Zníženie erózie pobrežia zbúra lávku MAMAIA!
Národná správa „Rumunské vody“ prostredníctvom Správy povodia Dobrogea - Litoral pokračuje v implementácii rehabilitácie a ochrany degradovaných pláží a útesov, a to najmä zabránením procesu erózie. Konkrétne ide o znižovanie erózie pobrežia, fáza II (2014 - 2020), ktorá pozostáva z pobrežných rehabilitačných prác a zabezpečenia transparentnosti z hľadiska európskeho financovania, pochopenia európskeho príspevku ponúkaného na ochranu a rehabilitáciu rumunskej pobrežnej oblasti. Čierneho mora. Spoločnosť ABADL Constanța tak získala certifikát urbanizmu na rehabilitáciu niekoľkých oblastí v Mamaii, ale aj oblasti kasína Tomis. Je prekvapujúce, že v rámci tohto projektu sa počíta aj s demoláciou brány v oblasti kasína (kráľovská, od mora).
FOTO: MOST, KTORÝ BUDE BÚRANÝ!
4. decembra 2019, po ukončení postupu verejného obstarávania, bola uzavretá zmluva o poskytovaní služieb technickej asistencie pri dohľade nad uskutočňovaním prác v rámci projektu „Znižovanie erózie pobrežia, fáza II (2014 - 2020)“. Zákazku získala spoločnosť EPMC Consulting SRL s ústredím v rumunskom Kluži. Má hodnotu 22 701 560 lei bez DPH. po dobu 72 mesiacov. V tomto prípade spoločnosť ABADL začala postupy smerujúce k dosiahnutiu cieľa, v tomto zmysle získania certifikátu urbanizmu zameraného na niekoľko oblastí. Dokumenty sa zameriavajú na: „boj proti erózii pobrežia uskutočnením projektu“ Zníženie erózie pobrežia, fáza II (2014 - 2020): časť 3 ochrana a rehabilitácia rumunského pobrežia Čierneho mora v oblasti kasína Tomis - umiestnenie organizácie miesta a súvisiaci bilbord; ochrana a rehabilitácia rumunského pobrežia Čierneho mora v oblasti Mamaia zrušenie pobrežných štruktúr MM4, MM5, MM6, MM7; organizácia staveniska pre práce - zníženie fázy erózie pobrežia II (2014 - 2020) časť 2 - ochrana a rehabilitácia rumunského pobrežia Čierneho mora v oblasti Mamaia.
Jeden z certifikátov urbanizmu sa tiež zameriava na „zníženie fázy erózie pobrežia II (2014 - 2020), ochrana časti 2 a rehabilitácia rumunského pobrežia Čierneho mora v oblasti Mamaia - demolácia chodníka pre chodcov - oblasť kasína Mamaia“. Zástupcovia ABADL, ktorí boli kontaktovaní z hľadiska, uviedli, že nevedia presne podrobnosti technického projektu, ktorý by hovoril o tom, či bude alebo nebude zbúraný chodník vedľa kasína na pláži.
Obyvatelia Constanty, nespokojní v roku 2014: Namiesto vybudovania lávky na ulici je lepšie zrekonštruovať kráľovskú
V roku 2014 Radu Mazăre slávnostne otvoril chodníky postavené z kovu umiestnené na ceste s veľkým rozruchom a nepríjemnými ústami. V tom čase by namiesto investícií do zbytočného projektu bolo lepšie tento symbol vedľa kasína rehabilitovať, tj. kráľovská lávka pre peších, ktorá sa nachádza v mori, ktoré je v ruinách.
Chodník vedľa kasína bol postavený za Mazăra, čo vyvolalo kontroverzie!
Čo konkrétne zahŕňa projekt znižovania erózie:
Pri implementácii projektu sa berú do úvahy tieto konkrétne ciele: -ochrana pobrežia Čierneho mora v Rumunsku pred účinkami erózie pobrežia vypracovaním programu osobitných prác zameraných na rehabilitáciu a ochranu pobrežia, priľahlých krajín a suchozemských ekosystémov. ochrana hospodárskej infraštruktúry a sociálnych cieľov ohrozených procesmi morskej erózie; - implementácia integrovaného monitorovacieho programu pobrežnej zóny na podporu strednodobých a dlhodobých prevádzkových a údržbárskych prác (30 rokov). Práce navrhované týmto projektom sú: Stăvilar Edighiol - výmena zariadenia súvisiaceho s priehradným systémom a všetkými súvisiacimi komponentmi; -odstránenie existujúcej pobrežnej stavby v severnej časti evakuačného kanála; - realizácia novej pobrežnej stavby v dĺžke približne 85 m; priehrada Periboina - výmena zariadenia súvisiaceho s priehradným systémom a všetkými súvisiacimi súčasťami;
Berie sa do úvahy aj: ochrana na základni elektrických stĺpov s celkovou dĺžkou asi 150 m; - nová pobrežná ochrana s dĺžkou asi 40 m.
