5.1 UST KAMENOGORSK a tak ďalej

Ust Kamenogorsk alebo je to Öskemen? Neviem, ktorý pravopis je pre veľké mesto na severovýchode lepší, pretože oba sa používajú na mapách, na internete a na uliciach. Stane sa nám to teda s mnohými názvami miest bývalých sovietskych krajín, ktoré sa po rozpade Sovietskeho zväzu náhle zmenili. Ust Kamenogorsk bol názov mesta v sovietskych časoch, dnes sa mu oficiálne hovorí Öskemen. Ale keďže väčšina Rusov žije v tomto kúte Kazachstanu a vlastne aj na celom východe, staré ruské mená majú všetci na perách. My na druhej strane s našimi novými mapami začneme uvažovať, ktorý názov mesta na ulici by sa mohol zhodovať s názvom na mape. Prinajmenšom je miest v Kazachstane málo a sú medzi sebou, takže výber logických riešení je obmedzený na niekoľko.

Ak cestujete ako batoh na chrbte, spoznáte miestnych obyvateľov v autobuse; Ak jazdíte na vlastnom aute, spoznáte automechanikov. Christopher Many to kedysi povedal alebo niečo podobné, keď osem rokov jazdil po svete v Land Roveri. A teraz to hovoríme tiež. Voláme kontaktu od Borisa, ktorý už o našom príchode vie. Volá sa Sascha, ktorý nás vyzdvihne na stanici migračnej polície v Ulitza Kabanbay Batyr 152. Predtým, ako budem pokračovať so Saschom, rád by som v krátkosti spomenul príbeh s migračnou políciou.

Tu spíme pred Ust Kamnogorsk - s miernym vetrom a bez komárov

Na migračnej polícii

Potom sa vrhne Sascha na svoju Toyotu, krátke predstavenie, diskusia o problémoch, všetko je jasné, po ňom workshop. Chlapi sa zdajú byť skutočnými mechanikmi, ale bohužiaľ ich brány do dielní nie sú také vysoké ako naša strešná konštrukcia. Sascha nás vedie do druhej, väčšej dielne, aj keď by sme tam radšej zostali. Mohli sme odstrániť strešný box, ale nebojte sa, je to pohodlnejšie aj pre cudzincov. Hovoríme so Saschom a mladým chlapcom v našom veku o tom, čo je potrebné opraviť alebo skontrolovať: štartér, spojku ventilátora a kontrolu. O cene rokujeme na 19 000 tenge, teda niečo pod 100 eur. Za 15 minút môžeme ísť autom. V týchto krajinách mi vždy pripadá úžasné. Všetko ostatné môže trvať dlho, ale na workshopoch to skoro vždy dostanete okamžite. V Nemecku absurdita.

Obesený kôň

Na ... Pamätník s bláznivým Saschom

V novej mešite v meste

Workshop sa hlási okolo 17. hodiny, môžeme si vyzdvihnúť takhi. Oprava je stručne vysvetlená, zobrazené sú vymenené diely, zjednaná cena zostala takmer nezmenená. Urobilo sa toto:

Relé štartéra bolo vymenené. Nebol kompletný štartér a podľa štartovacích zvukov to nebolo potrebné
Kĺb na ľavom prednom kolese vymenený - bol vyrazený
Kardanový kĺb vymenený, tiež vyrazený
Ventilátor alebo viskózna spojka skontrolované, opätovná inštalácia a odstránenie, zjavne v poriadku. V Ust Kamenogorsku by však nebola nová časť, iba na objednávku v Almaty a s päťdňovou čakacou dobou. Ale fanúšika môžu noviny aj tak zastaviť. Niečo nie je v poriadku, nová položka v zozname opráv Almaty
Trať upravená (iba nasledujúci deň, pretože mechanici akoby nikdy nekontrolovali)

My a šéf dielne

Z toho vyplýva, že gumové dorazy pre listové pružiny sú opäť priechodné. Brúsime zuby. Použité diely nevydržia tak dlho, ako sme dúfali, myslíme si, že reptáme. Spojka je tiež chybná, pretože vôľa pedálu je príliš veľká. No tak to nechajme a počkajme si a uvidíme. Gumové nárazníky môžeme nechať vymeniť iba v Almaty, rovnako ako viskózna spojka. Sascha už svojho priateľa volal do Almaty, vie. Nakoniec, ľudia v teréne musia držať spolu, hovorí. Na záver fotografia, potom nás Sascha vedie k peknému miestu na spanie na Irtyši. Irtysh, áno, pred dvoma mesiacmi sme videli západ slnka s Romanom v Omsku na tejto rieke, teraz so Saschom v Ust Kamenogorsku. Rieky ázijského kontinentu sú skutočne obrovské.

A to všetko, opravy z Gorna po Ust Kamenogorsk, ľudí, ktorých sme poznali, by neboli možné bez stretnutia so Slavom - v tom čase blízko Kosh-Agatschu!

Sibinské jazerá

Keďže je dnes v tieni 38 ° C, nič iné mi nepríde ako jazero. Päť je asi 80 kilometrov južne od Ust Kamenogorsku zoradených ako perla. Možno, že na slnku pri teplote nad 40 ° C fúka trochu chladnejší vánok, pretože v Kazachstane je tieň zriedkavý.

