Antonov An-2 obetovaný - Rumunsko vojenské
Azeri postupovali so starým Antonom An-2 a robili z neho akýsi dron. Namiesto pilota teda namontovali súpravu, ktorá umožňuje let lietadla bez posádky na palube.
Logikou Azerbajdžanov nie je nič zasiahnuť An-2, ale iba prinútiť Arménov odkryť ich maskované pozície protilietadlových systémov. Arméni strieľajú po Antonovovi, s najväčšou pravdepodobnosťou nasleduje azerbajdžanský dron všetko, potom sa berú do úvahy arménske systémy a tu sa začínajú štatistiky tejto vojny.
Antonov An-2 je najväčšie dvojplošníkové lietadlo, ktoré je stále v prevádzke na svete, a myslím si, že je to tiež najväčšie lietadlo (z hľadiska zaťaženia, ktoré unesie) s jediným motorom.
Civilný od narodenia (objavený od roku 1947) An-2 sa ukázal ako vynikajúce zariadenie pre absolútne všetko, čo vám príde na myseľ: postrekovanie plodín, preprava tovaru a cestujúcich, výcvik parašutistov atď.
Rumunské letectvo malo niekoľko lietadiel An-2, ktoré používali na výcvik parašutistov, ale bohužiaľ po hlúpej nehode spôsobenej pilotmi (lietadlo sa zdá byť preťažené) Roky boli stiahnuté.
Stále ich však môžeme vidieť lietať ako zariadenia s povinnosťami v poľnohospodárstve.
Zo satelitných snímok vidno, že Azerbajdžania zmobilizovali na letisku Yavlakh viac ako 50 lietadiel Antonov An-2, ktoré sa majú použiť ako pozemné detektory systému AA, až kým samozrejme nebudú zajatí Arméni. postavu a potom nechajú starých Antonovcov potichu lietať vo svojom podnikaní.
Je to len tak, že ak k už nainštalovanej súprave pridáte kameru a niekoľko stoviek kilogramov výbušnín, dron Antonov môže urobiť krok k stavu kamikadze a potom ju musíte zložiť, pretože neviete, čo sa nachádza v lone ...
Zaujímalo by vás, kde Azeri dostali toľko An-2.
PS Kde vidíme, že myšlienka niektorých, nedávame mená, zmeniť staré lietadlá na drony nie je vôbec nemožné.