4. mája nemecké úrady zmiernili sociálne opatrenia na diaľku. Boli otvorené obchody s obuvou, kaderníctvo, salóny krásy. Nemci sú povinní nosiť masky na uzavretých verejných priestranstvách. Ak žiaden nemajú, zaberie im šál, šál alebo golier svetra. Nos a ústa by nemali byť vystavené, to je pravidlo číslo jeden.
Život Nemcov sa pomaly, pomaly vracia do starých koľají. Rovnako tak Daniel, jeho manželka Florentina-Diana a ich dve deti, Daynian (9) a Erik (5). Každý sa nevie dočkať, kedy príde domov, aby navštívil svojich rodičov a starých rodičov v Rumunsku.
Teraz je to v poriadku, ale stále máme trpezlivosť. Pozrime sa, čo sa stane, a poďme domov za rodičmi, príbuznými. Autom alebo lietadlom. Buďme zdraví.