Ako sa dá predĺžiť životnosť výfukového systému, ak nie je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele
Výfuk vyrobený z kvalitných materiálov a kovov, ako je nehrdzavejúca oceľ alebo titán, vydrží dlho, ale je drahý, inštaluje sa na ňom trh s náhradnými dielmi a iba malý počet modelov automobilov ho môže prijímať priamo z výroby.
Čo možno urobiť pre predĺženie životnosti bežného výfukového systému? Odpoveď je jednoduchá: pravidelne sa o ňu starajte.
Okrem faktorov prostredia, ktoré uprednostňujú vzhľad hrdze a vibrácií z cesty, je použitie automobilu hlavne v mestskej premávke ďalším faktorom, ktorý časom vedie k zhoršeniu výfukových plynov. Je teda potrebné poznať niektoré základné pojmy, ktoré pomôžu predĺžiť životnosť celého výfukového systému.
Výfukový systém hrá rozhodujúcu úlohu tak pri optimálnej prevádzke vozidla, ako aj pri ochrane životného prostredia tlmením hluku a znižovaním emisií znečisťujúcich látok. Je ale dobré vedieť, že okrem akustického komfortu rozhodujúcim spôsobom prispieva k zlepšeniu výkonu, krútiaceho momentu a v neposlednom rade k spotrebe paliva aj technický stav výfuku.
Aj keď veľká časť galérie nie je viditeľná, je známe, že trasa výfuku začína od motora k zadnej časti vozidla. Sada prvkov, ktoré tvoria výfukový systém, má teda dĺžku asi 3 metre a je pripevnená pod karosériou automobilu, ak nie automobilu s motorom umiestneným vzadu.
Obzvlášť dôležitým faktorom, ktorý ovplyvňuje životnosť výfukového systému, je samotný režim prevádzky automobilu. Krátke trasy, časté zastavenie motora a všeobecne jazda hlavne v mestách tak uprednostňujú výskyt kondenzácie v tlmiči výfuku, pretože výfukový systém dosahuje normálnu prevádzkovú teplotu najmenej po 5 kilometroch.
Preto vzhľad kondenzácie vo vnútri galérie vedie k korózii plechu, z ktorého je vyrobený tlmič výfuku. Okrem toho tepelné šoky v dôsledku častých štartov a zastavení akcelerujú korózne pôsobenie. Aj v zime môže kal vyčnievajúci pozdĺž dráhy bubna urýchľovať korózny jav zvonku.
Najdôležitejšie poškodenie tlmiča však nastáva v dôsledku otrasov pri jazde po nerovnom povrchu, ktoré nevyhnutne vedú k vibráciám trasy, oslabeniu upevňovacích tesnení a nakoniec k oddeleniu niektorých komponentov výfukového systému.
Preto je potrebná pravidelná kontrola celého výfukového systému v autorizovanom servise, operácia spočíva v dôkladnej kontrole tesnení, overení stupňa opotrebenia všetkých komponentov, ako aj upevňovacích systémov. Musí sa vykonať postup, aby sa zabránilo nepríjemným následkom (praskliny alebo korózia) a ak auto po kamenných cestách prešlo po „bruchu“ a bolo cítiť/počuť údery.
Mimochodom, ak máte takmer nové auto alebo ktoré ešte nezachytilo hrdzu na výfuku v oblasti koncoviek, bolo by dobré ich pravidelne a ručne umývať, aby ste tak prispeli k „zdraviu“ výfukového systému! Niektorí motoristi sa ich roky nedotýkajú a práčovni nevenujú veľkú pozornosť.
Aké ďalšie tipy máte na ochranu výfukového systému vozidla? Podeľte sa o svoje skúsenosti v komentároch na Facebooku.