Americký gigant Ford sa sťahuje z Ruska a zatvára dve veľké továrne

Americká a ruská tlač oznamujú, že Ford Motor Co. stiahne z ruského automobilového trhu a zatvorí dva veľké závody vo Vsevolozhsku (Petrohrad) a Nabereženskom Čelnom (Tatarstan).

Americká automobilka dnes oznámila, že do konca júna zatvorí všetky jednotky v Rusku, kde vyrába automobily, kvôli očakávaným výsledkom svojej ruskej dcérskej spoločnosti Ford Sollers. V roku 2011 bol založený spoločný podnik Ford Sollers, ktorý produkoval sedem modelov v troch továrňach. Ford Focus a Mondeo sa teda vyrábali vo Vsevolozhsku, Exploreri, Kuge a niektorých modeloch Transit v Elabuge (v Tatarstane) a Fiesta a EcoSport v Naberezhnye Chelny, tiež v Tatarstane.

Jednotka na výrobu motorov bude uzavretá v Elabuge a otvorený bude aj závod, kde sa vyrábajú úžitkové vozidlá Ford Transit. Ruské továrne spoločnosti Ford majú celkovú výrobnú kapacitu 360 000 vozidiel ročne.

Ford plánuje pokračovať vo výrobe a predaji úžitkových vozidiel v Rusku, ktoré bolo kedysi druhým najväčším európskym automobilovým trhom a magnetom pre investície výrobcov automobilov na celom svete. V posledných rokoch však automobilové spoločnosti čelili klesajúcim ziskom v dôsledku spomalenia ekonomiky, fluktuácie rubľa a geopolitických problémov. To všetko viedlo k nižšiemu dopytu a v minulom roku ruské továrne vyrobili 1,56 milióna automobilov, v porovnaní s 1,97 milióna v roku 2012.

„Toto rozhodnutie je dôležitým krokom k cieľu spoločnosti Ford, ktorým je zlepšenie jeho ziskovosti a konkurencieschopnejšie podnikanie pre našich akcionárov. Nová štruktúra spoločnosti Ford Sollers podporuje globálnu zmenu stratégie spoločnosti Ford a rozširuje sa do segmentu úžitkových vozidiel a na tie trhy, ktoré ponúkajú lepšiu návratnosť investovaného kapitálu, “uviedol Steven Armstrong, šéf dcérskej spoločnosti Ford v Európe.

Reštrukturalizácia bude zahŕňať „mimoriadne náklady pred zdanením vo výške približne 450 - 550 miliónov dolárov“. Tieto sú súčasťou pôvodne oznámených nákladov na reštrukturalizáciu v nerentabilných regiónoch vo výške 11 miliárd dolárov, uviedla americká automobilka.

Pred tromi rokmi sa Ford stiahol z Japonska a Indonézie, aby znížil svoje straty.

sťahuje

Fordov odchod z ruského trhu nastáva štyri roky po tom, čo sa z Ruska stiahol americký rival General Motors. Ford nedávno oznámil, že zruší „niekoľko tisíc“ pracovných miest, opustí nerentabilné trhy a zastaví výrobu stratových vozidiel, ako je C-Max, a to všetko v súlade s plánom na opätovné spustenie ktorého cieľom je v Európe dosiahnuť prevádzkovú maržu 6%.

V súčasnosti je druhá najväčšia americká automobilka pod tlakom na reštrukturalizáciu svojich prevádzok v Európe po tom, čo sa jej konkurenčnej spoločnosti General Motors podarilo zvýšiť zisky po predaji európskych značiek Opel a Vauxhall francúzskej skupine PSA.

Podľa Agerpres Ford uviedol, že sa pokúsi vystúpiť zo segmentu multivan (minivan), prestať vyrábať automatické prevodovky v Bordeaux (Francúzsko), prehodnotiť svoje pôsobenie v Rusku a pripojiť sa k ústrediam Ford UK a Ford Credit v r. Dunton, Essex, Veľká Británia.

Spoločnosť Ford Motor má po celom svete približne 197 000 zamestnancov a 67 závodov. Ford, druhý najväčší výrobca automobilov v USA, je prítomný aj na rumunskom trhu.

Našťastie reštrukturalizačné plány spoločnosti Ford Motor nezahŕňajú závod v Rumunsku. Tu sa okrem súčasného EcoSportu začne od tohto roku vyrábať aj nové SUV. Aj závod na výrobu motorov v Craiove vyrába blízko kapacity.