Ako legálne jazdiť na bicykli po verejných komunikáciách Blog Pegas Pegas bike

S výrazným nárastom cyklistov v premávke a v spojení s najnovšími legislatívnymi zmenami v tejto oblasti (viď výška pokút!) Stále predstavujeme variant, ktorému by mal každý porozumieť v zmysle bezpečnej jazdy a legislatívy týkajúcej sa bicyklov využívajúcich verejné cesty.

Niektoré všeobecné pravidlá

Bicykel, ako je definované v diaľničnom poriadku, ide o dvojkolesové vozidlo poháňané výlučne svalovou silou pomocou pedálov alebo kľuiek.

Cyklistický chodník je rozdelenie vozovky, chodníka alebo chodníka alebo samostatnej vozovky, špeciálne navrhnuté, označené a zodpovedajúcim spôsobom označené, určené iba na pohyb bicyklov a mopedov.

Dôležitosť slov „špeciálne navrhnuté“, „označené“ a „správne označené“ v zmysle kumulatívne podmienky. Aj keď v niektorých mestách existuje značenie chodníkov pre cyklistické pruhy, väčšina z nich nie je legálna práve preto, že nespĺňajú požiadavky zákona.

Ak je teda cesta vybavená špeciálnou stopou pre bicykle, ste to viazaný ísť iba po tej trati. Vo voľnom preklade, ak máme k dispozícii cyklotrasu, musíme na nej jazdiť.

Pokiaľ ide o vek, v ktorom musíte byť schopní chodiť legálne po verejných komunikáciách, tu musíte vedieť, že musíte mať 14 rokov. Kvôli vašej bezpečnosti a bezpečnosti účastníkov cestnej premávky musí byť bicykel vybavený svetelnými prostriedkami (svetlomet a doraz) a reflexnými fluorescenčnými zariadeniami (odrazka pripevnená na lúčoch alebo známe „mačacie oko“). Je zakázané cestovať v noci bez toho, aby bolo toto príslušenstvo a zariadenie namontované na bicykli.

On diaľnice sú zakázané jazdiť na bicykli. Dôvody sú ľahko pochopiteľné.

Ak jazdíte po verejných komunikáciách, musíte si uvedomiť, že sa budete riadiť pravidlami priestupku stanovenými v dopravnom poriadku. Zahrnuté je každé porušenie zákona v súvislosti s cyklistikou na verejných komunikáciách v tretej triede sankcií. Teda minimálne na rok 2019, hoci pokuta zostáva obmedzená na 145 lei, ustanovuje tretia trieda sankcií pokuty medzi 870 a 1 160 lei za nedodržanie pravidiel o cyklistickej premávke.

Aké sú všeobecné podmienky, ktoré musí váš bicykel spĺňať, aby ste s ním mohli jazdiť na verejných komunikáciách

Bicykel musí:

a) byť vybavené a účinné brzdové zariadenie;

b) mať a primeraný a funkčný systém riadenia;

c) byť vybavené zvukový výstražný systém (klasický alebo elektronický zvonček); je zakázané vybavovať a používať zvukové výstražné systémy špecifické pre dané vozidlo;
d) byť vybavený spredu bielym alebo žltým svetlom a zozadu červeným svetlom a najmenej jedným fluorescenčným zariadením, viditeľné, rovnakej farby;
e) byť vybavený s prvkami alebo zariadeniami, ktoré v pohybe vytvárajú súvislý fluorescenčne reflexný kruh oranžovej farby upevnené na lúčoch kolies.

Tiež, ak máte pripojený príves (s jednu os), potom musí byť vzadu vybavený červeným fluorescenčným odrazovým zariadením a ak zadnému svetlu bicykla prekáža príves, musí byť tiež vybavený červeným svetlom.

Dopravné pravidlá

-Ak na bicykli jazdíte po verejných komunikáciách, musíte vykonané na a jeden riadok. Ak je v smere jazdy vyznačený pruh pre cyklistov, ste tam viazaný jazdiť iba po tejto trati. Ostatné účastníkom cestnej premávky je zakázané jazdiť po jazdnom pruhu pre cyklistov.

-Predpisy o uplatňovaní dopravného poriadku odporúčajú cyklistovi, aby jazdil po verejných komunikáciách nosiť schválenú ochrannú prilbu V tejto súvislosti.

-Dobrovoľné zastavenie je zakázané bicyklov na cyklotrase.

-Pri odbočovaní doľava alebo doprava a križovaní s cyklistom jazdiacim na cyklistickom pruhu, ktorý je ako taký signalizovaný, musia vodiči dať prednosť cyklistovi.

to zakázať cyklisti:

Veľmi dôležité, nezabudnite, že pri jazde na bicykli po verejných komunikáciách musíte mať vždy a doklad totožnosti.

