Aký rám bicykla použiť pri nadváhe

Mám asi 230 kg. Keďže ma baví bicyklovanie, hľadal som na školskom zozname závodných bicyklov zo starej školy. Niektoré z rámov sú vyrobené z ocele „Tange 1“, ktorá určuje hmotnostné limity (180 libier). Je skutočne možné, že by som bicykel poškodil, ak by som sa na ňom rozhodol jazdiť?

Aký druh bicykla a/alebo rámu by mal byť pre niekoho s mojou hmotnosťou alebo vyššou? Existujú nejaké obavy, ak sa použije hliníkový rám? Alebo všetko závisí od kvality výroby (napr. Tange 1 namiesto Tange 5)?

4 odpovede

Závodné bicykle pre starobu (mám dve) nie sú také pohodlné ako MTB v školskom veku, keď pokračujete v jazde, najmä ak máte tenké črevo. Jazdecká pozícia, ktorú ponúkajú vintage MTB (alebo moderný ekvivalent), je jednou z vecí, ktoré vás môžu udržať na bicykli, kým sa váš cestný bicykel nestane pohodlnejším.

Keď som pokračoval v jazde (ako dospelý v strednom veku), mal som to šťastie, že som to dostal do predaja v miestnej garáži za 20 dolárov:

cestnom bicykli

S výhodou spätného pohľadu vám môžem povedať, že keby som pokračoval v ceste na staromódnom závodnom bicykli, určite by som to vzdal. Neuvedomil som si to a sklonená poloha potrebná na jazdu na cestnom bicykli by bola tak nepríjemná, že by som nemohla vydržať. Ale tento Peugeot bol presne to, čo nariadil lekár, bezúčelne. Pred zbohatnutím na cestnom bicykli som prešiel asi 1400 kilometrov.

Samozrejme YMMV a nespomenuli ste svoju výšku ani vek.

BTW, jeden z mojich starých školských bicyklov, má trubice Tange # 2 a stále majú okolo 200 kg. Na bicykli som prešiel asi 1 500 kilometrov za to, čo to stojí.

Posledná myšlienka: toto pomocné fórum nájdete. Na jednej lodi je (a bolo) veľa ľudí.

Súvisím s tvojou váhou. Cestoval som hliníkovým stupňom (najmä od Electry Townie) a oceľovým tourerom na mieru (a prechodom) a obe mi dobre poslúžili. (Krokové rámy nie sú také vnútorne silné ako diamantové rámy: Raz som čítal knihu o cyklistike, ako vám spieva, že sa na jednom základe vzdal krokov. Keď autor ide pracovať do - šaty na bicykel s diamantovým rámom, môže kritizovať moje kroky.) Nemôžem hovoriť s uhlíkovými vláknami, titánom alebo exotickými materiálmi, ako je bambus.

V zásade súhlasím, že budete v poriadku. Jediná vec, na ktorú by som ťa varoval na základe mojich vlastných skúseností, je sprísnenie tvojho príspevku; Mal som stoličky, ktoré som sa rozhodol zmenšiť, najmä po zvláštnych kameňoch. Nezabudnite tiež uvoľniť sponu a čas od času rýchlo posúvať, aby sa nie vždy zasekla na danom mieste.

Potenciálny bonus: Nikdy, ani raz, sa mi nepodarilo zistiť moju váhu, keď som bol na bicykli. (Stalo sa to mnohokrát, keď som bol chodcom.) Nemôžem to úplne vysvetliť - môže to byť moja zátvorka pre zaujímavé a extrémne fialové bicykle - ale nesťažujem sa.!