6 miest; Krajiny, 10 dní, námorné míle - 1 plavba - MSWellTravel
Na našu každoročnú dovolenku sme si rezervovali ďalšiu tohtoročnú plavbu. V roku 2014 sme už 7 dní plavili cez fjordy Nórska s AIDAsolom. Tento výlet sa nám natoľko zapáčil, že sme neváhali ani chvíľu, keď sme s AIDAdivou narazili na ponuku preskúmať veľké mestá pri Baltskom mori. Vidieť mestá v 6 krajinách za 10 dní bol rozhodujúcim argumentom. A kedy prides do Petrohradu?
Krátko pred začiatkom cesty som váhal s rozsiahlym stravovaním na palube. Už z minulosti som vedel, že hosť na plavbe pribral na 10-dennom výlete priemerne 2 kg. Nečudo, že je tu takmer nepretržité stravovanie a toľko pokušení.
Na poslednom turné sa mi podarilo udržať si váhu a to bol môj tentoraz opäť deklarovaný cieľ. Ak som za posledných pár týždňov znížil svoju váhu o 9 kg tým, že som sa vzdal alkoholu a sladkostí, ako aj znížením obsahu tukov a sacharidov, úspech tohto sviatku by nemal byť v žiadnom prípade pokazený. Takže aký lepší argument na to, aby sme sa celkom nevzdali pochúťok z našej cesty - koniec koncov, boli sme na dovolenke - ako pravidelne športovať na otvorenom mori?
Zájazdy plachetnicou - cieľ Rostock/Warnemünde
Naša cesta do východiskového prístavu vo Warnemünde prebehla hladko. Vlakom z Hamburg Hauptbahnhof (hlavná stanica) som išiel do Rostocku a odtiaľ ďalej kyvadlovým autobusom AIDA na výletný terminál. Sedeli sme v poslednom rade autobusov - koniec koncov, tí chladní vždy sedeli vzadu, to už bol prípad, keď sme boli v škole - a z diaľky sme videli impozantnú loď. Naše očakávania sa citeľne zvýšili a my sme sa nevedeli dočkať, kedy prejdeme registráciou.
S túlavosťou vo vreckách a túlavosťou v kufroch sme vošli do lode. Odteraz mal náš dočasný domov zábradlie. Skoro popoludní sme sa mohli presunúť do už hotovej vonkajšej kabíny a preskúmať loď. Prvá cesta nás viedla do oblasti Body & Soul Sports, aby sme spoznali rozsiahly športový program. Hneď ma zaujala jedna ponuka: 3 jednotky PowerPlate po 30 minútach s osobným trénerom za 85,00 EUR. Aby som nerozmýšľal nad tým, či je cena pre mňa možno príliš vysoká, udrel som to a dohodol som si stretnutia na nasledujúce dni.
Už prvý večer sa ukázalo, že moje uznesenie bolo určite správne. Bufety v reštauráciách a vynikajúce lepkavé koktaily na uvítacom večeri spôsobili, že som sa cítil slabý a nezaobišiel som sa bez druhej porcie a tequilového východu slnka, zatiaľ čo loď pri západe slnka opustila prístav Warnemünde a z boxov na palube zaznela Enyina hymna na odchod.:
Nechaj ma vyplávať, nechaj ma vyplávať, nechajme prúdiť orinoko,
Nechaj ma dosiahnuť, nechaj ma pláž, na brehu Tripolisu.
Nechaj ma vyplávať, nechaj ma vyplávať, nech narazím na tvoj breh,
Nechaj ma dosiahnuť, nechaj ma pláž, ďaleko za žltým morom.
Odplávať, odplávať, odplávať ...
Plavba po mori
Na ceste do Tallinnu - 1 026 km (554 námorných míľ)
Náš prvý celý deň na palube bol deň na mori. To znamenalo vodu, vodu, vodu a ani kúsok zeme. Neexistoval spôsob, ako opustiť loď. Ráno sme teda využili na to, aby sme skutočne dorazili na dovolenku. Vybavení dobrým trilerom a povinnými prikrývkami zo žltej bavlny sme po raňajkách hľadali chránené miesto na palube a urobili sme si pohodlie na žltom lehátku. Bolo už 11 hodín, pretože včera v noci sa čas posunul o hodinu. Baltské slnko úžasne žiarilo z neba a zahrievalo tvár i dušu. Takže dovolenka mohla pokračovať.
