27. augusta, štvrtok: tábor divočiny Sendelingsdrift Gannakouriep

1. augusta 27, štvrtok: tábor divočiny Sendelingsdrift Gannakouriep Dnes ráno je zamračené a dokonca to vyzerá ako dážď, ale tu prší tak zriedka, a tak odchádzame s zabaleným autom. Keďže cesta dnes dnes bude trvať dlhšie, jazdím autom k značke Akkedis Pass. Trasu už poznáme a vieme, čo nás čaká. Prvé kilometre k priechodu Halfmens Pass sa väčšinou jazdia po valcoch a priechod Halfmens Pass má niekoľko veľmi kamenistých miest. Po 45 minútach a 22 km jazdy sa dostávame k priesmyku Akkedis. Teraz je na rade Dieterova jazda. Najskôr to ide do kopca po pieskovej ceste s balvanmi v niekoľkých zákrutách, potom je po ceste ďalších sutín. V niektorých bodoch vystúpim a prevediem Dietera po kameňoch. Po celkovo dvoch hodinách od kancelárie parku sme na správnom mieste. Medzitým z modrej oblohy svieti slnko a je pekne a teplo. Mali by sme si urobiť krátku zastávku, aby sme si oddýchli a užili si krajinu. Zdá sa, že časť cesty pred nami už nie je taká náročná. 1

augusta

2 Vidíme prichádzať žlté nákladné auto a za ním vozidlo z parkovacej dosky, ktoré veľmi rýchlo prechádza okolo nášho zaparkovaného vozidla. Náš navigačný systém naznačuje, že by tu mali byť maslové stromy (Botterboom, Tylecodon paniculatus). Zastavujeme sa teda fotiť. Maslový strom patrí do čeľade tučnolistých a je to krík s veľkými stopkami, ktorý môže dorásť až do výšky 2,5 m. Rastliny sú bohato rozkonárené a vytvárajú zaoblenú korunu. V zime (t. J. Teraz) je maslový strom porastený dlhými šťavnatými listami v tvare vajca. Dlhé červenooranžové rúrkovité kvety sa objavujú každý rok na začiatku leta, práve keď listy žltnú a opadávajú. 2

3 Stále sledujeme stádo oviec a kôz, ktoré sa blížia k nám. Zvieratá sa úžasne rýchlo posúvajú vpred, iba sem-tam krátko obhrýzajú rastliny a bežia ďalej, takže nikdy nezožerú všetky listy kríkov. Nama, pôvodne žijúci v dnešnom národnom parku, má v určitých oblastiach práva na pastvu pre svoje kozy a ovce, ktoré pre nich predstavujú dôležitý zdroj príjmu. V priebehu storočí sa vyvinuli určité stratégie, aby sa zabránilo nadmernému spásaniu neúrodnej vegetácie, a maximálny počet zvierat je obmedzený, ale niekedy zvieratá stále poškodzujú rozmanitosť rastlín. Vyšetrovania ukazujú, že najmä v oblasti Helskloof sa rozmanitosť kvetov znížila v dôsledku kôz a oviec. 3

4 Na rázcestí BEZ značky, vydáme sa po pravej križovatke, ako to odporučil náš sused z domu číslo dva, a neskôr uvidíme ohlásený smerovník. Na ďalšej vidlici v ceste nevieme, ktorým smerom sa máme vydať, pretože nikde nie je žiadna značka. Prejdeme niekoľko kilometrov ľavou a viac vychodenou cestou, ale potom odbočíme naspäť a ideme späť na vidličku. Dobrá rada drahá. Podľa mapy by sme sa mali vlastne vydať ľavou vetvou. Čakáme teda na vozidlo. Po chvíli dorazí auto. Pýtame sa muža na cestu, ale ani on nevie svoju cestu okolo. Pár chcel iba vidieť krajinu a tak pre nich nie je dôležitá žiadna konkrétna trasa. 4

