Ako prepravné spoločnosti riadia zákaz týždenného odpočinku v kabíne Toto je riešenie

Máš novinky? Povedzte nám o tom niečo!

spoločnosti

Zákaz 45-hodinového odpočinku v kabíne sa týka niekoľkých východoeurópskych dopravcov. Aj keď Názory na tento zákaz sa zdajú byť rozdielne, jedna vec je istá: aby sa zabránilo sankciám, musia dopravcovia nájsť optimálne riešenia pre svojich vodičov.

Zdá sa, že jednou zo životaschopných možností je platené ubytovanie pre vodičov, ktorí sa cez víkendy nemajú možnosť vrátiť domov.

Litovský dopravca Girteka sa už uchýlil k tomuto riešeniu, nedávno podpísal zmluvu so sieťou hostelov v Nórsku, informuje poľský portál 40ton.pl.

Girteka teda podpísal zmluvu s Hostelling International Norway (HIN), zmluva, ktorá umožní vodičom spoločnosti stráviť bezplatnú dobu týždenného odpočinku v jednom z 50 hostelov, ktoré HIN drží ich v Nórsku.

Pretože hovoríme o hosteloch, a nie o hoteloch, ich vybavenie je obmedzené na splnenie minimálnych štandardov: ubytovanie v izbách s viacerými posteľami a spoločnou kúpeľňou, ale vodiči budú mať aj naďalej výhody raňajok.

Pomerne veľkým problémom je však vzdialenosť od parkovísk pre nákladné vozidlá, pretože nórske hostely nemajú dostatočné parkovacie možnosti pre nákladné vozidlá.

zástupcov Girteka uviedol, že je veľmi možné, že vodiči spoločnosti budú mať prospech z podobných ubytovacích podmienok v iných európskych krajinách, pričom budú podpísané nové zmluvy so sieťami hostelov/motelov v západnej Európe.

Jedinou otázkou však zostáva: čo si o tom myslia vodiči?