2cm horský flak na plávajúcom vedre - webová stránka prispôsobenej váhy!
2cm horský flak 38
Tento nový projekt sa začne čoskoro.
Pred časom sa na internete objavila táto fotografia plaveckého automobilu VW s vločkovým horským flakom 38. Názor na autenticitu je v komunite rozdelený, pretože v praxi by plávajúce auto muselo byť ohromené váhou flaku. Preto je veľa tých, ktorí veria, že fotografia je falošná.
Podľa môjho názoru je to však skutočný výstrel a tvrdím takto:
Gebirgsflak 38 bol špeciálne navrhnutý na zníženie hmotnosti, aby zbraň v konfigurácii zobrazenej bez štítu a držiaka mala vážiť iba 200 kilogramov.
To znamená, že vozidlo nie je výrazne viac namáhané ako pri štvorčlennej posádke a harabúrdách. Demontovaná bola aj plávajúca vrtuľa, čo prispieva k ďalšiemu zníženiu hmotnosti kormy.
Pred časom sa v sieti InterNet objavil obrázok vozidla VW Schwimmwagen Type 166 vybaveného 2 cm Gebirgsflak 38. Diskusia v rámci komunity bola dosť rozporuplná a tvrdila, že obraz môže byť pravdepodobne falošný, pretože auto by bolo pri namontovaní takejto dodatočnej hmotnosti úplne preťažené.
Osobne si však myslím, že touto konfiguráciou môže byť konverzia poľa, ktorá skutočne existovala z nasledujúceho dôvodu:
2cm Gebirgsflak bol vyvinutý s cieľom znížiť jeho hmotnosť na minimum, aby sa dal prepravovať vo vidieckom teréne a horských oblastiach. Zbraň uvedená na obrázku by preto nemala vážiť viac ako 200 kg. Na základe toho by auto nemuselo zniesť náklad, ktorý je podstatne vyšší ako plne naložený automobil so štyrmi ľuďmi a ich výbavou. Ďalej bola odmontovaná zadná vrtuľa pre obojživelné činnosti, čo vedie k ďalšiemu zníženiu hmotnosti zadnej oblasti vozidla.
Pri prehľadávaní rôznych fór som narazil na nasledujúce informácie, ktoré by mohli dokázať autenticitu fotografie:
„Mikrofilmový valec Pz A.O.K 1 uvádza dodávku 12 Schwimmwagenu s 2 cm pištoľou Flak na 370. Inf.Div dňa 28/11/43.
Do 30. apríla 1943 GenStab d Heeres nariadil pokusy vojakov s 2 cm Flak na jednoduché poľné úchyty namontovať na tieto vozidlá: Kettenkrad, Schwimmwagen a R SO. Toto riešenie malo byť realizované jednoduchými prostriedkami, nebolo potrebné robustné uchytenie základne.
Začiatkom roku 1943 neoficiálny vojnový denník 24 PD citoval existenciu niekoľkých 2 cm Flaku na Kübelwagen a Schwimmwagen (poľné módy). Všetky testy v teréne prebiehali negatívne, vozidlá boli príliš malé a nestabilné ako palebná plošina.
Do 10/27/44 370. ID predložilo správu po akcii. V tejto jednotke bola na plavákových vozidlách uvedená nasledujúca sila pre PzJgAbt 370: 10 Sfl 38 (t), 18 Pak 7,62 cm a deväť 2 cm Flak. “
Pre tento projekt chcem vytvoriť tri nové časti, ktoré z môjho pohľadu veľmi dobre zapadajú do projektu:
1. Operadlo pre strelca
Okrem známeho širokého plechu nechýbal ani špeciálny tvar pripomínajúci sedlo bicykla. Na základe originálnych nahrávok a kresby 1:35, ktorú som vytvoril, som teraz vytvoril operadlo.
Pre tento projekt vytvorím tri nové časti, ktoré budú celkom dobre sedieť.
1. Ramenná opierka pre strelca
Okrem dobre známej širokej zakrivenej platne existoval aj špeciálny variant, ktorý vyzeral ako sedlo bicykla. Na základe obrázkov skutočnej veci som tvar transformoval do mierky 1:35 .
2. Zjednodušená forma držiaka zbrane
Okrem zbraňovej kolísky s 5 úzkymi podlhovastými štrbinami v ozubenom prstenci - ktorá je súčasťou súčasnej súpravy - bola k dispozícii aj zjednodušená forma s tromi okrúhlymi otvormi. Na základe pôvodných dokumentov služobného predpisu a fotografie múzejného exponátu som komponent podľa toho zrevidoval.
2. Zjednodušený typ kolísky zbrane
Okrem kolísky s 5 štrbinami, ktorá je súčasťou súčasnej súpravy skoršej verzie, existovala aj zjednodušená forma s iba tromi okrúhlymi otvormi. Na základe obrázkov v návode na obsluhu a tiež na obrázku zbrane, ktorá stojí v múzeu Rothenbach, bola tiež vytvorená táto časť.
Projekt sa začína. Pôvodne som bol toho názoru, že jednoducho musíte namontovať horský flak na zadnú časť plávajúceho auta a projekt je hotový. Pri bližšom skúmaní fotografie prototypu som teraz videl, že bola vynechaná nielen vrtuľa pre vodný pohon, ale bola výrazne zmenená aj zadná oblasť, aby sa vytvoril plochý povrch pre maximálnu slobodu otáčania flak zbrane.
Ak porovnávate zadnú oblasť na obrázku, musí byť podvozok zodpovedajúcim spôsobom nastavený od zadnej priečky k motoru, aby sa dôsledne predlžovala horná hrana panvy vozidla smerom dozadu.
