Ako postupovať pri prehriatí motora
Ak ukazovateľ teploty na palubnej doske dosiahol červenú zónu alebo ak spozorujete pokles výkonu poskytovaného motorom alebo ak z motorového priestoru počujete hlasné zvuky, je možné, že sa motor prehrial. Čo robiť v tejto situácii?
Najskôr odbočte doprava a zastavte na bezpečnom mieste bez toho, aby ste zamieňali ostatných vodičov. Potom musíte sa uistiť, či bolo vozidlo odpojené, to znamená preraďte prevodovku do neutrálnej polohy v manuálnej prevodovke alebo do polohy „P“ v prípade automatickej prevodovky. Viac, auto musí byť tiež zaistené parkovacou brzdou, a všetky pomocné spotrebiče musia byť vypnuté (klimatizácia, zvuková inštalácia, svetlomety atď.).
V ďalšom kroku budete musieť skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapalín pod auto alebo či spod pary (na okrajoch) vychádzajú pary. Ak takéto anomálie nepozorujete, nechajte motor bežať a uistite sa, že beží chladiaci ventilátor. Ak to nefunguje, musí sa motor okamžite vypnúť. Veľká pozornosť, pretože neodporúča sa zdvíhať kapotu, kým už neunikne tekutina a para, pretože by ste sa mohli vážne zraniť.. Ak navyše zdvihnete kapotu pri bežiacom motore, nedávajte ruky a odev do blízkosti pohyblivých častí, ako sú ventilátor alebo hnacie remene.
Skontrolujte pás vodného čerpadla, a ak nechýba, budete ho musieť skontrolovať na napätie. Ak je hnací remeň v dobrom stave, uistite sa, že z chladiča, hadíc alebo pod auto neuniká žiadna tekutina.. Ďalej musíte mať na pamäti, že ak je klimatizácia spustená, je normálne, že počas parkovania odtečie z vozovky malé množstvo vody. Namiesto toho, ak je pás vodného čerpadla zlomený alebo ak uniká chladiaca kvapalina, okamžite zastavte motor a vyhľadajte pomoc odborného servisu.
Ak ale nenájdete príčinu prehriatia, počkajte niekoľko minút, kým sa motor úplne ochladí, a potom skontrolujte expanznú nádobu. Veľká pozornosť Ak je motor v chode, neotvárajte veko tejto nádoby, pretože by ste sa mohli vážne zraniť. Ak po kontrole zistíte stratu chladiacej kvapaliny, doplňte nemrznúcu zmes až do polovice expanznej nádoby (je na nej značka). Myslite však na to Výrazné straty chladiacej kvapaliny naznačujú únik v systéme, ktorý musí urgentne zistiť odborník, a potom musí byť závada odstránená v servise.
Záverom možno povedať, že ak sa motor prehrial a zisteným problémom by bola strata chladiacej kvapaliny, potom môžete misku naplniť nemrznúcou zmesou (alebo v lete vodou) a pokračovať v ceste domov alebo lepšie k službe. Ale na ceste musíte byť opatrní, aby chladiaca kvapalina neklesla pod minimálnu značku vyznačenú na stene expanznej nádoby.
Aké ďalšie tipy v tejto súvislosti máte?