400 nových zamestnancov DLR zapaľuje ďalšiu úroveň
Hardthausen am Kocher Testovacie centrum pre rakety v Lampoldshausene plánuje do roku 2020 nárast zo súčasných 600 na 1 000 zamestnancov. Možno by mali vyvinúť motor pre Ariane 7.
Od Christiana Gleichaufa
Pred dvoma rokmi sa umiestnenie Nemeckého leteckého strediska (DLR) v Lampoldshausene muselo báť o svoju budúcnosť. Teraz je zabezpečená. V súčasnosti sa plánuje výrazné zvýšenie počtu zamestnancov: v roku 2020 sa v Harthduserovom lese očakáva prácu okolo 1 000 zamestnancov. A zodpovední ľudia dozerajú na budúcu generáciu rakiet.
Zatiaľ nie je definitívne isté, či testy prijatia motorov Vulcain pre nový Ariane 6 pôjdu do Lampoldshausenu ako trvalý príkaz po roku 2020. „Nemáme o tom žiadne zmluvy a je to tak dlho otvorené,“ vysvetľuje stavbyvedúci profesor Stefan Schlechtriem. Konečné rozhodnutie padne až v roku 2018. To však nie je rozhodujúci bod. „Ak tu stále máme dostatok zákaziek na výskum a vývoj, tieto prijímacie testy nevyhnutne nepotrebujeme,“ hovorí Schlechtriem.
Ariane 7 sa už plánuje
Pokusy s metánovým motorom LOX na testovacej stanici P3 v Lampoldshausene. Skúsenosti s touto technológiou pohonov by mohli pomôcť zabezpečiť dlhodobú budúcnosť stránky DLR.
A podľa toho to momentálne vyzerá. Zatiaľ čo prípravy na Ariane 6 prebiehajú, kurz pre Ariane 7 už bol stanovený. Rozhodujúci bod z pohľadu Lampoldshausenu: Táto raketa sa tiež spolieha na kvapalný pohon. Už nie na tekutý vodík a kyslík, ale na tekutý kyslík a metán, alebo skrátene LOX metán. Veľa know-how sa skrýva aj v lese Harthduser - rovnako ako mnoho iných vecí, aj tu v Európe má umiestnenie jedinečnú predajnú pozíciu.
„Pre Ariane 7 sa má vyvinúť 100-tonový motor - a boli sme kontaktovaní,“ prezrádza zástupca riaditeľa Inštitútu DLR v Lampoldshausene Klaus Schдfer. Či to bude niekedy postavené v tejto podobe, je ešte ďaleko, Stefan Schlechtriem sa snaží nevkladať svoje nádeje príliš vysoko.
Nová raketa by mala byť výrazne lacnejšia
Stefan Schlechtriem, riaditeľ Inštitútu DLR v Lampoldshausene, a Anke Kovar, stavbyvedúci zo Stuttgartu.
Ariane 5 je v súčasnosti stále v prevádzke a od vyradenia tejto rakety je ešte ďaleko. Mal by vzlietnuť v Kourou do roku 2023, paralelne s Ariane 6 od roku 2020. Rozhodujúci rozdiel: Nástupnícky model bude oveľa lacnejší: Namiesto 150 miliónov eur bude stáť slabší variant Ariane 6 iba 70 miliónov eur. „Momentálne sme na 74 miliónoch, takže štyri milióny treba ešte zachrániť,“ vysvetľuje Schlechtriem.
Takéto požiadavky na úspory sa pre niektoré miesta v európskom spoločnom projekte často stali Damoklovým mečom. Konkurencia je veľká. Ale zodpovední sú presvedčení, že Lampoldshausen je v porovnaní s veľmi dobrou pozíciou. Klaus Schдfer je presvedčený, že v nasledujúcich troch rokoch bude môcť závod rásť zo súčasných 600 zamestnancov na zhruba 1 000. Veľa nových zamestnancov sa hľadá v Airbusoch aj DLR. Manažér polohy zo Stuttgartu Dr. Anke Kovar, presvedčená: „Ak ste skutočným vedcom a výskumníkom, nájdete si tu cestu.“
Komentár „miesto v nebi“
Je šťastnou náhodou, že asi pred 58 rokmi istý profesor Eugen Sдnger navrhol les Harthduser ako miesto pre stredisko raketových skúšok. Ak by sa dala vylepšiť špičková technológia, bolo by to vhodné tu: Vesmírny výskum, ktorý sa tu odohráva ďaleko od veľkej metropoly, spĺňa najvyššie štandardy. „Rocket Engineer Heaven“ - to je to, čo austrálski vedci nazývajú Lampoldshausen, hovorí s hrdosťou stavbyvedúci Stefan Schlechtriem.
Skutočnosť, že lokalita má budúcnosť aj v 21. storočí, je okrem iného spôsobená aj tým, že pred 60 rokmi sa neplánovalo slepé plánovanie. Namiesto toho, hovorí veterán DLR Klaus Schдfer, vesmírny vizionár Sanger systematicky hodnotil tucet miest podľa rôznych kritérií. Lampoldshausenove plusy sa zjavne počítajú dodnes.
Avšak s projektom rovnako závislým na politike, ako je európsky vesmírny program, sa stali dôležitými ďalšie faktory. DLR sa tiež jednoznačne zaväzuje. Aj inštitúty z oblasti Stuttgartu alebo aspoň ich častí by si čoskoro mali nájsť miesto za atraktívnym fórom DLR v Lampoldshausene. Toto je neklamný signál pre politikov v Nemecku a Francúzsku, ktorí sa v boji o vplyv tu nezničia ničím, čo zaručuje miesto Európy v nebi.