Mamaia: - odstránenie pobrežných pobrežných štruktúr: MM4, MM5, MM6, MM7 a chodníka pre chodcov vedľa kasína - na pláž, približná dĺžka L = 6 950 m, minimálna šírka 100 m; celková dĺžka asi 65 m;
Prístav Tomis: - odstránenie pobrežnej stavby pred kasínom - odstránenie existujúcej pobrežnej obrany v dĺžke približne 790 m - vykonanie novej ochrany pobrežia v dĺžke 790 m;
Agigea: -odstránenie pobrežných štruktúr: Ag1 a ostrohu; -odstránenie existujúcej pobrežnej obrany v dĺžke asi 505 m; -brúsenie pláže, dĺžka približne L = 150 m, s minimálnou šírkou 75 m; Agn2 a Agn3 s celkovou dĺžkou približne 160 m; - vykonávanie nových pobrežných zábran s dĺžkou približne 1250 m;
Eforie: -odstránenie pobrežných štruktúr: ES1, ES2, ES3, ES4, ES5, ES6, ES7, ES8, EN1, EN2, ako aj ponorných priehrad v oblasti Eforie - odstránenie existujúcej obrany brehov v dĺžke približne 1420 m; pláž, približná dĺžka L = 5750 m, s minimálnou šírkou 100 m; - realizácia 4 nových pobrežných štruktúr ECn1, ECn2, ECn3, ESn1, ESn2, ESn3 v celkovej dĺžke približne 3 345 m; - realizácia novej ochrany pobrežia s dĺžkou vo výške 855 m.
Costinesti: -odstránenie existujúcej pobrežnej stavby: CS1; -odstránenie existujúcej pobrežnej obrany v dĺžke asi 300 m; -brúsenie pláže, približná dĺžka L = 2550 m, s minimálnou šírkou 75 m;, Cn2, Cn3, Cn4, Cn5, Cn6 a On7 s celkovou dĺžkou asi 3150 m;
Olymp: - odstránenie pobrežných štruktúr: O1, O2, O3, O4 a južná časť stavby O7, - odstránenie existujúcich pobrežných zábran v dĺžke asi 110 m; 75 m; - realizácia 4 nových pobrežných štruktúr v celkovej dĺžke asi 1655 m; - rozšírenie existujúceho pobrežného objektu O7 v dĺžke asi 315 m.
Jupiter-Neptún: -odstránenie existujúcich pobrežných štruktúr: J1, J3, J4, J5, N1, N2, široká priehrada J2 a N3; -odstránenie existujúcich pobrežných zábran v dĺžke asi 216 m; -odstránenie pešej zóny súvisiacej s pobrežnou stavbou J1; - opätovné pieskovanie pláže, približná dĺžka L = 2550 m, s minimálnou šírkou 75 m; - realizácia 3 nových pobrežných štruktúr Jn1, Nn1, Nn2 v celkovej dĺžke 1365 m;
Rybník Mangalia-Venus-Aurora - odstránenie existujúcich pobrežných štruktúr: V1, V2, V3, A1, A2, A3; - odstránenie širokej ponorenej pobrežnej štruktúry nachádzajúcej sa medzi A1 a V3; - odstránenie existujúcej pobrežnej obrany v dĺžke asi 790 m; - opätovné pieskovanie pláže, približná dĺžka L = 3 100 m, s minimálnou šírkou 75 m; - realizácia 3 nových pobrežných štruktúr Vn1, Vn2, An1 v celkovej dĺžke 2385 m;
Mangalia-Saturn: -odstránenie pobrežných štruktúr: M1, M2, M4, S1, S2, S3, S4, S5 a ponorná priehrada M3; -odstránenie existujúcich pobrežných zábran v dĺžke asi 920 m; -brúsenie pláže, dĺžka približne = 2 500 m, s minimálnou šírkou 75 m; - realizácia 4 nových pobrežných štruktúr Mn1, Mn2, Mn3 a Sn1 v celkovej dĺžke približne 2455 m.
2. mája: - odstránenie pobrežnej stavby: 2M1; - realizácia pobrežnej stavby 2Mn1 - s dĺžkou približne 585 m; - rozvoj oblasti južného útesu - s dĺžkou približne 480 m; približne 420 m: - pieskovanie na pláži, približná dĺžka L = 1650 m, s minimálnou šírkou 75 m;