Zriedkavé dvojmiestne automobily Mini Cooper S Works GP

Pokiaľ išlo o zníženie hmotnosti, vývojári urobili veľkolepý krok. Zadné sedadlo nemilosrdne vyletelo. Toto opatrenie nielen šetrí váhu, s prvým dvojmiestnym mini v histórii existuje aj poctivý mini: ten malý aj tak nie je vhodný pre viac ako dve osoby. Zmenené bolo aj zadné okno. Z dôvodu umiestnenia spojlera sa muselo tretie brzdové svetlo presunúť na spodný okraj okna, čo sa využilo na ďalšie opatrenia na zníženie hmotnosti. Skutočnosť, že pri návrhu sa počíta každý gram, dokazuje, že obeťou diéty bol aj stierač zadného okna. Z dôvodu hmotnosti dostanú zákazníci iba na požiadanie ESP s názvom Mini DSC (Dynamic Stability Control), rovnako ako klimatizácia. Mimochodom, obaja bez príplatku

dvojmiestne

Rýchly pocit

Pretekárske auto by malo presvedčiť aj zvnútra. Pilot a druhý pilot sedia na športových sedadlách Recaro. Je zrejmé, že sa celková hmotnosť vyhrievania sedadla zdá byť menšia ako hmotnosť stierača zadného okna, pretože ide o štandardnú výbavu. Vodič môže tiež nájsť všetky farby exteriéru v interiéri. Čierne kožené sedadlá vynikajú červeným prešívaním. Ovládací panel svieti striebrom. Na strane spolujazdca na tejto doske nájde hrdý majiteľ typový štítok GP s jedinečným výrobným číslom svojho vozidla

Viac priestoru ako obvykle

Ak chcete znížiť váhu ušetrenú odstránením stierača zadného okna, môžete si so sebou do Works Edition Mini vziať viac ako do sériového modelu. Nakoniec chýba aj zadné sedadlo. Je tu však vyzdobená aj ďalšia závodná insígnia: jasne vyleštená tyč spojuje vzpernú kupolu zadnej nápravy. To tiež slúži na ochranu cestujúcich pred pošmyknutím batožiny. Pre kufre všetkých veľkostí je k dispozícii 670 litrov priestoru.