Signály špecifické pre cyklistov

Podľa predpisov o uplatňovaní dopravného poriadku, ak jazdíte na bicykli po verejnej komunikácii, ste povinní vydať nasledujúce signály:

a)ľavá ruka vystretá vodorovne keď má v úmysle zmeniť smer choďte doľava alebo predbiehajte;

b)pravá ruka vystretá vodorovne keď má v úmysle zmeniť smer správny;

c) pravá ruka sa natiahne vodorovne a zvisle, keď to má v úmysle zastav.

Stručne povedané, za predpokladu, že je váš bicykel v dobrom technickom stave, musíte mať zákonnú jazdu po verejných komunikáciách:

-mačacie oči na lúčoch

-voliteľné, dôrazne však odporúčame prilbu

Ste povinní jazdiť iba ďalej pásmo 1 cesty a mať minimálne 14 rokov splnené. Na ceste, ak nejaký máte legálna cyklistická dráha, ste povinní to používať. Rovnako musíte mať neustále pri sebe preukaz totožnosti.

Čo odporúčame

Ak chcete prejsť cez zložitú a/alebo preplnenú križovatku alebo ak cez ňu chcete odbočiť doľava, radšej vystúpte na priechode pre chodcov a prejdite ho popri bicykli. Stratíte viac času, ale vaša bezpečnosť je na prvom mieste. U nás je vzhľad cyklistov v premávke pomerne novou záležitosťou a často sa považuje za exotiku, takže vodiči si nie sú plne vedomí existencie cyklistov spolu s nimi. Preto, aby ste sa vyhli negatívnym situáciám, je dobré ku križovatkám pristupovať veľmi opatrne.

Pri odbočovaní vpravo buďte obzvlášť opatrní pri vozidlách, ktoré vykonávajú rovnaký manéver, najmä pri vozidlách, ktoré idú spoza vás.

Signalizujte vopred (najmenej 25 m) zmenu smeru jazdy alebo predbiehania. Pri týchto manévroch sa odporúča výrazne znížiť rýchlosť a dôkladne sa presvedčiť.

Ak vozidlo prichádza spoza vás alebo vás predbehne a má v úmysle (signalizáciou) odbočiť doprava pred vami, podstatne znížte svoju rýchlosť a nechajte ho vykonať manéver (ak vám nedáva prednosť a potom môžete pokračujte vo svojej ceste).

Vždy si všimnite premávku okolo seba. Pokúste sa predvídať manévre ostatných v premávke.

Jazdite na bicykli v preventívny štýl pre maximalizáciu svojej bezpečnosti pri jazde na ceste:

- sledujte premávku (tempo, preťaženie, manévre atď.) a urobte potrebné závery pre optimalizáciu svojej bezpečnosti

- starostlivo analyzujte trasu, po ktorej idete

- pozná a správne vyhodnotí výkon vášho bicykla, ako aj vašu schopnosť jazdiť na bicykli

-objektívne zhodnoťte objektívne limity svojho zorného poľa

Aspekty preventívneho správania sú: teoretické a praktické pojmy súvisiace s cyklistikou,bdelosť (pozornosť), očakávanie, zručností a rozsudok. Ak chcete bezpečne jazdiť v premávke, zohľadnite všetky tieto orientačné body.

Dôkladne pozná pravidlá cestnej legislatívy s najnovšími zmenami a získava optimálny stupeň praktických vedomostí pre bezpečnú jazdu po ceste. Jazda na bicykli NIE JE vyučovaná na verejných komunikáciách!

Bdelosť je vaša schopnosť pozorovať a byť neustále pozorný čo sa deje okolo pri jazde na bicykli v premávke.

Kvality pozornosti určujú: objem (množstvo prvkov na

na ktorú sa môžete orientovať a sústrediť súčasne), stabilita (označuje vytrvalosť v čase, aby ste vždy boli pozorní k premávke), koncentrácia (vaša schopnosť vymedziť sa od rušivých prvkov v premávke), distribučnosť (schopnosť vykonávať niekoľko akcií súčasne) a mobilita (pohyb a preorientovanie).

očakávanie je to majetok, ktorý je dobré mať. Vaša schopnosť predvídať dopravné situácie čo najskôr a nájsť najvhodnejšie možnosti pre svoju bezpečnosť a bezpečnosť okolia je zabrániť možnej nehode.

Benchmarky dobrého úsudku, pokiaľ ide o cyklistiku v premávke, sú založené na pripravenosť, rýchlosť v myšlienkach, selektivita a akcia fér.

zručností jazda na bicykli vám môže pomôcť zmeniť postup v prípade negatívnej dopravnej udalosti. Čím lepšie zvládnete jazdu na bicykli a súvisiace manévre, tým lepšie budú vaše bezpečnostné podmienky pri jazde v premávke.

* Výňatky z mimoriadneho nariadenia č. 195/2002 o premávke na verejných komunikáciách

* Výňatky z nariadenia na použitie mimoriadneho nariadenia vlády č. 195/2002