Teraz sa nový projekt začína. Na začiatku som si myslel, že to bude ľahká hra, iba namontovaním Gebirgsflaku na zadnú časť súpravy Tamiya Schwimmwagen a je to! Pri druhom pohľade som si, bohužiaľ, uvedomil, že nie je demontovaný iba zadný pohon pre pohon na sladkú vodu, ale aj celá zadná časť podvozku bola významne upravená tak, aby sa získala rovina umožňujúca maximálny pohyb 360 zbraň.
Pri porovnávaní zadnej časti podvozku, ako je to znázornené na obrázku, sa musí podvozok prispôsobiť počínajúc od hlavice motora, aby sa dosiahlo následné pokračovanie horného okraja podvozku smerom dozadu.
Medzitým som prepracoval postihnuté časti súpravy Tamiya, ale stále chýbajú dve veľmi dôležité časti:
- Spojovacia časť podvozku v zadnej časti
- Prepracovaná kapota
Ale nechcem tieto diely vyrábať, kým nebudú prepracované diely Tamiya vyrobené ako prototyp a spojené so zvyškom vozidla, aby sa čo najlepšie uchytili. Nové diely (na obrázku vpravo) budú potom k dispozícii aj v súprave na prestavenie, aby ste si mali viac zábavy s majstrovaním.
Medzitým som prispôsobil postihnuté časti súpravy Tamiya, pričom stále neriešim tie najrelevantnejšie časti:
- Stredná časť zadného podvozku
- Nová kapota motora
Tieto diely sa zhromaždia, keď vygenerujem prototypy odliatkov už upravených, ktoré sa namontujú do súpravy, aby sa zabezpečilo optimálne osadenie nových častí. Všetky tieto časti (tri obrázky zobrazené vpravo) budú zahrnuté do konverznej sady, aby sa zabezpečila maximálna radosť z modelovania a nestrácali čas úpravami dielov.
Prototypové časti boli zabudované a stredná časť bola vytvorená ako alfa súčasť. Po namontovaní vyzerá všetko veľmi dobre a teraz sa pripravuje beta časť stredového dielu.
Prototypy odliatkov boli zmontované a pre strednú časť bol vytvorený alfa diel. Po namontovaní vyzerá všetko dosť presvedčivo, čo umožňuje pokračovať v tvorbe beta časti strednej časti.
Kapota má teraz správny tvar, chýbajú už iba pánty.
Teraz má poklop motora správny tvar - stále mu chýbajú pánty.
Kapota je dokončená a nový stredný segment je vytvorený ako beta súčasť. Poslednou chýbajúcou časťou na prestavbu je teraz držiak na zbraň so vzperami pre inštaláciu do vozidla.
Motorový poklop je hotový rovnako ako nová beta časť pre stredný segment zadného podvozku.
Poslednou chýbajúcou časťou na prestavbu je teraz základňa pre zbraň s držiakom pre vozidlo.
Základňa vozíka a jeho upevňovacie vzpery sú zabudované do vozidla. Na krížové vzpery som použil ako sprievodcu originálnu fotografiu. Bližší pohľad na zadnú časť odhalí dva obdĺžnikové vzory na hornom okraji podvozku vozidla. Predpokladám, že sa jedná o znaky priečnikov zvarených zvnútra, ktoré som podľa toho nainštaloval. Krížové vzpery a základňa uchytenia sú posledné zostávajúce diely, ktoré je potrebné vytvoriť ako beta verziu konverznej súpravy. Skrátil som podľa fotografie aj horné okraje predných sedadiel vozidla, aby nezhoršili rozsah natáčania flaku.
Jediné, čo modelu chýba, je flak.
Základňa pre pištoľ AA a jej držiak boli vyrobené vo vozidle. Pre vzpery som sa ich pokúsil usporiadať podľa obrázka, ktorý zobrazuje dva obdĺžnikové tvary pri hornom okraji v zadnej časti vozidla. To by mohlo naznačovať umiestnenie vzpier na vnútorných stranách. Tiež som vytvoril akýsi základ pod základňou Flak.
Základňa a vzpery sú teraz poslednými časťami, ktoré je potrebné vygenerovať ako beta súčasti konverznej súpravy. Ďalej som podľa obrázka znížil výšku predných sedadiel, aby som umožnil aj 360 ° rotáciu AA pištole.
U modelu bolo vozidlo ešte chýbajúce a teraz je už iba zbraň.
Boli vytvorené posledné beta diely pre konverznú súpravu a bol zostavený a nasadený flak. Pri Flaku som použil pre strelca normálne operadlo, ale napriek tomu som cieľovú optiku pripojil k batérii napájacím káblom.
Všetko sedí - ale keď som to porovnal s pôvodným obrázkom, všimol som si, že krabica na prednej strane blatníka nie je benzínová plechovka, ale krabica s nábojom. Medzitým som to opravil, čím sa projekt skončil.
Boli zrealizované posledné diely prestavbovej súpravy a Flak Gun bol zostrojený a namontovaný na Schwimmwagen. Pre sedadlo strelca som sa rozhodol použiť bežnú opierku na rameno, ale pridal som aj kabeláž spájajúcu optiku s batériou.
Všetko sedí perfektne - ale - pri porovnaní obrázka originálu s mojím modelom som si uvedomil, že skrinka namontovaná na pravom kryte priestoru pre kolesá nie je kanystr, ale muničná skrinka. Opravil som to a tým je projekt teraz ukončený.