Zatiaľ čo sa ostatní hostia v čase obeda rútili smerom k bufetom, vybral som sa do kabíny, aby som sa vrhol do svojho športového oblečenia. Tričko, legíny a bežecké topánky a vyrazili sme na palubu 11 v športovom areáli. Už tu na mňa čakal môj osobný tréner Dominik na moju prvú jednotku PowerPlate. Krátke potvrdenie, že som nemal na vibračnej doske ani náplne, kardiostimulátory ani implantáty, ktoré by som mohol stratiť, a išiel som.
V prvom rade: obutie. Polstrovanie mojich tenisiek by zhoršilo účinok podložky PowerPlate a znížilo požadovaný efekt. Koniec koncov, 30 minút na tanieri by malo dosiahnuť rovnaký úspech ako 90 minút silového tréningu na strojoch. Dominik mi vysvetlil štruktúru zariadenia a rôzne informácie na displeji.
Výrobca popisuje svoje zariadenie takto: „Technológia bola pôvodne vyvinutá pre kozmonautov vo vesmíre, aby pôsobili proti úbytku svalov a kostí v dôsledku beztiaže vo vesmíre. Vybavené dvoma vysokovýkonnými motormi vytvárajú mechanické, príjemné a viacrozmerné vibrácie. Tieto spúšťajú vo svaloch až 2 400 svalových kontrakcií za minútu, zatiaľ čo takmer 97% svalových vlákien je precvičených bez nutnosti pohybu. To je viac ako dvakrát toľko ako pri bežnom namáhavom tréningu. ““
Začali sme jednoduchými cvikmi, aby sme spoznali intenzitu. Nohy boli nastavené na šírku ramien a štartovacie tlačidlo bolo mierne stlačené v skrčení. Vydržte 45 sekúnd a zvyknite si na ten pocit. Cítil sa dobre. Keby bolo cvičenie vždy také ľahké a príjemné, bol by som každý deň v posilňovni. Ale toto bol iba príjemný začiatok a úroveň náročnosti a intenzity sa výrazne zvýšila. Nasledujúce cviky by mali budovať vnútorné svaly a hlavne posilňovať chrbát. Cvičili sme viac cvikov ako drepy a brušáky, aby sme posilnili nohy a brušné svaly, potom sme prešli na cviky na ruky, ako napríklad plank a kliky. Po 20 minútach budovania sily nasledovalo 10 minút relaxácie. Trup a nohy sa uvoľnili jemnými trasúcimi sa pohybmi a po pol hodine som opustil športový areál plný vzrušenia a plný očakávania pre ďalšiu jednotku. Paže a žalúdok už bolo badať a bol som nadšený z boľavých svalov, ktoré oznamoval Dominik.
Potom som si s čerstvou sprchou s čistým svedomím doprial chutný šalát a latte macchiato. Iba na večeru by som išiel do veľkého bufetu a snažil sa neomdlievať pri všetkých dobrotách.
Zájazdy loďou - cieľ Tallinn
189 námorných míľ (350 km) do Petrohradu
Naša prvá dovolenka z brehu nás zaviedla do estónskeho Tallinu. Do prístavu sme sa dostali o 9:00 a aby sme videli čo najviac z mesta, rýchlo sme opustili loď. Do starého mesta vzdialeného len 2 km sa ponúkol kyvadlový autobus. Toto sme však ignorovali a vydali sme sa pešo do 1 000 rokov starého bývalého hanzového mesta.
Prešli sme sa ulicami starého mesta pozdĺž domov starých obchodníkov a objavili sme veľa krásnych detailov na budovách. Pretože sa v Tallinne zastavili súčasne ďalšie tri výletné lode, malebné mestečko bolo preplnené početnými turistami. Opustili sme teda prekrásne staré mesto a prešli sme sa do neďalekej historickej štvrti Rotermann, ktorá sa nachádza medzi starým mestom, prístavom a námestím Viru. V tejto štvrti boli revitalizované staré priemyselné budovy a doplnené modernou architektúrou.
V 19. storočí sa na tomto mieste nachádzali obchodné domy a továrne, ako aj staré sklady. Dnes tu nájdete moderné bary a reštaurácie, ako aj malé obchodíky. Užili sme si prechádzku medzi Tallinnom, sadli sme si na jednu zo slnečných terás a dali si kávu s mliekom, než sme sa vrátili späť.