Jedno z mála, veľmi vyhľadávaných, tienistých miest v Kazachstane

Najprv nás však zastaví policajná stanica krátko po Ust Kamenogorsku. Sotva tadiaľto nikto nevidí. Tučný policajt chce zaregistrovať všetky Thomasove údaje do svojej kartovej knihy, takže Thomas musí ísť k nemu domov, môžem čakať v horúčavách. Opäť policajt nemôže odolať svojej zvedavosti nahliadnuť do auta. Hovorí „Otvorte, prosím“, pozrie sa do všetkých rohov a Thomas vám veľa vysvetlí. Palec ide hore, opäť je to celé dobre spracované. Až teraz chápeme autoritársku hru kontrolných úradníkov v meste a na hraniciach: je to čistá zvedavosť, ktorá nás núti znova a znova všetko rozbaľovať. Policajt je spokojný a zdvorilo nás nabáda, aby sme sa počas jazdy iba pripútali, inak budeme potrestaní. Robíme to radi. Potom môžeme pokračovať. Odbočka na Bozanbay dokonca vrcholí najhoršími cestnými prácami, aké sme doteraz videli. Naskočíme asi 50 kilometrov cez túto cestu, čo je oveľa viac „penalta“ ako „cesta“. Ale krajina je kompenzovaná.

Kempingové jazero Sibinsk

Dostávame sa bližšie k bizarným skalným útvarom, v ktorých sú jazerá zaliate. Prvé a posledné jazero z týchto piatich vyrastalo v, druhé jazero zo smeru Bozanbay je ohraničené strediskom, tretie je obklopené celou dedinou prázdninových domov, ohradené vysokým kovovým plotom. Štvrté musí byť verejné jazero na kúpanie, v otvorených brehoch sa každopádne nachádzajú stany a veľa automobilov. Tu hľadáme pokojné miesto, ďaleko od kazašského Utz-Utz-Mucke, ktorý burcuje nad vodou, ale nie až tak ďaleko od civilizačného odpadu. Toto je bohužiaľ veľký problém vo všetkých krajinách Strednej Ázie, bez neho nie je žiadny priestor na jazere alebo rieke. Zostávame celý deň a ráno si užívame odrazy skál vo vode a množstvo farebných motýľov. Prvýkrát vidím živého lastovičníka a v našej mini zátoke pláva vydra. Voda vás ochladí trochu pod pásom, na zvyšok stačí sprcha s 38 ° C teplou vodou. Prial som si na Bajkale takú teplú vodu, ale teraz nie! Teplota vzduchu je znesiteľná.

Hostia na večeru Pánovu

Po večeroch sa k nám pridávajú bilióny motýľov a radi s nami večerajú. V noci počujeme Utz-Utz, ako kričí a škrieka z druhého brehu. Pamätáme si veľa večierkov na pláži Baltského mora, kde to nikdy nebolo iné. Oslavy sa slávia takmer všade rovnako. Blíži sa víkend, je to cítiť. V piatok večer sa okolo táboriaceho jazera vkráda čoraz viac áut a hľadajú pekné miesto. Ráno nás prekvapí rybár v neopréne, ktorý je vyzbrojený harpúnou a ide na ryby. Rukami naznačuje, aké veľké ryby tu môžete chytiť. "No," hovorím Thomasovi, "ak tu budú všetci podvádzať pri rybolove, jazero bude čoskoro prázdne."

Do Almaty

18. júla ideme ďalej na juh, smerom k vlhkému teplu. Na spiatočnej ceste na hlavnú cestu kvitne stepná šalvia, slez a rebríček vo fialovo-ružovo-bielych farbách. Vyzerá to nádherne! Konope rastie priamo pri ňom, ako vedľajší produkt na kraji cesty. Veľmi nečakane krásny Kazachstan. Hlavná cesta smerom na Almaty sa stáva najdlhším, zlým a nudným úsekom spevnenej cesty, po ktorej sme kedy išli. Pýtame sa sami seba, čo to naštvalo staviteľov ciest. Problémy nám nerobia ani tie výmole. Môžete to obísť. Existujú tisíce oblúkov a priehlbín zmäkčeného a nerovného asfaltu, vďaka ktorým divoký kôň skutočne skáče a skáče.

Burina na kraji cesty

V dedine, ktorú nazývame „jablková dedina“, pretože sa jablká predávajú vo vedrách na ulici, si doprajeme mini marhule, egreše, melón a malinový džem. Staré, milé dámy pekne pózujú na mojej fotografii.

Radi tu kupujeme

Niekde za Ayaközom to zrazu urobí klong ... klongklongklongklklong pod Thomasovým sedadlom. Pohľad za prednú pneumatiku prináša dezilúziu: Konzola pre ľavý tlmič KONI je preč. Uprostred ničoho, samozrejme, žiadny dom, žiadny strom, žiaden ker, aby bolo možné preskúmať dilemu v chladnejšom tieni. K ďalšiemu najväčšiemu mestu Taldiqorghan zostáva ešte takmer 500 kilometrov. Do tej doby je potrebné nájsť núdzové riešenie, ktoré nejakým spôsobom drží tlmič v danej polohe. Thomas najskôr vyskúša upínací pás, ktorý má udržať tlmič stabilný zo všetkých strán. Ale po troch kilometroch sme späť v horúčave a opäť utiahneme pás. Ani to však nie je na úžitok, opäť o tri kilometre ďalej, Thomas rozčúlene odstráni bezpečnostný pás a strčí tlmič nárazov do otvoru v priečnej kosti. Podľa neho to teraz musí platiť, nič iné nie je možné.