Autohaus Buhl GmbH - príručka k pneumatikám
Tajomstvá sa dajú odomknúť, iba ak s nimi budete narábať.
Keď zistíte, aký dôležitý je stav pneumatík, pri ich kúpe už neurobíte chybu. Ako jediné spojenie medzi autom a vozovkou musia presunúť všetky sily. Len pri správnom zložení dokáže každá pneumatika odolať obrovskému namáhaniu a prispieť k vašej bezpečnosti.
Tu nájdete všetko, čo potrebujete vedieť o pneumatikách, a nájdete tu praktické tipy, ktoré vám pomôžu lepšie porozumieť vašim pneumatikám.
Kľúčom je záväzok.
V plnej rýchlosti sa od pneumatík vyžaduje všetko a materiál je namáhaný. Pneumatiky v dobrom stave a vo veľmi dobrej kvalite výrazne prispievajú k výkonu vášho automobilu a k vašej bezpečnosti.
Počas jazdy z. B. pozdĺžne sily na pneumatiky pri brzdení a akcelerácii. V zákrutách musí pneumatika prenášať aj bočné sily. Ak sú tieto sily väčšie ako priľnavosť, ktorú má pneumatika, pneumatika stráca priľnavosť a vozidlo začne kĺzať. Preto čím je lepšia priľnavosť pneumatiky, tým ľahšie vodič zvládne náročné jazdné manévre.
Udržujte svoje pneumatiky v suchu tak, aby boli chránené pred poškodením od obrubníkov a podobne. Iba nepoškodená pneumatika ponúka úplnú bezpečnosť.
Každý, kto chce porozumieť pneumatikám, potrebuje úplnú perspektívu.
Na bočnej stene každej pneumatiky je ukrytých niekoľko štítkov, čísel a kódov. Tu sú dešifrované.
Predtým, ako sa pustíme do podrobností, stojí za to preskúmať vlastnosti dvoch najdôležitejších typov pneumatík.
Vďaka tvrdšej zmesi gumy letné pneumatiky zaisťujú optimálny výkon a dlhú životnosť - ale iba pri vyšších teplotách.
Pod 7 ° C sa vaše silné stránky môžu stať slabými stránkami. Má menšiu trakciu a bezpečný pokrok v snehu.
Zimné pneumatiky sú tou správnou voľbou pri teplotách v tomto rozmedzí: ich mäkká guma sa lepšie prispôsobuje povrchu. Ale v lete sa im rýchlo prehreje. Včasná premena na letné pneumatiky zabráni nebezpečnému držaniu na ceste, nadmernému opotrebovaniu a zbytočnej spotrebe paliva.
Viac noviniek
DOT číslo
Takzvané DOT číslo poskytuje informácie o veku vašich pneumatík. Príklad: Koncové číslice DOT „0309“ znamenajú, že pneumatika bola vyrobená v 3. týždni roku 2009. Zimné a letné pneumatiky by v zásade nemali byť z bezpečnostných dôvodov staršie ako 10 rokov.
Profesionálna lamela na zimné pneumatiky
Na rozdiel od letných pneumatík majú zimné pneumatiky hlboký, výrazný profil. To vytvára na snehu zámkový efekt, ktorý prospieva priľnavosti. Početné lamely zvyšujú priľnavosť aj na zľadovatených cestách.
Zimné pneumatiky, ktoré vám ponúkame ako zmluvného partnera spoločnosti Toyota, vám vďaka svojej špeciálnej gumovej zmesi behúňa a množstvu najkvalitnejších lamiel dezénu skutočne naberú sneh.
Rozmer pneumatiky
Rozmer je vyrazený na bočnici a udáva veľkosť a typ konštrukcie pneumatiky. Napríklad razenie „225/45R 17“ znamená pneumatiku, ktorá je široká 225 mm a má pomer výšky k šírke 45%. „R“ znamená pneumatiky schválené pre rýchlosť nad 170 km/ha „17“ označuje priemer ráfika v palcoch.
Valivý odpor
Valivý odpor ovplyvňuje spotrebu paliva a emisie CO2. Valivý odpor je v priemere zodpovedný za 20% spotreby benzínu.
Pneumatiky od značkových výrobcov, ako sú tie, ktoré ponúkame, sú úplne navrhnuté tak, aby minimalizovali valivý odpor. Správny tlak vzduchu tiež zaručuje, že valivý odpor je udržiavaný na čo najnižšej úrovni.
1 index nosnosti
Index nosnosti vyjadruje nosnosť v kilogramoch, na ktorú sa môže pneumatika použiť. Existuje veľa rôznych hodnôt, napríklad 51 zodpovedá maximálnemu zaťaženiu 195 kg, pri 85 je to 515 kg.
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
2 rýchlostný index
Rýchlostný index označuje písmeno, ktoré označuje rýchlosť, do akej je možné pneumatiku použiť.
Q až 160 km/h
R až 170 km/h
S až 180 km/h
T až 190 km/h
H až 210 km/h
V až 240 km/h
W až 270 km/h
Y do 300 km/h
Dosiahnite svoj cieľ s presnosťou.
Malý tlak pomáha.
Nesprávna hodnota tlaku vzduchu má negatívny vplyv na jazdné vlastnosti vášho vozidla. Ak je tlak vzduchu v predných pneumatikách príliš nízky, vozidlo má v zákrutách tendenciu nedotáčať; ak je tlak vzduchu v zadných pneumatikách príliš nízky, má v zákrutách tendenciu pretáčať. Všeobecne platí, že nedostatočný tlak vzduchu spôsobuje dlhšie brzdné dráhy.
Mať dostatočný profil?
Zákon vyžaduje minimálnu hĺbku profilu 1,6 mm. Zhoršenie výkonu začína pri hĺbke profilu menšej ako 3 mm.
Tip 1: Ak sú kolesá pravidelne zamieňané medzi prednou a zadnou nápravou (asi každých 10 000 km), pneumatiky sa rovnomerne opotrebúvajú.
Tip 2: Môžete si urobiť rýchly test profilu s 1 euromincou. Vložte mincu do drážky profilu s najmenšou hĺbkou profilu. Ak je zlatý okraj mince rovnako vysoký ako bloky dezénu, potom majú vaše pneumatiky zostávajúcu hĺbku dezénu 3,5 mm
Určite inštinkt
Pri výmene pneumatík by ste mali matice kolies dotiahnuť iba jemne a priečne a potom ich zafixovať momentovým kľúčom. Túto prácu súvisiacu so zabezpečením za vás tiež radi urobíme.
Mimochodom: vysokotlakové čističe môžu poškodiť vaše pneumatiky. Preto pri práci s vysokotlakovými čističmi dodržujte minimálnu vzdialenosť 20 cm.
Preč do laboratória
Pneumatiky bez ráfikov by mali byť skladované rovné a suché. Chráňte pneumatiky pred priamym slnečným žiarením a kontaktom s palivami, olejmi alebo chemikáliami.
Ak sú pneumatiky už namontované na ráfikoch, najlepšie je skladovať ich vo zvislej polohe. Jednoducho využite našu službu úschovy pneumatík - ušetríte miesto a vaše pneumatiky sú uskladnené správne a bezpečne.
Pneumatiky sú vecou dôvery.