5 Ďalej sa zastaví autobus VW. Ale ani tento vodič nevie, ako sa v tom orientovať. Tento pár musí ísť do Richtersbergu, čo je minimálne rovnaká trasa, ktorú musíme ďalej viesť. Vyberáme si teda správnu, menej precestovanú trasu. To neskôr mierne stúpa a keď narazíme na ďalšiu cestu, prichádza prvé vozidlo, v ktorom sme požiadali vodiča o cestu. Takže trasa, ktorou sme sa vybrali, bola asi skratka. Spolu s tromi vozidlami jazdíme jedno za druhým na priechod Maerpoort. Keď sa dostaneme na vrchol priesmyku, všetci zastavia. Čoskoro uvidíme prečo. Výhľad z priesmyku Maerpoort na horskú krajinu pred nami je úžasný. Fotografia bohužiaľ neukazuje skutočný dojem. Potom, čo sme si na chvíľu užili skvelý výhľad, všetci jazdíme ďalej, ale stále zastavujeme, aby sme fotografovali. 5

7 Naše cesty sa oddeľujú pri smerovníkoch Richtersberg a Gannakouriep. Vodič autobusu VW musí ísť do Richtersbergu, my do Gannakouriep. Úradník nám nakreslil trasu na parkovú mapu, ale našťastie sme ju nenašli, ako sa neskôr ukázalo. Zamestnanec Parksboard v Gannakouriep nám neskôr hovorí, že trasa odporúčaná zamestnancom v Sendelingsdrif vedie cez kamenisté koryto rieky a je prakticky neprejazdná. Ideme teda po údajne nesprávnej ceste, ktorá je nakoniec správna, až kým neuvidíme značku na Gannakouriep. Potom zostáva ešte 12 km, čomu podľa odporúčania zamestnancov nemôžeme celkom uveriť - po veľmi valchovej ceste do tábora. Medzi tým sú na ceste vždy veľké balvany alebo kamene. Myslíme si: To nemôže byť správne! Ale potom je to pravda! 7.

8 Krátko pred táborom ukazuje náš navigačný systém tiež to, že do tábora je to 1,2 km od nasledujúcej vidlice na ceste. Hľa, tentokrát je to dokonca správne. Navigačný systém automobilu znovu a znovu naznačoval, že musíme odbočiť doprava alebo doľava, hoci nebolo možné odbočiť. Nepomáha ani program T4A (Tracks 4Africa). Na tábor je vidieť už zďaleka. Nakoniec po 70 km a šiestich hodinách jazdy prichádzame do nášho cieľa. Kemp Gannakouriep Wilderness sa nachádza uprostred hôr a máte z neho fantastický výhľad do všetkých strán. Pozdravuje nás Alfred, strážca tábora, a ukazuje nám do domu číslo 3. Dom číslo 2 je už obsadený Juhoafričanmi a domy jeden a štyri majú byť obsadené dodnes. 8.

9 Dom je modelovaný podľa chát Nama. Prvý vchod vedie do kuchyne, t.j. H. je tu plynový sporák s dvoma horákmi, chladnička, riad pre dve osoby, stôl a dve stoličky. Kúpeľňa so sprchovacím kútom, WC a umývadlom sa nachádza v priestore medzi kuchyňou a spálňou. 9

10 V spálni, ktorá má vlastný vchod, sú dve postele s nočnými skrinkami a šatníkovou skriňou, ako aj nosič batožiny. Prvá vec, ktorú chcem urobiť, je pripraviť si čaj. Áno, ako zapnem plynový sporák? Samozrejme, na zápasy sme nemysleli. Takže je tu voda a sucháre. Alfred však myslí na všetko a prináša nám uložené zápasy! Cez deň bolo veľmi teplo a na našej túre sme sa poriadne zapotili, ale teraz je večer pohoda a v kuchyni sme si dokonca obliekli svetre a zimné bundy. Po veľmi jednoduchej večeri, pretože je tu iba jeden varený zemiak a filety z údeného pstruha, sedíme na terase a užívame si ticho a fantastickú krajinu, keď je mesiac v splne. 10

11 Nie je tu počuť žiadny umelý hluk, žiadne auto, rádio, televíziu, S-Bahn, lietadlo, ale naozaj ani jediný zvuk. Absolútne ticho! A keď vypneme svetlo, nie je vidieť žiadne umelé svetlo. Mesiac je na oblohe a cez oblohu sa tiahne Mliečna cesta s Južným krížom. Fantastické - balzam na dušu! 11