Ako funguje technológia modelu železnice v desatinnom meradle

úvod

V minulosti sa desatinné alebo desiate váhy často nachádzali na nákladných podlahách (v nákladných halách) na železničných staniciach. Používajú sa na váženie veľkých bremien s malými váhami. Prvý obrázok na tejto stránke ukazuje takúto mierku v Dischingene. V ľudovej reči sa takáto stupnica často - trochu nepresne - nazýva „zemiaková šupka“ - podľa typického účelu.

Názov pochádza zo skutočnosti, že na zváženie bremena je potrebné vyvažovať iba jednu desatinu hmotnosti bremena. Stokg (50 kg) sa dá preto vážiť s 5kg závažím.

Konštrukcia je inteligentná. Vysvetlenie, že jedno rameno páky je desaťkrát dlhšie ako druhé, je len čiastočne pravdivé. Pretože na spojovacie rameno útočia dve spojovacie tyče (s rôznymi dĺžkami páky).

funguje

[±]. Desatinná stupnica z Dischingenu.

Malá váha, ktorou sa dá na tyči pohnúť, slúži na nastavenie váh. Zaistiť sa dá pomocou páky s drevenou rukoväťou.

Vysvetlenie funkčnosti

[±] .

Váhové rameno, na konci ktorého visí doska na závažie, je dlhé desať častí. Ťažná tyč z L1 napáda časť napravo od pevného ložiska na ramene bremena. Na vyrovnanie týchto 20 kg je preto potrebných 20 kg ÷ 10 = 2 kg.

Ťažná tyč z L3 napravo od pevného tábora je však päť častí. To má za následok pákový pomer 1 ku 2 (skrátený z 10 na 5). S príťažom 6 kg na tyči na ramene nákladu to vedie k hmotnosti 6 kg ÷ 2 = 3 kg, a teda 2 + 3 = 5 kg hmotnosti pre 50 kg predmety.


[±]. [b] .
Náčrt s identifikátormi nasledujúcich vzorcov.

Vzorce v desatinnej mierke

Pretože zaťaženie L vždy zodpovedá súčtu L1 a L2, nezáleží na tom, kam sa vážený predmet umiestni. Preto platí vzorec G = L × (b ÷ a) .

Ak je pomer b k a 1 až 10, jedná sa o desatinnú alebo desiatu stupnicu.