Späť na lodi by sa však deň ešte nemal skončiť. Aj keď môj krokomer už ukazoval 22 000 krokov a teda dobrých 14 kilometrov, stále som si chcel trochu zašportovať. Vrátil som sa teda späť do športovej oblasti a urobil som si malú lekciu sily. Potom som si určite zaslúžil večeru a striekačku na biele víno.
Na druhý deň by sme sa dostali do druhého najväčšieho mesta Ruska: Petrohradu. Na túto zastávku som sa zvlášť tešil. Na jednej strane preto, že som v Rusku nikdy predtým nebol, na druhej strane preto, že som si už vopred rezervoval exkurzie a bol som zvedavý, či budú skutočne také dobré, ako to bolo sľúbené v cestovných dokladoch.
Plavba - cieľ Petrohrad
175 námorných míľ (324 km) do Helsínk
Na 4. deň sme zakotvili v prístave Petrohrad. Jedno z rozhodujúcich miest na rezerváciu tejto cesty. Už predtým som sa pokúsil vybaviť si víza do Ruska, aby som mohol mesto preskúmať na vlastnej koži. Prekážal mi v tom rozsiahly proces podávania žiadostí - potvrdenia zamestnávateľa, výpisy z miezd, podrobné informácie o zdravotnom stave, doklad o ochote vrátiť sa a vysoké náklady na podanie žiadosti - ako aj odporúčanie priateľského zamestnanca AIDA na horúcej linke. Prístav bol navyše trochu vonku a koniec oplotenej oblasti by musel byť pokrytý asi 5 km pešo, aby sa dostal k metru alebo taxíku.
Zarezervoval som si teda na dva dni nejaké výlety po pobreží, ktoré ponúka AIDA. Za týmto účelom sa žiadalo o kolektívne víza, ktoré organizoval poskytovateľ a boli už zahrnuté v cene zájazdu. Vyžadovali sa iba platné pasy.
V prvé ráno sme sa vybrali na prehliadku mesta. 40 ľudí v autobuse a opakovane zastavuje pri známych pamiatkach: Krvavý kostol, Nevský prospekt a Dóm svätého Izáka. Všetci z autobusu, fotografujte, všetci späť. Po 3,5 hodinách prehliadka skončila a my sme sa vrátili do prístavu.
Prvý dojem z Petrohradu: sme späť v roku 1989 krátko pred pádom Berlínskeho múru? Zdá sa, že mesto sa skutočne zastavilo. Všetky katedrály a paláce boli rozsiahlo zrekonštruované a zachované. Ale po moderných budovách a 21. storočí ani stopy. Iba panelákové budovy a výškové budovy vo vonkajších priestoroch ukázali, že mesto už nebolo obývané cármi.
Po krátkej prestávke sme začali náš večerný program. Vrhnutý do mušle šiel autobus do Alexandrinského divadla, aby si pozrel klasický balet. Pretože program nebol vopred známy, boli sme príjemne prekvapení, keď sme sa cestou dozvedeli, že uvidíme predstavenie Čajkovského klasiky „Labutie jazero“. Rozprávka je o princeznej, ktorú zlý kúzelník premení na krásnu labuť. Iba bezpodmienečná láska princa môže toto kúzlo vrátiť späť. Ako to v Rusku často býva, videli sme verziu, v ktorej princ nakoniec zabije čarodejníka a princezná získa späť ľudskú podobu.
Večer neskoro večer sme sa vrátili do nášho plávajúceho hotela, aby sme nasledujúce ráno mohli zahájiť ďalšiu prehliadku druhého najväčšieho mesta Ruska.
Pre nás to pokračovalo. Navštívili sme kláštor Alexandra Nevského, kostol Zvestovania a Tichvinský cintorín so slávnymi hrobkami.
Potom sme boli na spoločnom obede, než sme vystúpili z autobusu na ulici Nevsky Prospect, jednej z najslávnejších ulíc v Rusku. Poobede sme mali čas na prechádzky a nákupy. Prešli sme sa popri historických palácoch, starých kaviarňach a obchodoch drahých návrhárov, kým sme sa vrátili k lodi.
Posledné dva dni sme prešli dokopy 25 km. Po poslednej exkurzii sme si užili trochu relaxu na palube, keď sme opustili prístav Petrohrad a plavili sme sa do Helsínk.